电梯的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电梯的控制装置。前表面覆盖单元（１１０）由三块前表面覆盖体构成。各个前表面覆盖体通过连杆机构从状态（ａ）向状态（ｃ）旋转，以及反过来从状态（ｃ）向状态（ａ）旋转。前表面覆盖单元（１１０）利用两个铰链安装于壳体。如果是状态（ａ），则在打开前表面覆盖单元（１１０）的情况下，在铰链的旋转轴（４０）的周围需要有“旋转半径为Ｂ”的空间，而如果是状态（ｃ），则在打开前表面覆盖单元（１１０）的情况下，在铰链的旋转轴的周围只要有“半径为Ｒ”的空间即可。因此，即使在壳体（控制装置）前方的空间不富余的情况下，也能够通过利用连杆机构使各个前表面覆盖体旋转来打开控制装置的门。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电梯的控制装置的门结构。
技术介绍
以往，在无机房电梯中，将控制装置设置于底坑，并进行维护。或者，将控制装置设 置于井道的顶部附近。在设置于井道的顶部附近的情况下，控制装置的门有形成为被分割 成多块的面板结构的示例(例如，专利文献l)。这是因为，通过形成为多块的面板结构，能 够不与设置在轿厢上的安全栅栏等干涉地打开控制装置的门，或者能够将门卸下，以便对 控制装置进行维护。 但是，在由于井道的布局和控制装置的安装的关系而希望在井道顶部设置纵向较 长的控制装置的情况下，有时难以在不被上述安全栅栏遮挡的情况下对控制装置进行维 护。在这样的情况下，虽然想到了使门能够滑动的方法，但是滑动门的操作很复杂。另外，存 在这样的问题当使控制装置上下重叠时，一个控制装置的滑动门会与另一控制装置干涉， 从而难以使门滑动。 此外，还存在将门构成为盖结构的现有技术，但是根据存在于控制装置周围的配 件的位置，有时无法将盖卸下。此外，需要有临时放置卸下来的盖的空间。另外，在将控制 装置设置于井道顶部的情况下，存在盖有掉落的危险等问题。 专利文献1 :日本特开2002-338152号公报
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电梯的控制装置，在该电梯的控制装置中，即使在门 的前面没有足够的空间的情况下也能够打开门，并且，能够有效地防止尘埃和垃圾侵入到 控制装置中。本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，上述电梯的控制装置包括壳体，其在前表面具有开口部；以及前表面覆盖单元，其覆盖上述壳体的上述开口部的至少一部分，并且具有第一部件、第二部件和多个面板，其中，上述第一部件安装于上述壳体，上述第二部件以能够装卸的方式安装于上述壳体，上述多个面板具有以能够旋转的方式安装于上述第一部件的第一安装部和以能够旋转的方式安装于上述第二部件的第二安装部，在上述第二部件安装于上述壳体的情况下，上述多个面板以覆盖上述开口部的至少一部分的方式沿上述开口部从上方向下方连续地排列，上述多个面板的各上述第一安装部呈直线状地排列于上述第一部件，关于上述多个面板中的各个面板，在将连结上述第一安装部的预定的基准位置与上述第二安装部的预定的基准位置的直线假想成连杆的情况下，上述连杆相当于与其它的上述面板的上述连杆相互平行且长度相等的平行连杆，并且，当上述第二部件从上述壳体被卸下并动作时，上述多个面板分别以自身的上述第一安装部为旋转中心旋转。 本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，上述第一部件安装成能够相对于上述壳体以上述多个面板排列的方向为旋转轴旋转。 本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，关于上述多个面板中的各个面板，在上述 第二部件安装于上述壳体的情况下，上述面板的包含上述第一部件侧的端部的部分以与上 述第一安装部一起位于上述壳体和上述第一部件之间的方式通过上述第一安装部安装于 上述第一部件，并且上述面板的包含上述第二部件侧的端部的部分以与上述第二安装部一 起位于上述壳体和上述第二部件之间的方式通过上述第二安装部安装于上述第二部件，上 述第一部件和上述第二部件与各个上述面板对应地具有与上述面板抵接的部件侧凸部，上 述壳体与各个上述面板对应地在比上述部件侧凸部靠下方的位置具有与上述面板抵接的 壳体侧凸部，在上述第二部件安装于上述壳体的情况下，利用上述部件侧凸部将上述多个 面板中的各个面板的上方朝接近上述开口部的方向按压，并且利用上述壳体侧凸部将上述 多个面板中的各个面板的下方朝离开上述开口部的方向按压，由此下侧的上述面板的上端 位于比上侧的上述面板的下端更靠上述开口部的位置。 本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，关于上述多个面板中的上下连续的上侧面 板和下侧面板，当上述第二部件从上述壳体被卸下并向预定的方向动作时，伴随着各个上 述平行连杆的旋转，上述部件侧凸部和上述壳体侧凸部对上述上侧面板和上述下侧面板的 按压被解除，同时，上述上侧面板和上述下侧面板以下侧的上述面板的上述上端进入上侧 的上述面板的背侧、即上述开口部侧的方式开始旋转。 本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，上述第一部件具有作为上述第一安装部的配对部件的第一部件侧安装部，上述第二部件具有作为上述第二安装部的配对部件的第二部件侧安装部，上述多个面板中的各个面板都具有切口 ，该切口用于避免与其它的上述面板的上述第一部件侧安装部和上述第二部件侧安装部发生干涉，其中，上述第一部件侧安装部与上述第一安装部对应，上述第二部件侧安装部与上述第二安装部对应。 本专利技术的电梯的控制装置的特征在于，上述电梯的控制装置具有多个上述前表面覆盖单元，这些前表面覆盖单元从上方向下方连续地安装于上述壳体的上述前表面。 根据本专利技术，能够提供一种电梯的控制装置，在该电梯的控制装置中，在门的前面没有足够的富余空间的情况下也能够打开门，并且，能够有效地防止尘埃和垃圾侵入到控制装置中。附图说明 图1是实施方式1的控制装置100的主视图。 图2是实施方式1的壳体10的立体图。 图3是实施方式1的控制装置100的左侧视图。 图4是实施方式1的控制装置100的右侧视图。 图5是实施方式1的表示前表面覆盖单元110的展开中途的图。 图6是实施方式1的表示前表面覆盖单元110的展开结束时的图。 图7是实施方式1的表示前表面覆盖单元110的展开过程的图。 图8是实施方式1的表示前表面覆盖单元110绕铰链的旋转轴40旋转了 90度的状态的图。 图9是实施方式1的控制装置100的俯视图。 图10是将图9中的E部放大后的图。 图11是沿图1中的F-F线的剖视图。 图12是沿图1中的G-G线的剖视图。 图13是图1中的A-A截面。 图14是图1中的B-B截面。 图15是实施方式1的表示前表面覆盖体与旋转侧框架以及可动侧框架之间的安 装的图。 图16是实施方式1的表示前表面覆盖体的形状的图。 图17是实施方式1的表示前表面覆盖体的形状的另外的图。 图18是表示连杆机构的尺寸关系的图。 图19是表示开始展开时的旋转侧框架和可动侧框架的凸部与部位22i和部位22j 之间的关系的图。 图20是实施方式1的表示壳体的凸部10a和部位22k之间的关系的图。 图21是实施方式2的表示展开前的图。 图22是实施方式2的表示展开结束后的图。 标号说明 10 :壳体；10a :凸部;11 :开口部；20a、20b :旋转侧框架;20c :销;20d :凸部；21a、 21b :可动侧框架；21c :销；2Id :凸部；22a、22b、22c :前表面覆盖体；22g、22h :安装孔； 22i、22j、22k :部位；22p :凸起部分；22q :切口部；25 :铰链；26 :螺钉；40 :旋转轴；100 :控 制装置；110、120 :前表面覆盖单元。具体实施方式 实施方式1 本实施方式1涉及一种电梯的控制装置(以下，称为控制装置)中的门结构。 首先，参照图1 图8，对实施方式1的控制装置100的门的结构的概要进行说明。 图1是控制装置100的主视图。 图2是表示壳体10的概略的立体图。 图3是控制装置100的左侧视图。 图4是控制装置100的右侧视图。 图5表示控制装置100的前表面覆盖单元110展开中途的状态。"展开"的含义将 在后面进行叙述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯的控制装置，其特征在于，　　上述电梯的控制装置包括：　　壳体，其在前表面具有开口部；以及　　前表面覆盖单元，其覆盖上述壳体的上述开口部的至少一部分，并且具有第一部件、第二部件和多个面板，其中，上述第一部件安装于上述壳体，上述第二部件以能够装卸的方式安装于上述壳体，上述多个面板具有以能够旋转的方式安装于上述第一部件的第一安装部和以能够旋转的方式安装于上述第二部件的第二安装部，　　在上述第二部件安装于上述壳体的情况下，上述多个面板以覆盖上述开口部的至少一部分的方式沿上述开口部从上方向下方连续地排列，　　上述多个面板的各上述第一安装部呈直线状地排列于上述第一部件，　　关于上述多个面板中的各个面板，在将连结上述第一安装部的预定的基准位置与上述第二安装部的预定的基准位置的直线假想成连杆的情况下，上述连杆相当于与其它的上述面板的上述连杆相互平行且长度相等的平行连杆，并且，当上述第二部件从上述壳体被卸下并动作时，上述多个面板分别以自身的上述第一安装部为旋转中心旋转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：八尾知彦，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]