【技术实现步骤摘要】
电瓶叉车减速箱技术 领域本技术涉及叉车减速箱
，尤其是双联齿轮和轴为分体机构的一种电 瓶叉车减速箱。
技术介绍
为适应环保要求，目前电瓶叉车越来越得到大家的青睐，现在用于电瓶叉车上的 减速箱结构有多种，常见的是横置和纵置两种，在横置电瓶叉车减速箱(俗称“L”型)的结 构中双联齿轮的形状都整体的，且支承轴承较大，这就造成了整个减速箱的体积较大，重量 也更大，安装到叉车上很不方便。
技术实现思路
为了克服现有的横置电瓶叉车减速箱的不足，本技术提供一种结构简单、体 积小重量轻、制造方便的双联齿轮和轴为分体机构的电瓶叉车减速箱。本技术包括箱 体、齿轮、齿轴、轴承，其特殊之处在于一级减速的双联齿轮采用双联齿轮与轴分体的结 构；双联齿轮的一端内孔带有两个球轴承，另一端内孔设置一个球轴承，把轴穿过球轴承内 孔固定于箱体和副箱体上，轴的一端用齿轮轴锁片通过螺栓紧固于副箱体上，齿轮轴锁片 起限位作用。本技术的有益效果本技术由于采用了双联齿轮和轴为分体结构，大大 减小了减速箱的体积，减轻了减速箱的重量，又具有较大的强度，优化了传动性能，降低了 减速箱的噪音，同时其制作与安装也非常容易。路滑通过能力大大加强，乘坐的舒适性也 大大提高，其越野性能得以充分发挥，可广泛用于高尔夫球车、打猎车、游览车、沙滩车(四 驱)后桥。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附附图说明图1是本技术的局剖图。图中，1.箱体，2.球轴承，3.螺栓，4.齿轮轴锁片，5.轴，6.双联齿轮，7.副箱体。实施例一本实施例提供的是DC25电瓶叉车用横置减速箱，如图1所示电瓶叉车减速箱由带 有输入齿轮、齿轴、差...
【技术保护点】
１．一种电瓶叉车减速箱，包括箱体、齿轮、齿轴、轴承，其特征在于：（１）一级减速的双联齿轮（６）采用双联齿轮与轴分体的结构；（２）双联齿轮（６）的一端内孔带有两个球轴承（２），另一端内孔设置一个球轴承（２）；（３）把轴（５）穿过球轴承（２）内孔固定于箱体（１）和副箱体（７）上，轴（５）的一端用齿轮轴锁片（４）通过螺栓（３）紧固于副箱体（７）上，齿轮轴锁片（４）起限位作用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘毓泉，朱学军，吴冬萌，谢爱珍，江忠良，马善红，
申请(专利权)人：赣州五环机器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]
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