具有联挂用转锁装置的台架式集装箱制造方法及图纸

一种具有联挂用转锁装置的台架式集装箱，至少包括位于所述集装箱底部的底架结构以及位于所述底架结构四个角部的角柱结构；在所述底架结构上，位于所述每个角柱的相邻内侧均设置有一联挂用转锁装置，各所述转锁装置包括转锁、转锁臂、用于容置该转锁臂的转锁臂容置部及用于容置该转锁的转锁容置部，所述转锁臂容置部位于所述转锁容置部与所述角柱之间，所述转锁容置部远离所述角柱附近的易撞区域。本实用新型专利技术的台架式集装箱，既能满足台架式集装箱的正常联挂，又能防止因被撞击而对转锁装置造成的损坏，进而有效减少因转锁损坏或遗失，转锁臂变形对箱的正常使用造成的不便，同时降低了维修成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种台架式集装箱，具体涉及一种具有联挂用转锁装置 的台架式集装箱。
技术介绍
台架式集装箱主要包括平台式和端部可折叠式两种。对于平台式和端部 可折叠的台架式集装箱的堆码、吊装、联运，往往是将多个箱先通过安装在 箱上的联挂装置拴固在一起，然后对作为一个整体的多个箱进行操作，这样 可以节省吊装时间，提高吊装效率，降低吊装成本。 一般采用的联挂装置是 转锁装置。如图1所示的是台架式集装箱进行堆叠存放时的端部示意图；图2所示 的就是平台式、端部可折叠的台架式集装箱进行起吊时的侧面示意图。目前常用的平台式和端部可折叠的台架式集装箱在结构上至少包括位 于所述集装箱底部的底架结构以及位于所述集装箱四个角部的角柱结构；各 所述角柱结构均至少包括角柱、设置于所述角柱底部的底角件、设置于所述 角柱顶部并设有U形开口的联挂用顶连接板，所述角柱包括垂直连接于所述 底角件和所述顶连接板之间的角柱立板，所述角柱立板包括位于箱体内侧的 内立板和位于箱体外侧的角柱外立板。所述顶连接板用于相同或类似结构的 箱相互联挂和对箱的起吊，所述底角件的结构和功能与通用集装箱相同，用 于对集装箱的底部拴固、从底部侧边起吊、通过转锁进行不同集装箱之间的 连锁等。如上所述，台架式集装箱的联挂一般通过转锁实现，而转锁在不使用的 情况下则需要转锁盒进行容置，故用于联挂的转锁、容置转锁的转锁容置部 以及转锁盒一般统称为转锁装置，转锁装置一般设置在位于台架式集装箱四 个角上的角柱的相邻内侧。图3所示为目前集装箱市场上常见的一种台架式集装箱的端部结构示意图。如图3所示的集装箱结构，底架结构1'的四个角部各设有一个角柱结构，每个角柱结构均包括角柱2'，角柱2'又包括角柱内外立板21，、 22'， 角柱内立板21'位于箱体内侧，角柱外立板22'位于箱体外侧，在角柱内外 立板21'、 22'的顶部设有顶连接板3'，顶连接板3'开设有开口朝向箱体 内的U型开口31'，内外立板21'、 22，的底部设有底角件4，。转锁装置5' 一般设置在位于每个角柱2'的相邻内侧。一般情况下每台台架式集装箱每个角部均设置有一个转锁装置5'，故每 台该类集装箱均设置有四套转锁装置5'。每套转锁装置5'均包括联挂用的转锁51'、固定转锁51'的转锁臂 52，，固定转锁臂52'的铰链板53，、安装于角柱内立板21，外且紧邻顶连 接板3'的转锁盒54'。与转锁臂52，刚性固定在一起的转锁51'可以通过 转锁臂52'和铰链板53'翻转，当转锁51'不用于多个箱的联挂时，转锁 51'翻转到紧邻该端的顶连接板3'的转锁盒54'内，当转锁5T用于联挂 时，转锁51，翻转到顶连接板3'的开口31'内。同时可以看到，当转锁51' 不用于联挂时，转锁51'，转锁臂52'和铰链板53'都处在紧邻顶连接板3' 的转锁盒54，内。对于采用如图3所示的第一种现有技术的台架式集装箱进行堆叠存放 时， 一般是将转锁51'放置在顶连接板3'旁边的转锁盒54，中，因此如果 此时上层箱的底角件4'不能很好地对准顶连接板3'放置下来，很可能会压 在转锁51，或(和)转锁臂52，上，造成刚性连接在一起的转锁臂52，与 转锁51'相互间发生错位而不能正常使用或断裂而导致转锁51'遗失。当对 由多个箱体联挂组成的一组折叠箱进行吊运时，最顶层箱体的转锁5r将被 放置在紧邻顶连接板3'的转锁盒54'中，当码头吊具下面凸起的转锁(图 中未标示)如果不能很好地对准顶连接板3'的U型开口3T放置下来，同 样也会压在转锁51'或(和)转锁臂52'上，造成其不能正常使用或断裂而 导致转锁51'遗失。可以看出，现有技术将转锁盒设在紧邻顶连接板的容易 被撞击的区域是造成转锁装置损坏的主要原因。如图5所示，当转锁51'位于顶连接板3'的开口31'内时，为了方便 上面箱的底角件4'底孔套在转锁51'头部和方便操作人员用手从转锁51'尾部旋转转锁臂52'， 一般情况下是将转锁5r头部设计成锥形5ir，而尾部设计为矩形512'。此外，如图4所示，目前市场上还有一种台架式集装箱采用了另一种转 锁装置5"。在这种转锁装置5"中，转锁51"被一条链条52"固定，链条 52"的一端固定在转锁51"上，另一端固定在底架结构l"上的适当位置。 当转锁51"不用于联挂时，即可放置在相邻于该端顶连接板3"的转锁盒54" 内，当转锁51"用于联挂时，可翻转到顶连接板3"的开口 31"内。图4中的2"为角柱，21"、 22"分别为角柱内外立板，这些部件的结构 及作用与图3所示的台架式集装箱相同，故在此不再赘述。进一步地，与如图3所示的台架式集装箱的转锁结构相同，即转锁51" 头部设计成锥形511"，转锁尾部则为矩形512"，如图5所示。对于采用如图4所示的第二种现有技术的台架式集装箱进行堆叠存放 时，由于链条52"固定于转锁51"的端部，在对多个箱体联挂时，链条52" 很容易被搁置在顶连接板3"上，同时必需放置在紧邻顶连接板3"的底架平 台上，如果此时进行操作，上面箱体的底角件4"将压在链条52"上而将链 条52"压坏，同时因链条52"夹在顶连接板3"和上面箱的底角件4"之间 而无法实现联挂。另外，转锁51"还可能被错误放置，将锥形头部511"放 在下面，而矩形尾部512"放在上面，对转锁51"造成不必要的损坏和对转 锁51"的旋转操作带来不便。可以看出，这种现有技术采用链条这样柔性材 料作为固定转锁的方式以及链条处在容易被撞击的区域而未被保护是造成转 锁装置容易损坏的主要原因。总结以上，对于现有技术的台架式集装箱，在实际的使用中，上层箱的 底角件或吊具下面凸起的转锁对下层箱的顶连接板紧邻的一定区域的撞击是 非常频繁和不可避免的，因此会造成设置在紧邻顶连接板的转锁装置主要是 转锁和转锁臂的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种具有其转锁装 置既能满足正常联挂、又能防止被撞击造成损坏的台架式集装箱。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案一种具有联挂用转锁装置的台架式集装箱，至少包括位于所述集装箱底部的底架结构以及位于所述底架结构四个角部的角柱结构，各所述角柱结构均至少包括角柱、设置于所述角柱底部的底角件、设置于所述角柱顶部并设有U形开口的联挂用顶连接板，所述角柱包括垂直连接于所述底角件和所述顶连接板之间的角柱立板，所述角柱立板包括^:于箱体内侧的角柱内立板和位于箱体外侧的角柱外立板；在所述底架结构上，位于所述每个角柱的相邻内侧均设置有一联挂用转锁装置，各所述转锁装置包括转锁、与该转锁固定连接的转锁臂以及用于容置该转锁与转锁臂的转锁盒，所述转锁盒包括用于容置该转锁臂的转锁臂容置部及用于容置该转锁的转锁容置部，所述转锁臂容置部位于所述转锁容置部与所述角柱之间，所述转锁容置部远离相应的所述角柱附近的易撞区域。所述的台架式集装箱，其中，所述转锁装置沿该集装箱箱体的横向设置；所述转锁臂容置部的沿着集装箱箱体纵向的尺寸小于其沿着集装箱箱体横向的尺寸且呈顶部敞开的长方盒状，该转锁臂容置部包括设置于两侧的边板，所述一侧的边板上设有孔；该转锁臂容置部的一端连接于相应的所述角柱内立板，该转锁臂容置部的另一端与顶部敞开且呈盒状的所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有联挂用转锁装置的台架式集装箱，至少包括位于所述集装箱底部的底架结构以及位于所述底架结构四个角部的角柱结构，各所述角柱结构均至少包括角柱、设置于所述角柱底部的底角件、设置于所述角柱顶部并设有Ｕ形开口的联挂用顶连接板，所述角柱包括垂直连接于所述底角件和所述顶连接板之间的角柱立板，所述角柱立板包括位于箱体内侧的角柱内立板和位于箱体外侧的角柱外立板；在所述底架结构上，位于所述每个角柱的相邻内侧均设置有一联挂用转锁装置，各所述转锁装置包括转锁、与该转锁固定连接的转锁臂以及用于容置该转锁与转锁臂的转锁盒，其特征在于：所述转锁盒包括用于容置该转锁臂的转锁臂容置部及用于容置该转锁的转锁容置部，所述转锁臂容置部位于所述转锁容置部与所述角柱之间，所述转锁容置部远离相应的所述角柱附近的易撞区域。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李升奇，
申请(专利权)人：广东新会中集特种运输设备有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]