【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，具体而言涉及一种集装箱底架和轿车运输集装箱。
技术介绍
1、轿车运输集装箱一般通过半挂牵引车进行运输，半挂牵引车包括牵引车和半挂车。如图1所示，半挂车具有鹅颈1和前端横梁2，半挂车的鹅颈与轿车运输集装箱的底架连接，传统的集装箱底架包括鹅颈槽，用于容纳半挂车的鹅颈，在半挂车与集装箱底架连接状态下，半挂车的前端横梁位于集装箱底架的前方。
2、如图2所示，40英尺轿车运输集装箱最多运输4辆小型轿车，每辆轿车的运输成本较高，为提高运载能力，若将轿车运输集装箱的尺寸增加，则会导致集装箱底架与半挂车的尺寸不相匹配。
3、因此，本技术提供一种集装箱底架和轿车运输集装箱以至少部分地解决以上问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，本技术的第一方面提供一种集装箱底架，所述集装箱底架用于轿车运输集装箱，宽度尺寸大于8英尺，包括：
3、中间底架，所述中间底架的长度为40英尺，其四角具有底角件；
4、后端底架，所述后端底架从所述中间底架的后端向后延伸；
5、前端底架，所述前端底架从所述中间底架的前端向前延伸，所述前端底架包括容纳槽，所述容纳槽位于所述前端底架的后端，用于容纳运输车辆
6、其中，所述中间底架包括鹅颈槽，所述鹅颈槽位于所述中间底架的前端，用于容纳运输车辆的鹅颈，所述鹅颈槽与所述容纳槽一起形成t型空间。
7、根据本技术的集装箱底架，前端底架和后端底架分别从中间底架向前、向后延伸，使得轿车运输集装箱的内部空间更大，可以运输更多的车辆，同时集装箱底架的容纳槽可以容纳半挂车的前端横梁，鹅颈槽与容纳槽一起形成t型空间，共同容纳半挂车的鹅颈和前端横梁，避免鹅颈、前端横梁与集装箱底架干涉，使具有本技术的集装箱底架的轿车运输集装箱可以使用常规型号的鹅颈式半挂车来运输。此外，本技术的集装箱底架仍具有40英尺标准底角件孔位，可以满足堆码、起吊要求。
8、可选地，所述中间底架包括底侧梁和底横梁，所述鹅颈槽包括：
9、鹅颈槽主横梁，所述鹅颈槽主横梁沿所述集装箱底架的宽度方向设置且连接至所述底侧梁，所述鹅颈槽主横梁与所述中间底架的前端之间的距离与运输车辆的鹅颈的长度相适配；
10、鹅颈槽纵梁，所述鹅颈槽纵梁沿所述集装箱底架的长度方向设置且连接至所述鹅颈槽主横梁和所述底横梁；
11、鹅颈槽顶板，所述鹅颈槽顶板连接至所述鹅颈槽纵梁的顶端。
12、可选地，所述中间底架包括底横梁，所述前端底架包括：
13、前端底侧梁，所述前端底侧梁沿所述集装箱底架的长度方向设置且连接至所述中间底架的前端；
14、容纳槽横梁，所述容纳槽横梁沿所述集装箱底架的宽度方向设置且连接至所述前端底侧梁；
15、容纳槽顶部地板，所述容纳槽顶部地板连接至所述容纳槽横梁和所述底横梁的顶部，
16、其中，所述前端底侧梁、所述容纳槽横梁和所述容纳槽顶部地板形成所述容纳槽的容纳空间。
17、可选地，所述容纳槽横梁与所述中间底架的前端之间的距离大于运输车辆的前端横梁沿运输车辆的长度方向的长度，并且/或者
18、两个所述前端底侧梁之间的距离大于运输车辆的前端横梁沿运输车辆的宽度方向的长度。
19、可选地，所述鹅颈槽包括鹅颈槽顶板，所述容纳槽顶部地板的底面的最低点高于所述鹅颈槽顶板的底面。
20、可选地，所述鹅颈槽包括鹅颈槽顶板，所述前端底架包括支撑梁，所述支撑梁沿所述集装箱底架的宽度方向设置且连接至所述前端底侧梁，所述支撑梁的底面与所述鹅颈槽顶板的底面平齐。
21、可选地，所述中间底架包括设置于所述鹅颈槽的外侧的侧部地板，所述侧部地板低于所述鹅颈槽顶板。
22、本技术的第二方面提供一种轿车运输集装箱，所述轿车运输集装箱的长度尺寸大于40英尺，宽度尺寸大于8英尺，包括前述的集装箱底架和上部框架。所述上部框架连接于所述集装箱底架的上方，包括运输托架和顶角件，所述顶角件位于所述集装箱底架的底角件的上方。
23、根据本技术的轿车运输集装箱，具有更高的运载能力且适应于常规型号的鹅颈式半挂车进行运输，具有40英尺标准底角件孔位和顶角件孔位，可以满足堆码、起吊要求。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种集装箱底架，其特征在于，所述集装箱底架用于轿车运输集装箱，宽度尺寸大于8英尺，包括：
2.根据权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述中间底架包括底侧梁和底横梁，所述鹅颈槽包括：
3.根据权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述中间底架包括底横梁，所述前端底架包括：
4.根据权利要求3所述的集装箱底架，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的集装箱底架，其特征在于，所述鹅颈槽包括鹅颈槽顶板，所述容纳槽顶部地板的底面的最低点高于所述鹅颈槽顶板的底面。
6.根据权利要求3所述的集装箱底架，其特征在于，所述鹅颈槽包括鹅颈槽顶板，所述前端底架包括支撑梁，所述支撑梁沿所述集装箱底架的宽度方向设置且连接至所述前端底侧梁，所述支撑梁的底面与所述鹅颈槽顶板的底面平齐。
7.根据权利要求2所述的集装箱底架，其特征在于，所述中间底架包括设置于所述鹅颈槽的外侧的侧部地板，所述侧部地板低于所述鹅颈槽顶板。
8.一种轿车运输集装箱，其特征在于，所述轿车运输集装箱的长度尺寸大于40英尺，宽度尺寸大于8英尺，包括
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱底架，其特征在于，所述集装箱底架用于轿车运输集装箱，宽度尺寸大于8英尺，包括：
2.根据权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述中间底架包括底侧梁和底横梁，所述鹅颈槽包括：
3.根据权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述中间底架包括底横梁，所述前端底架包括：
4.根据权利要求3所述的集装箱底架，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的集装箱底架，其特征在于，所述鹅颈槽包括鹅颈槽顶板，所述容纳槽顶部地板的底面的最低点高于所述鹅...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝梓清，李升奇，张前先，
申请(专利权)人：广东新会中集特种运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。