斜柱节油齿轮制造技术

一种斜柱节油齿轮，包括前驱动盘、驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮等。其特征在于：末级主齿轮与过渡齿轮连接，末级主齿轮内安装有斜柱，圈式复位弹簧的外圈与斜柱连接，内圈与滑柱连接，该齿轮可用作踏板摩托车的传动末级齿轮。前驱动盘转动带动驱动皮带使后皮带轮旋转，当转速上升到一定值时离合器结合，离合器带动皮带轮轴转动经过渡齿轮传给末级主齿轮，在圈式复位弹簧的顶力下，末级主齿轮、斜柱、滑柱形成一体，从而带动后轮转动车辆正常行驶；车辆减速时，后轮的转速大于后皮带轮的转速，滑柱带动斜柱反圈式复位弹簧的压力，使滑柱与末级主齿轮分离，实现了减速时后轮与传动机构的分离。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车传动系统齿轮，具体的讲是一种斜柱节油 齿轮。
技术介绍
目前，踏板摩托车普遍采用皮带式传动机构(简称无级变速-CVT)的 占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由 于摩托车行驶时不可避免的要松减油门，而无级变速-CVT的离合器只有在 接近停车的时候才能分离，导致车辆减速时反拖，滑行距离短，温度高， 油耗大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种斜柱节油齿轮，使得在保证原无级变 速-CVT的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低故障率，延长发动机 使用寿命，节油效果好减少尾气排放，可用作踏板摩托车的无级变速-CVT 传动箱中的传动末级齿轮。本技术是以如下技术方案实现的本斜柱节油齿轮构造包括前驱 动盘、驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮、末级主齿轮、 斜柱、圈式复位弹簧、滑柱等器件组成。当发动机启动后，前驱动盘转动 带动驱动皮带使后皮带轮旋转，当转速上升到一定值时离合器结合，离合 器带动皮带轮轴转动经过渡齿轮传给末级主齿轮，在圈式复位弹簧的顶力 下，末级主齿轮、斜柱、滑柱形成一体，从而带动后轮转动车辆正常行驶;当车辆减速时，发动机转速降低，后轮的转速大于后皮带轮的转速，滑柱 带动斜柱反圈式复位弹簧的压力，使滑柱与末级主齿轮分离，实现了减速 时后轮与传动机构的分离。与已有技术比较，使用本斜柱节油齿轮可不受因减速时离合器结合导 致的车辆减速时反拖，滑行距离短，温度高，油耗大等弊端。综上所述，正因为本斜柱节油齿轮具有减速时切断后轮与传动机构结合的功能，可使踏板摩托车节油15% 45%,降低尾气污染25%~45%,相对发动机而言，可降低发动机温度和延长发动机使用寿命。附图说明图l是本技术斜柱节油齿轮的工作原理图。图中l.前驱动盘，2.驱动皮带，3.后皮带轮，4.离合器，5.皮带轮轴， 6.过渡齿轮，7.圈式复位弹黉，8.末级主齿轮，9.滑柱，IO.斜柱。具体实施方式图1是本技术斜柱节油齿轮的工作原理图，其工作原理是由作为 前驱动盘(1)、驱动皮带(2)、后皮带轮(3)、离合器(4)、皮带轮轴(5)、 过渡齿轮(6)、末级主齿轮(8)、斜柱(10)、圈式复位弹簧(7)、滑柱(9) 等器件组成。在图中，末级主齿轮(8)与过渡齿轮(6).连接，末级主齿轮 (8)内安装有斜柱(10),圈式复位弹簧(7)的外圈与斜柱(H))连接， 内圈与滑柱(9)连接。权利要求1、一种斜柱节油齿轮，其机械部件包括前驱动盘、驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮、末级主齿轮、斜柱、圈式复位弹簧和滑柱，在前驱动盘与滑柱之间依序安装有驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮、末级主齿轮、斜柱、圈式复位弹簧，其特征在于末级主齿轮与过渡齿轮连接，末级主齿轮内安装有斜柱，圈式复位弹簧的外圈与斜柱连接，内圈与滑柱连接。专利摘要一种斜柱节油齿轮，包括前驱动盘、驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮等。其特征在于末级主齿轮与过渡齿轮连接，末级主齿轮内安装有斜柱，圈式复位弹簧的外圈与斜柱连接，内圈与滑柱连接，该齿轮可用作踏板摩托车的传动末级齿轮。前驱动盘转动带动驱动皮带使后皮带轮旋转，当转速上升到一定值时离合器结合，离合器带动皮带轮轴转动经过渡齿轮传给末级主齿轮，在圈式复位弹簧的顶力下，末级主齿轮、斜柱、滑柱形成一体，从而带动后轮转动车辆正常行驶；车辆减速时，后轮的转速大于后皮带轮的转速，滑柱带动斜柱反圈式复位弹簧的压力，使滑柱与末级主齿轮分离，实现了减速时后轮与传动机构的分离。文档编号B62M11/04GK201305107SQ20082014534公开日2009年9月9日 申请日期2008年8月24日 优先权日2008年8月24日专利技术者庄景阳 申请人:庄景阳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜柱节油齿轮，其机械部件包括前驱动盘、驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮、末级主齿轮、斜柱、圈式复位弹簧和滑柱，在前驱动盘与滑柱之间依序安装有驱动皮带、后皮带轮、离合器、皮带轮轴、过渡齿轮、末级主齿轮、斜柱、圈式复位弹簧，其特征在于：末级主齿轮与过渡齿轮连接，末级主齿轮内安装有斜柱，圈式复位弹簧的外圈与斜柱连接，内圈与滑柱连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄景阳，
申请(专利权)人：庄景阳，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]