【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于增强汽车稳定性的可控扰流装置技术。技术背景 汽车行驶时，由于空气阻力的原因产生一个向上的诱导力，该向上的诱导力会减小车轮与地面的附着力，使车身发飘，降低了汽车的行驶稳定性。目前，这一问题的解决方 式主要是通过在汽车上设置扰流板。但是，这类扰流板目前只较广泛地用于高档大排量的 汽车上，即使这样，当车速不高时，由于汽车行驶稳定性并没有发生明显变化，它实质上起到的是增加汽车耗油量的负面作用；而对于低档小排量的汽车来说，当达到一定的车速时， 由于没有安装实用扰流板，会不可避免地产生稳定性不足的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是 提出一种用于增强汽车稳定性的可控扰流装置，以弥补现有扰流板的不足。 为了实现本专利技术之目的，拟采用以下的技术方案 有汽车，其特征在于在汽车底部的下方设置了通过定位装置进行连接的可翻 动扰流板。——上述的定位装置是支撑杆结构或框架结构。本专利技术与现有技术比较的特点 本专利技术在能够增强汽车行驶稳定性的同时，通过其定位装置对可翻动扰流板所处 位置的控制，从而在一定程度上避免汽车产生不必要的油耗。附图说明 图1示意了本专利技术的一种实施例。 图2是图1中本专利技术的放大示意图。 图3是图1的左视图(其中该时刻的可翻动扰流板处于水平位置)。A、汽车；1、可翻动扰流板；2、可翻动扰流板的水平位置；3、定位装置。具体实施方式 本专利技术中的可翻动扰流板1位于汽车A底部的下方，由可以上下受控伸縮的杆式 定位装置3，对可翻动扰流板1实施不同使用状态下的定位。 当汽车A以高速行驶时，受控伸縮的定位装置3使可翻动扰流板1...
【技术保护点】
一种增强汽车稳定性的可控扰流装置，有：汽车（Ａ），其特征在于：在汽车（Ａ）底部的下方设置了通过定位装置（３）进行连接的可翻动扰流板（１）。
【技术特征摘要】
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