带电动机的卷筒制造技术

技术编号:5785272 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种带电动机的卷筒。本实用新型专利技术的目的是提供一种占用空间小、动力传递环节少的带电动机的卷筒。本实用新型专利技术技术方案是这样完成的,带电动机的卷筒,包括卷筒、电动机、减速机、端盖,固定在减速机右侧的电动机设在卷筒里面,电动机输出轴与固定在左端盖左侧的减速机的空心轴转动连接在一起,固定在减速机输出轴右端的齿轮与固定在卷筒左端筒壁内侧的内齿圈内齿啮合,卷筒左、右端的筒壁外侧分别与左、右端盖通过轴承转动连接在一起。本实用新型专利技术的技术效果是:因电动机设在卷筒里面,减速机将动力直接传递给卷筒,因而具有占用空间小,动力传递环节少的优点,还节省了部分钢材。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机上的巻筒,特别是带电动机的巻筒。
技术介绍
目前,起重机的巻筒转动动力,由设在巻筒外的电动机通过电动机输 出轴、减速机、联轴器、传动轴等传动零部件传递给巻筒传动轴,巻筒和 巻筒传动轴一起转动,电动机设在巻筒外面而占用了一定空间,动力传递 中间环节太多。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种占用空间小、动力传递环节少的带电动 机的巻筒。本技术技术方案是这样完成的,带电动机的巻筒,包括巻 筒、电动机、减速机、端盖,其特征在于固定在减速机右侧的电动机设 在巻筒里面,电动机输出轴与固定在左端盖左侧的减速机的空心轴转动连 接在一起,固定在减速机输出轴右端的齿轮与固定在巻筒左端筒壁内侧的 内齿圈内齿啮合,巻筒左、右端的筒壁外侧分别与左、右端盖通过轴承转 动连接在一起。本技术的技术效果是因电动机设在巻筒里面,减速 机将动力直接传递给巻筒,因而具有占用空间小,动力传递环节少的优点, 还节省了部分钢材。附图说明图1为本技术的结构示意图。图面说明1、左端盖;2、内齿圈;3、电动机;4、减速机;5、齿轮; 6、输出轴;7、筒壁;8、轴承;9、右端盖。具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明,固定在减速机4右侧的电 动机3设在巻筒里面,电动机3输出轴与固定在左端盖1左侧的减速机4 的空心轴转动连接在一起,减速机输出轴6右端固定的齿轮5与固定在巻 筒左端的筒壁7内侧上的内齿圈2内齿啮合,巻筒左端的筒壁7外侧与左端盖1通过轴承8转动连接在一起,右端盖9与巻筒右端的筒壁7外侧通 过轴承转动连接在一起。电动机3的动力通过电动机输出轴传递给减速机4,减速机4通过输 出轴6上的齿轮5将动力传递给内齿圈2内齿,内齿带动巻筒转动。权利要求1、带电动机的卷筒,包括卷筒、电动机、减速机、端盖,其特征在于固定在减速机右侧的电动机设在卷筒里面,电动机输出轴与固定在左端盖左侧的减速机的空心轴转动连接在一起,固定在减速机输出轴右端的齿轮与固定在卷筒左端筒壁内侧的内齿圈内齿啮合,卷筒左、右端的筒壁外侧分别与左、右端盖通过轴承转动连接在一起。专利摘要本技术公开了一种带电动机的卷筒。本技术的目的是提供一种占用空间小、动力传递环节少的带电动机的卷筒。本技术技术方案是这样完成的,带电动机的卷筒,包括卷筒、电动机、减速机、端盖,固定在减速机右侧的电动机设在卷筒里面,电动机输出轴与固定在左端盖左侧的减速机的空心轴转动连接在一起,固定在减速机输出轴右端的齿轮与固定在卷筒左端筒壁内侧的内齿圈内齿啮合,卷筒左、右端的筒壁外侧分别与左、右端盖通过轴承转动连接在一起。本技术的技术效果是因电动机设在卷筒里面,减速机将动力直接传递给卷筒,因而具有占用空间小,动力传递环节少的优点,还节省了部分钢材。文档编号B66D1/22GK201343403SQ20082018132公开日2009年11月11日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日专利技术者何志强, 王利剑 申请人:新乡市鹏升起重设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
带电动机的卷筒,包括卷筒、电动机、减速机、端盖,其特征在于:固定在减速机右侧的电动机设在卷筒里面,电动机输出轴与固定在左端盖左侧的减速机的空心轴转动连接在一起,固定在减速机输出轴右端的齿轮与固定在卷筒左端筒壁内侧的内齿圈内齿啮合,卷筒左、右端的筒壁外侧分别与左、右端盖通过轴承转动连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王利剑何志强
申请(专利权)人:新乡市鹏升起重设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1