【技术实现步骤摘要】
本技术属于城市轨道交通领域，更具体地，涉及一种嵌地式接触轨供电系统 中所用的支架。
技术介绍
城市轨道交通牵引网系统分为架空接触网和接触轨两种形式，架空接触网为沿线 路安装在高度距走行轨约4 5m高处，接触轨则是沿线路安装在线路旁边，一般距地面约 有200 400mm。架空接触网安装高度高，不便于维修，且对景观有一定的影响；接触轨安 装高度低，易安装维修，且对景观不会造成影响，但由于接触轨安装高度低，使其可能会造 成人员触电危险，因此轨道交通一般为全封闭管理，这使接触轨系统对于适用的环境有一 定的选择。嵌地式接触轨供电系统可以解决传统架空接触网及接触轨系统的缺陷和制约，将 嵌地式支架直接安装在路面上，而接触轨条则安装在嵌地式支架的上表面，因此，嵌地式接 触轨供电系统易于建设，造价较低，而且不占用城市中有限的外部空间，不会影响城市景 观。但是，嵌地式接触轨供电系统的导电轨和绝缘轨直接安装在路面上，需要有一个支架对 导电轨和绝缘轨进行支撑和固定，防止导电轨和绝缘轨出现移位和滑落，保证嵌地式供电 系统安全可靠供电。同时，导电轨和上网配电箱之间，上网配电箱和上一级电气控...
【技术保护点】
１． 一种嵌地式支架，其特征在于，它是沿接触轨轨道延伸设置，其主体设于地下，其上表面暴露于地表，该上表面开设有用于支撑和固定嵌地式供电系统的导电轨和绝缘轨的凹槽；该支架本体内部设有沿支架本体延伸的用来铺设电缆和通讯线路的空腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周菁，于松伟，朱忠建，杨兴山，韩连祥，陈德胜，朱祥连，阚劲松，张剑涛，李华，高东升，樊建辉，韩伟，曾鹏，
申请(专利权)人：北京城建设计研究总院有限责任公司，大全集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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