本实用新型专利技术公开了一种电动叉车，包括车架和支撑油缸，所述车架上设有安装支架，安装支架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关，所述安装支架包括斜板、与车架固定连接的固定板和与叉车挡板平行设置的连接板，所述斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，所述斜板与水平面垂直设置，所述微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上。该电动叉车可以方便拆卸维修微动开关。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车，更具体地说，它涉及一种电动叉车。
技术介绍
目前，电动叉车一般包括车架和支撑油缸，在车架相对支撑油缸的一侧会这样一块叉车挡板，叉车挡板可以挡住物体后移，为了增加侧面叉车在叉取货物时的横向稳定性，在载货平台的右侧设有两个货台支撑油缸，工作时需先伸出支撑油缸，支撑在地面上，再叉取货物。叉车行驶时必须先收回支撑油缸，否则会损坏支撑油缸，引起安全事故。现有的保护机构有两种:一种是在支撑油缸的控制油路中并联一个联锁油缸，通过联锁油缸控制微动开关来进行保护。由于联锁油缸缸径及行程均比支撑油缸小，会造成支撑油缸未完全收回时联锁油缸就已经顶住微动开关，车辆即可行驶的现象。另一种是在支撑油缸工作的过程中，通过机械机构来控制微动开关，这种方式结构复杂，安装不便，且微动开关容易损坏。申请号为:201320828657.8的中国专利，公开了一种侧面叉车安全行驶保护装置，具有车架和支撑油缸，其特征在于:该装置包括安装支架和用于控制前进继电器K1、后退继电器K2和油缸指示灯Hl通断电的摆杆型微动开关，摆杆型微动开关固定于安装支架，该安装支架通过螺栓固定在车架上，所述摆杆型微动开关前部的滚轮顶住支撑油缸的活塞杆，该活塞杆由上而下依次分为大径段、过渡段和小径段，小径段直径小于大径段，小径段与大径段之间经过渡段平滑过渡。所述摆杆型微动开关采用防水护套，其上还罩有保护罩。这样的结构简单、安全可靠、拆装方便。但该专利存在的不足之处在于:电动叉车各部分的结构是非常紧凑的，车架与支撑油缸的间隙会很小，而该专利的安装支架是与车架垂直设置的，这样安装支架安装的空间很小，在拆卸维修微动开关的时候工具很难深入进去，维修起来就十分不方便；安装支架单单是通过螺栓与车架连接的，这样安装支架很容易被碰斜掉导致微动开关与支撑油缸接触不良。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种电动叉车，该电动叉车可以方便拆卸维修微动开关。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种电动叉车，包括车架和支撑油缸，所述车架上设有安装支架，安装支架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关，所述安装支架包括斜板、与车架固定连接的固定板和与叉车挡板平行设置的连接板，所述斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，所述斜板与水平面垂直设置，所述微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上。本技术优选的:所述固定板设置在连接板的一侧，所述连接板相对固定板的另一侧设有设有与车架抵触的支撑块。本技术优选的:所述车架包括呈梯形状的连接架，所述连接板的底部设有与连接架外壁相适配的梯形槽。本技术优选的:所述斜板、固定板和连接板三者一体设置。本技术优选的:所述连接板上设有绑线槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是:由于斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，斜板与水平面垂直设置，微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上，这样就不用将微动开关设置在车架与支撑油缸之间了，可以将微动开关就从车架与支撑油缸之间侧移出来，可操作的空间变大，方便操作人员用工具去拆卸微动开关。【附图说明】图1为本技术电动叉车实施例的立体图；图2为图1中A的放大图。附图标记:1、车架；2、支撑油缸；3、安装支架；4、微动开关；5、斜板；6、固定板；7、连接板；8、支撑块；9、连接架；10、梯形槽；11、绑线槽。【具体实施方式】参照图1至图2对本技术电动叉车实施例做进一步说明。一种电动叉车，包括车架I和支撑油缸2，所述车架I上设有安装支架3，安装支架3上设有与支撑油缸2的活塞杆相抵触的微动开关4，所述安装支架3包括斜板5、与车架I固定连接的固定板6和与叉车挡板平行设置的连接板7，所述斜板5倾斜设置在相对支撑油缸2 —侧的连接板7端面上，所述斜板5与水平面垂直设置，所述微动开关4设置在相对连接板7另一侧的斜板5端面上。由于斜板5倾斜设置在相对支撑油缸2 —侧的连接板7端面上，斜板5与水平面垂直设置，微动开关4设置在相对连接板7另一侧的斜板5端面上，这样就不用将微动开关4设置在车架I与支撑油缸2之间了，可以将微动开关4就从车架I与支撑油缸2之间侧移出来，可操作的空间变大，方便操作人员用工具去拆卸微动开关4。斜板5可以倾斜向左也可以倾斜向右所述固定板6设置在连接板7的一侧，所述连接板7相对固定板6的另一侧设有设有与车架I抵触的支撑块8。固定板6与车架I是通过螺栓连接。支撑块8和固定板6分别设置在连接板7的两侧，使连接板7的前后被固定的更加稳定，不容易被碰弯，使微动开关4与支撑油缸2连接的更加稳定。所述车架I包括呈梯形状的连接架9，所述连接板7的底部设有与连接架9外壁相适配的梯形槽10。连接板7的底部设有与连接架9外壁相适配的梯形槽10，这样连接板7左右就不易出现晃动或者被碰弯，使微动开关4与支撑油缸2连接的更加稳定。所述斜板5、固定板6和连接板7三者一体设置。在制造安装支架3的时候，可以是冲压出来的，制造起来简单方便，连接板7上冲压出斜板5的时候会出现一个通槽，扎带可以通过这个通槽来方便绑住电线，使叉车上的电线不会凌乱。所述连接板7上设有绑线槽11。绑线槽11的设置可以使扎带穿过，方便绑住叉车上的电线，使叉车上的电线不会凌乱。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种电动叉车，包括车架和支撑油缸，所述车架上设有安装支架，安装支架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关，其特征是:所述安装支架包括斜板、与车架固定连接的固定板和与叉车挡板平行设置的连接板，所述斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，所述斜板与水平面垂直设置，所述微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上。2.根据权利要求1所述的电动叉车，其特征是:所述固定板设置在连接板的一侧，所述连接板相对固定板的另一侧设有与车架抵触的支撑块。3.根据权利要求1所述的电动叉车，其特征是:所述车架包括呈梯形状的连接架，所述连接板的底部设有与连接架外壁相适配的梯形槽。4.根据权利要求1所述的电动叉车，其特征是:所述斜板、固定板和连接板三者一体设置。5.根据权利要求1所述的电动叉车，其特征是:所述连接板上设有绑线槽。【专利摘要】本技术公开了一种电动叉车，包括车架和支撑油缸，所述车架上设有安装支架，安装支架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关，所述安装支架包括斜板、与车架固定连接的固定板和与叉车挡板平行设置的连接板，所述斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，所述斜板与水平面垂直设置，所述微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上。该电动叉车可以方便拆卸维修微动开关。【IPC分类】B66F9-075【公开号】CN204417051【申请号】CN201520041269【专利技术人】张云祥 【申请人】浙江大传叉车制造有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年1月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动叉车，包括车架和支撑油缸，所述车架上设有安装支架，安装支架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关，其特征是：所述安装支架包括斜板、与车架固定连接的固定板和与叉车挡板平行设置的连接板，所述斜板倾斜设置在相对支撑油缸一侧的连接板端面上，所述斜板与水平面垂直设置，所述微动开关设置在相对连接板另一侧的斜板端面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张云祥，
申请(专利权)人：浙江大传叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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