在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置，它至少由阻挡板（１）以及将其定位在支撑装置（４）一端的转轴（２）构成，其特征在于：上述的阻挡板（１）与支撑装置（４）是通过转轴（２）实施动配合状态的，并且，在上述的阻挡板（１）的下部与支撑装置（４）的底部之间设置了将前述两者相连的弹簧（３）。上述的阻挡板（１）凸起的厚度（ｈ）应该等于或小于支撑装置（４）凹陷的深度（Ｈ）。本项目可以实现阻碍逆向行驶的机动车（５）的通行，但不影响正向行驶的机动车（５）的通行，这就为使机动车（５）不需要人为的监管，就能够按照本项目设置的要求朝同一方向单向行驶创造了条件。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置
本专利技术涉及一种在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置。技术背景目前，在许多大型的停车场所(比如大型超市或体育场的停车场、旅游风 景区、公交车站，等等)通常设置了提供机动车单向行驶的通道，但这些专用通 道的不足在于需要设置人为的监管，否则就会造成机动车很有可能不按照规定 的方向行驶(即逆向行驶)而容易发生交通事故。
技术实现思路
本专利技术之目的提出能阻止机动车在单行通道上逆向行驶的自动控制装置。 为实现本专利技术之目的，拟釆用以下的技术方案本专利技术至少由阻挡板以及将其定位在支撑装置一端的转轴构成，其特征在 于上述的阻挡板与支撑装置是通过转轴实施动配合状态的，并且，在上述的阻 挡板的下部与支撑装置的底部之间设置了将前述两者相连的弹簧。——上述的阻 挡板凸起的厚度应该等于或小于支撑装置凹陷的深度。本专利技术与现有技术比较的特点本专利技术可以实现阻碍逆向行驶的机动车的通行，但不影响正向行驶的机动车 的通行，这就为使机动车不需要人为的监管，就能够按照本专利技术设置的要求朝同 一方向单向行驶创造了条件。附图说明图l示意了本专利技术的一种结构。 图2示意了本专利技术设置在单行通道上的俯视图。图3示意了本专利技术在单行通道上不阻碍正向行驶的机动车通行的状态。 图4示意了本专利技术在单行通道上阻碍逆向行驶的机动车通行的状态。1、阻挡板；2、转轴；3、弹簧；4、支撑装置；5、机动车；h、阻挡板凸起 的厚度；H、支撑装置凹陷的深度；P、机动车正向行驶的方向；Q、机动车逆向 行驶的方向；K、地面；S、单行通道的宽度；L、阻止机动车逆向行驶的装置。具体实施方式本专利技术在阻挡板1的一端设置了能够与支撑装置4的一端处于动配合状态的 转轴2，并且，在上述的阻挡板l的下部设置了与支撑装置4相连的弹簧3，这 就为实现阻挡板l的另一端翘起并同时阻碍逆向行驶的机动车5创造了条件。此 外，本专利技术的阻挡板l凸起的厚度h与支撑装置4凹陷的深度H相等，这就为 实现阻挡板1能够承受相当大的机动车5的重力创造了条件，显然，本专利技术中阻 挡板1在弹簧6的作用下始终处于上翘自动待命指挥机动车5单向行驶的状态。当本专利技术如图2所示意的方式设置在单行通道上时，不难设想当机动车5 以方向P正向行驶时，本专利技术的阻挡板1受到机动车5重力的作用使得弹簧3 处于压縮状态，即如图3所示意的允许正向行驶的机动车5通行的状态，此时的 本专利技术不对机动车5造成阻碍；当机动车5以方向Q逆向行驶时，本专利技术的阻 挡板1在弹簧3弹力的作用下始终处于上翘状态，即如图4所示意的不允许逆向 行驶的机动车5通行的状态，此时的本专利技术通过其中的弹簧3部件让它的阻挡板 1在向上翘起的同时来阻碍逆向行驶的机动车5的通行。权利要求1、在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置，它至少由阻挡板(1)以及将其定位在支撑装置(4)一端的转轴(2)构成，其特征在于上述的阻挡板(1)与支撑装置(4)是通过转轴(2)实施动配合状态的，并且，在上述的阻挡板(1)的下部与支撑装置(4)的底部之间设置了将前述两者相连的弹簧(3)。2、 根据权利要求1所述的在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置，其特征在于所述的阻挡板(1)凸起的厚度(h)应该等于或小于支撑装置(4)凹陷的深度(H)。专利摘要在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置，它至少由阻挡板(1)以及将其定位在支撑装置(4)一端的转轴(2)构成，其特征在于上述的阻挡板(1)与支撑装置(4)是通过转轴(2)实施动配合状态的，并且，在上述的阻挡板(1)的下部与支撑装置(4)的底部之间设置了将前述两者相连的弹簧(3)。上述的阻挡板(1)凸起的厚度(h)应该等于或小于支撑装置(4)凹陷的深度(H)。本项目可以实现阻碍逆向行驶的机动车(5)的通行，但不影响正向行驶的机动车(5)的通行，这就为使机动车(5)不需要人为的监管，就能够按照本项目设置的要求朝同一方向单向行驶创造了条件。文档编号E01F13/10GK201284466SQ200820167179公开日2009年8月5日 申请日期2008年11月10日 优先权日2008年11月10日专利技术者袁柯铭 申请人:袁柯铭本文档来自技高网...
【技术保护点】
在专用单行通道上阻止机动车逆向行驶的自动控制装置，它至少由阻挡板（１）以及将其定位在支撑装置（４）一端的转轴（２）构成，其特征在于：上述的阻挡板（１）与支撑装置（４）是通过转轴（２）实施动配合状态的，并且，在上述的阻挡板（１）的下部与支撑装置（４）的底部之间设置了将前述两者相连的弹簧（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁柯铭，
申请(专利权)人：袁柯铭，
类型：实用新型
国别省市：86[]
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