减噪棘轮离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减噪棘轮离合器，在棘轮的齿槽底面上或齿槽的全部齿面上覆有减噪材料，当棘爪楔块从齿槽的齿尖高端处滑落到齿槽底面上时，由于齿槽底面覆有减噪材料，使棘爪楔块与棘轮齿槽撞击声减小甚至为零，从而实现棘轮离合器或棘轮机构减噪的目的。其优点是：结构简单、减低噪声，实用性强、安装方便、成本低，应用范围广，可广泛应用于各种棘轮离合器和棘轮机构中。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减噪棘轮离合器，特别是涉及一种在棘轮齿槽底面上或齿槽全部齿i;上覆有减噪材料的减噪棘轮离合器。.
技术介绍
众所周知，日前，市面上出售的棘轮离合器，其棘轮齿槽和棘爪、楔块均 为金属材料，在使用中相对转动撞击产生较大噪声，甚至在某些场合无法使用。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种减噪棘轮离合器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种减 噪棘轮离合器，它包括由棘轮、棘爪、楔块、弹簧和盖板组成，所述的楔块4 的转动端放置在棘爪5的楔块槽里由弹簧6压紧，并且可以上、下a角移动， 所述的棘爪5和楔块4同时放置在棘轮1中，棘爪5和棘轮1同心并且可以相 对转动，所述的楔块4在弹簧6的作用下其另一端与棘轮1的齿槽2制动，使 棘爪5和棘轮l也同时制动并可以同向转动,'反向脱开;"其特征在于:'所述的 棘轮1的齿槽,2底面上覆有减噪材料3，楔块4从齿槽2的齿尖高端处滑落到齿 槽2底面覆有的减噪材料3上。本技术还可以采用如下技术措施所述的棘轮1上的齿槽2、棘爪5和楔块槽至少一个以上并相互适配。 所述的减噪材料3是橡胶、塑料、塑胶或工程塑料，也可以采用树脂材料。 所述的棘轮1是内齿槽结构或是外齿槽结构。所述的弹簧6至少是一个压力弹簧或是拉簧，并与楔块4匹配使用。 所述的楔块4的一端是自由放置在棘爪5的楔块槽里或是由销轴固定自由 转动。所述的棘轮1上的齿槽2底面上覆有减噪材料3或齿槽2全部齿面上覆有 减噪材料3。所述的减噪棘轮离合器可以是两个以上减噪棘轮离合器作成一体且同轴联 合使用或单独使用，也可以同动力轴、套作成一体使用。本技术具有的优点和积极效果是结构简单、减低噪声，实用性强、 安装方便、成本低，应用范围广，可广泛应用于各种棘轮离合器和棘轮机构中。以下结合附图和实施方式对本专利技术作进一步详细说明。图i是本技术的一种实施方式示意性局部剖视图 图2是本技术棘轮机构的实施方式示意正视图。图3是本技术棘轮齿槽全部覆有减噪材料的外齿槽的实施方式局部剖视图。 图4是本技术两个减噪棘轮离合器作成一体的另一实施方式的局部剖视图。 图5是图4所示实施方式的纵向局部剖视图。附图说明图1一图5中1.棘轮；2.棘轮齿槽；3.减噪材料； 4.楔块； 5.棘爪； 6.弹簧； 7.盖板。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，参照图l一图5所示 加以说明。如图1、图3所示楔块4的转动端放置在棘爪5的楔块槽里(或是由销轴 固定)由弹簧6压紧，并且可以上、下a角(a角可以根据实际情况任意选取) 移动，棘爪5和楔块4同时放置在棘轮1中，棘爪5和棘轮1同心并且可以相 对转动，楔块4在弹簧6的作用下其另一端与棘轮1上的齿槽2制动，使棘爪5 和棘轮1也同时制动并可以同向转动，反向脱开，在棘轮1上的齿槽2底面上 (或齿槽2全部齿面上)覆有减噪材料3，当棘爪5带动楔块4与棘轮1相对转 动时，楔块4在弹簧6的作用下从齿槽2的齿尖高端处滑落到齿槽2底面覆有 的减噪材料3上，盖板7固定在减噪棘轮离合器的外表面起防尘和挡油作用(根据实际情况也可以去掉盖板7)，由于齿槽2底面上(或齿槽2全部齿面上)覆 有减噪材料3的作用，使棘爪楔块4与棘轮1上的齿槽2撞击声减小甚至为零， 从而实现棘轮离合器或棘轮机构减噪的目的。图4、图5所示的是减噪棘轮离合器的另一种形式，其减噪棘轮离合器可以 是两个以上减噪棘轮离合器作成一体且同轴联合使用或单独使用，'也可以同动 力轴、套作成为一'体，也就是说这种形式的减噪棘轮离合器既起到动力轴、套的作用，又起到棘轮或棘爪的作用，其动力轴、套可以直接或通过连轴装置驱 动负载，而外形、结构不受限制，这样可以使减噪棘轮离合器縮小体积，增加 负载能力，又可以分别起到离合的作用。其棘轮1"上的齿槽2底面上(或齿槽2 全部齿面上)覆有的减噪材料3，当楔块4在弹簧6的作用下从齿槽2的齿尖高 端处滑落到齿槽2底面覆有的减噪材料3上时，使棘爪楔块4与棘轮1上的齿 槽2撞击声减小甚至为零，从而实现棘轮离合器或棘轮机构减噪的目的。图2所示的是减噪棘轮离合器的另一种形式，即减噪棘轮机构。其棘轮与 棘爪离合减噪原理及优点同图1、图3和图4相同。只是其棘爪使用轴销固定。.在上述所举实施例中所述的减噪材料3可以采用橡胶、塑料或工程塑料， 也可以采用树脂材料；所述的棘轮齿槽2和棘爪5、楔块4可以根据实际适配， 其数量至少一个；所述的棘轮齿槽2底面上(或齿槽2全部齿面上)覆有减噪 材料3，可以通过粘接、镶嵌和注塑成型的手段固定，并且其棘轮齿槽2形状既 可以是三角形、长方形、梯形的整槽结构，又可以是半槽结构等等。本技术不局限于上述具体实施方式，只要减噪棘轮离合器(或减噪棘 轮机构)中輛轮齿槽2底面上或齿槽2全部齿面上覆有^噪材料3，不论棘轮齿 槽2采用何种几何形状或采用怎样的方式覆有减噪材料3，均落在本专利技术专利的 保护范围之中。总之，本专利技术专利的保护范围应包括那些对于本领域普通技术 人员来说显而易见的变换或替代以及改形。其优点是结构简单、减低噪声，实用性强、安装方便、成本低，应用范 围广，可广泛应用于各种棘轮离合器和棘轮机构中。，权利要求1.一种减噪棘轮离合器，它包括由棘轮、棘爪、楔块、弹簧和盖板组成，所述的楔块(4)的转动端放置在棘爪(5)的楔块槽里由弹簧(6)压紧，并且可以上、下α角移动，所述的棘爪(5)和楔块(4)同时放置在棘轮(1)中，棘爪(5)和棘轮(1)同心并且可以相对转动，所述的楔块(4)在弹簧(6)的作用下其另一端与棘轮(1)上的齿槽(2)制动，使棘爪(5)和棘轮(1)也同时制动并可以同向转动，反向脱开，其特征在于所述的棘轮(1)上的齿槽(2)底面上覆有减噪材料(3)，楔块(4)从齿槽(2)的齿尖高端处滑落到齿槽(2)底面覆有的减噪材料(3)上。2. 根据权利要求l所述的减噪棘轮离合器，其特征在于:.所述的棘轮(1) 上的齿槽(2)、棘爪(5)和楔块槽至少一个以上并相互适配。3. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的减噪 材料(3)是橡胶、塑料、塑胶或工程塑料，也可以采用树脂材料。4. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的棘轮 (1)是内齿槽结构或是外齿槽结构。5. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的弹簧(6)至少是一个压力弹簧或是拉簧，并与楔块(4)匹配使用。 .6. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的楔块(4).的一端是自由放置在棘爪(5)的楔块槽里或是由销轴固定自由转动。7. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的棘轮(1)上的齿槽(2)底面上覆有减噪材料(3)或齿槽(2)全部齿面上覆有减 噪材料(3)。8. 根据权利要求1和2所述的减噪棘轮离合器，其特征在于所述的减噪 棘轮离合器可以是两个以上减噪棘轮离合器作成一体且同轴联合使用或单独使 用，也可以同动力轴、套作成一体使用。专利摘要本技术涉及一种减噪棘轮离合器，在棘轮的齿槽底面上或齿槽的全部齿面上覆有减噪材料，当棘爪楔块从齿槽的齿尖高端处滑落到齿槽底面上时，由于齿槽底面覆有减噪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减噪棘轮离合器，它包括由棘轮、棘爪、楔块、弹簧和盖板组成，所述的楔块（４）的转动端放置在棘爪（５）的楔块槽里由弹簧（６）压紧，并且可以上、下α角移动，所述的棘爪（５）和楔块（４）同时放置在棘轮（１）中，棘爪（５）和棘轮（１）同心并且可以相对转动，所述的楔块（４）在弹簧（６）的作用下其另一端与棘轮（１）上的齿槽（２）制动，使棘爪（５）和棘轮（１）也同时制动并可以同向转动，反向脱开，其特征在于：所述的棘轮（１）上的齿槽（２）底面上覆有减噪材料（３），楔块（４）从齿槽（２）的齿尖高端处滑落到齿槽（２）底面覆有的减噪材料（３）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩子棋，
申请(专利权)人：韩子棋，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]