【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种识别装置。目前，我国非机动车，特别是自行车数量急剧增长，而其管理体制仍是由行驶证、编号附牌、车身凿号码三部份组成的旧体制，这种管理体制只偏重于静态管理形式，局限于当时有限数量的非机动车时代；面对城市的发展，不断出现了一些新的社会问题，一是无形中增加了城市交通和管理的压力，另一是非机动车(特别是自行车)被窃、被盗日趋严重。与此同时，大多数失车者担心购买新车再次被盗，而这些为数庞大、无行驶执照、被盗窃的非机动车在市面安然流通行驶却无法得到有效控制。可见，如何根治上述问题，是当前城市管理的首要工作。本技术的目的是提供一种非机动车行驶识别装置，该装置的使用，将非机动车由静态管理体制转为动态管理体制，彻底改变人们对非机动车的传统管理观念，从而系统管理非机动车，根治非机动车被盗窃现象。本技术的实现是在非机动车的正前方部位固定本行驶识别装置，该识别装置由识别卡和识别卡插座组成，插座固定于非机动车正前方部位，插座上部为插卡处，下端为该非机动车车身号码，识别卡活动插于插座的插卡处，其上有与插座相对应的车身号码。识别卡正面全部或部分采用反光材料，其上有防伪镭射标志。识别卡与插座可采用电子配套形式，插座的插卡位置采用液晶显示屏，识别卡采用磁性卡，贮存有与插座对应的车身号码。识别装置固定置于非机动车正前方，可以是非机动车车把正中位置，也可以是非机动车前轮挡泥板位置，等等。现根据附图对本技术做进一步详述附附图说明图1是本技术用于自行车的结构示意图；附图2是本技术用于三轮车的结构示意图；附图3是本技术识别卡的结构示意图；附图4是本技术插座的结构示意图；附图5是本技...
【技术保护点】
一种非机动车行驶识别装置，其特征在于该识别装置由识别卡和识别卡插座组成，插座固定于非机动车正前方部位，插座上部为插卡处，下端为该非机动车车身号码，识别卡活动插于插座的插卡处，其上有一与插座相对应的车身号码。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张东海，李耀斌，
申请(专利权)人：周世平，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。