气囊式舷外堵漏工具制造技术

一种气囊式舷外堵漏工具。它由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成，所述主杆套件由主杆和端盖组成，主杆为一端封闭的管件，在封闭端的中央有螺孔，所述高压空气控制器由本体、顶杆系统、单向阀、放泄阀、闷盖组成，所述气囊座由气囊座主件和气囊座副件构成，气囊座套在主杆上并能在主杆上作轴向运动，所述气囊分为相同的内外两层，它在未充气时为圆筒型，在两层的中间构成密闭的气囊空间，所述定位销由定位销舌、定位销座、定位销弹簧、定位销拉环、定位销基座构成，所述支撑装置由把手、支撑杆、横杆、卡盘组成，本实用新型专利技术适用于各种船舶破损后的堵漏，堵漏后它能够实施可靠的支撑。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶堵漏工具领域，尤其涉及一种充气式堵漏工具，特 别涉及利用气囊在舷外充气后进行堵漏的工具。技术背景堵漏直接关系到船舶的安全，从堵漏的效果看，舷外堵漏要比舱内堵 漏效果好， 一方面水压能够帮助舷外堵漏提高堵漏效果，另一方面，破口 的巻边一般朝舱内，这有利于进行舷外堵漏，而且进行舷外堵漏时没有机 械、管系的阻碍。目前使用的舷外堵漏板、舷外堵漏垫、快速堵漏伞等舷 外堵漏工具因堵漏效果差没有得到推广，现在迫切需要设计一种堵漏效果 好、操作简单的舷外堵漏工具。堵漏后的支撑是堵漏成败的关键，因此需 要结合船舶特点设计一套和堵漏工具配套的支撑工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气囊式舷外堵漏工具，将气囊推出舷 外后进行充气，利用气囊堵漏较好地解决了渗漏问题，同时本技术的 支撑装置能够确保在各种复杂条件下的进行可靠支撑。为达到上述目的本技术的解决方案是提供一种气囊式舷外堵漏 工具，它由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气囊、定位销、支撑装 置、高压空气瓶组成，所述主杆套件由主杆和端盖组成，主杆为一端封闭 的管件，在封闭端的中央有螺孔，主杆的另一端表面设置有螺纹，在主杆 上还设置有凹槽，凹槽的宽度要大于定位销舌的直径，所述端盖为蝶形， 在凹陷部分中央设置有螺杆，所述高压空气控制器由本体、顶杆系统、单 向阀、放泄阀、闷盖组成，所述单向阀的进口连接在本体上，出口分别连 接有放泄阀和出口管，所述出口管通过耐压软管和气囊相通，所述气囊座 由气囊座主件和气囊座付件构成，气囊座套在主杆上并能在主杆上作轴向 运动，气囊座主件和气囊座付件的结构相似，为一端带凸肩的圆筒型，在圆筒径向分别开有两个槽，两个槽分别延轴线对称，每个槽的长度要大于 90度弧长，气囊座付件的圆筒的内侧面处设置的螺纹和气囊座主件的圆筒 的外侧面设置的螺纹相互配合，在气囊座付件完全拧入囊座主件后，它们 的凸肩高度应相等，气囊的一端卡在气囊座主件的凸肩侧面和气囊座付件 的凸肩侧面之间，气囊座主件的槽和气囊座付件的槽在安装完成后它们的 前后侧面在同一个平面内，槽的宽度要大于定位销舌的直径，槽的位置要 不影响定位销舌在其中做径向运动。在气囊座付件的凸肩侧面上有复数个 螺空，定位销通过上述螺孔固定在气囊座付件上，所述气囊分为相同的内 外两层，它在未充气时为圆筒型，在两层的中间构成密闭的气囊空间，所 述定位销由定位销舌、定位销座、定位销弹簧、定位销拉环、定位销基座 构成，所述位销舌为圆柱形，所述定位销座为一头封闭的圆筒形，在封闭 面的中央有一个小孔，定位销拉环上设置有拉杆，在拉杆的一头设置有螺 纹，在定位销舌的顶部中央设置有螺孔，定位销舌和拉杆之间采用螺纹连 接，所述基座为长方体形并设置有两个圆孔，基座和定位销座之间采用焊 接方式连接，所述支撑装置由把手、支撑杆、横杆、卡盘组成，所述支撑 装置的把手安装在支撑杆上，安装完成后把手和支撑杆之间不能发生相对 转动，所述横杆的中间设置有圆孔两边各设置有螺孔，支撑杆的上部设置 有螺纹，所述卡盘设置有两个把手，卡盘的中心孔内设置有内螺纹。进一步的，所述顶杆系统有顶杆头、顶杆、活塞、弹簧组成，所述活 塞和本体的内腔之间气密封，所述顶杆头和顶杆以及顶杆和活塞之间采用 螺纹连接。进一步的，所述高压空气控制器的闷盖和本体之间采用螺纹连接并气 密封，闷盖进气口和高压气瓶之间采用耐压软管连接并设置有阀门。进一步的，所述气囊和耐压软管之间、单向阀的出口管和耐压软管之 间、单向阀、放泄阀以及管路有严格的气密要求。进一步的，所述高压气瓶到高压空气控制器的管系、阀门、接头有严 格的气密要求。本技术和己有技术相对比，其效果是积极和明显的，本技术 采用从舷外向舷内的方法行进堵漏，使用这种方法可以利用水压提高堵漏效果，从破口的特点来说一般向内翻转，从舷外堵漏的效果更好，本实用 新型使用气囊进行堵漏，气囊的质地柔软能够减小堵漏后的渗漏，本实用 新型所设计的支撑装置的每个脚的支撑高度可以调整，有效解决了支撑时 船舶舱内高低不平的问题，本技术采用活动式气囊座，堵漏前将气囊 座收回有利于减小堵漏时的作用力，本技术的堵漏工具还可以作为训 练器材使用，本技术具有堵漏效果好、适应环境能力强、可靠性好的 优点。附图说明以下结合附图对本技术的实施方式作进一步详细的说明。 图1是本技术的气囊式舷外堵漏工具充气后的示意图。 图2是本技术的气囊式舷外堵漏工具充气前的示意图。 图3是本技术的气囊式舷外堵漏工具的高压空气控制器的结构示 意图。图4是本技术的气囊式舷外堵漏工具的气囊座主件的剖视图。图5是本技术的气囊式舷外堵漏工具的气囊座主件的A-A方向剖视图。图6是本技术的气囊式舷外堵漏工具的气囊座付件的剖视图。 图7是本技术的气囊式舷外堵漏工具的主杆端盖的剖视图。 图8是本技术的气囊式舷外堵漏工具的定位销的剖视图。 图9是本技术的气囊式舷外堵漏工具的定位销基座的结构示意图。图10是本技术的气囊式舷外堵漏工具的支撑装置的结构示意图。图11是本技术的气囊式舷外堵漏工具的卡盘的剖视图。图12是本技术的气囊式舷外堵漏工具的卡盘的剖视图的下视图。具体实施方式本技术的结构如图l、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、 图9、 10、图ll、图12所示，由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气 囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶(图中未画出)组成，所述主杆套件 由主杆1和端盖11组成，主杆为一端封闭的管件，在封闭端的中央有螺孔16，主杆的另一端表面13设置有螺纹，在主杆上还设置有凹槽14，凹槽 14供定位销卡入时使用，所以凹槽14的宽度要大于定位销舌的直径，所 述端盖为蝶形，在凹陷部分lll中央设置有螺杆112，螺杆112供拧入主 杆端面的螺空16时使用，气囊的一端卡在端盖的凹陷部分111和主杆的端 面之间，卡好后拧紧端盖，气囊的一端就被固定好了。如图3所示，本技术的高压空气控制器由本体23、顶杆系统、单 向阀24、放泄阀26、闷盖27组成，单向阀24的进口连接在本体上，出口 分别连接有放泄阀26和出口管25，出口管25通过耐压软管(图中未画出) 和气囊相通，所述顶杆系统有顶杆头21、顶杆22、活塞201、弹簧202组 成，所述活塞201和本体23的内腔之间气密封，所述顶杆头21和顶杆22 以及顶杆22和活塞201之间采用螺纹连接，所述高压空气控制器的闷盖 27和本体23之间采用螺纹连接并气密封，闷盖进气口和高压气瓶之间采 用耐压软管连接(图中未画出)并设置有阀门(图中未画出)。如图4、图5、图6所示，所述气囊座由气囊座主件4和气囊座付件3 构成，气囊座套在主杆l上并能在主杆l上作轴向运动，气囊座主件4和 气囊座付件3的结构相似，为一端带凸肩的圆筒型，在圆筒径向分别开有 两个槽42和两个槽33，两个槽42和两个槽33分别延轴线对称，每个槽 的长度要大于90度弧长，采用在种结构的目的是保证气囊座付件3拧入气 囊座主件4后在任何角度上定位销舌都能顺利通过槽42和槽33，气囊座 付件3的圆筒的内侧面33处设置的螺纹和气囊座主件4的圆筒的外侧面 43设置的螺纹相互配合，在气囊座付件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气囊式舷外堵漏工具，由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成，其特征在于：所述主杆套件由主杆（１）和端盖（１１）组成，主杆为一端封闭的管件，在封闭端的中央有螺孔（１６），主杆的另一端表面（１３）设置有螺纹，在主杆上还设置有凹槽（１４），凹槽（１４）的宽度要大于定位销舌的直径，所述端盖（１１）为蝶形，在凹陷部分（１１１）中央设置有螺杆（１１２），所述高压空气控制器由本体（２３）、顶杆系统、单向阀（２４）、放泄阀（２６）、闷盖（２７）组成，所述单向阀（２４）的进口连接在本体上，出口分别连接有放泄阀（２６）和出口管（２５），所述出口管（２５）通过耐压软管和气囊相通，所述气囊座由气囊座主件（４）和气囊座付件（３）构成，气囊座套在主杆（１）上并能在主杆（１）上作轴向运动，气囊座主件（４）和气囊座付件（３）的结构相似，为一端带凸肩的圆筒型，在圆筒径向分别开有两个槽（４２）和两个槽（３３），两个槽（４２）和两个槽（３３）分别延轴线对称，每个槽的长度要大于９０度弧长，气囊座付件（３）的圆筒的内侧面（３３）处设置的螺纹和气囊座主件（４）的圆筒的外侧面（４３）设置的螺纹相互配合，在气囊座付件（３）完全拧入囊座主件（４）后，它们的凸肩高度应相等，气囊的一端卡在气囊座主件（４）的凸肩侧面（４１）和气囊座付件（３）的凸肩侧面（３１）之间，气囊座主件（４）的槽（４２）和气囊座付件（３）的槽（３３）在安装完成后它们的前后侧面在同一个平面内，槽的宽度要大于定位销舌（５６）的直径，槽的位置要不影响定位销舌在其中做径向运动，在气囊座付件（３）的凸肩侧面（３２）上有复数个螺空，定位销通过上述螺孔固定在气囊座付件（３）上，所述气囊分为相同的内外两层，它在未充气时为圆筒型，在两层的中间构成密闭的气囊空间，所述定位销由定位销舌（５６）、定位销座（５５）、定位销弹簧（５４）、定位销拉环（５３）、定位销基座（５１）构成，所述位销舌（５６）为圆柱形，所述定位销座（５５）为一头封闭的圆筒形，在封闭面的中央有一个小孔，定位销拉环（５３）上设置有拉杆（５２），在拉杆（５２）的一头设置有螺纹，在定位销舌（５６）的顶部中央设置有螺孔，定位销舌（５６）和拉杆（５２）之间采用螺纹连接，所述基座（５１）为长方体形并设置有两个圆孔（５７），基座（５１）和定位销座（５５）之间采用焊接方式连接，所述支撑装置由把手（６１）、支撑杆（６２）、横杆（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓勇，吴茂林，
申请(专利权)人：王晓勇，吴茂林，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]