轮椅传动辅助结构制造技术

技术编号:551262 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种轮椅传动辅助机构。本实用新型专利技术于轮椅架前部设前轮,后部设两轴座,于每一轴座设转轴,并于转轴枢设后轮,后轮转轴固设链轮,并于链轮套设链条,且于轮椅架近前部以轴而枢设转体,该转体延伸一杆体,并于杆体设握把,所述链条一端延伸一拉索而固定于转体,该链条另一端连接一弹簧,并以该弹簧末端固定于轮椅架上的固定部。本实用新型专利技术与现有技术相比,具有增进行车安全、避免手部受伤、操作灵活顺畅,及在安全可靠的操作环境下适当提高行车速度。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮椅传动辅助机构。轮椅乃是作为一般病患或是残障者最佳的代步工具,轮椅提供了病患或残障者行动上的极大方便性;目前常用轮椅大致分为人力式与电动式两种,其中,电动式主要是借助电瓶与马达作为动力,但其制造成本较高,售价也相对较高,一般人若非生意上的需要或是较长途使用上的需要,大都不会考虑购买电动轮椅;而目前较为普遍的还是人力式轮椅,而现时常用的人力式轮椅,有一种是供残障者自行操作的结构,如图5所示,其在轮椅架10的后轮14轮圈上加设一握环15,让使用者推动握环15而驱动后轮前进。然而,该轮椅以在后轮14轮圈架设握环15的方式让使用者操作行进,使用者操作较为不便,而且若握环转动过快,容易对使用者手部造成伤害,危险性较高,例如运动用轮椅,使用者在比赛时须加套手套以防受伤,因而,现有的轮椅自助力结构,仅能作慢速行进及转向操作。本技术的目的在于提供一种在兼顾行车安全性的原则下,让使用者能适当的提高行车速度的轮椅传动辅助机构。为达到上述目的本技术采用如下技术方案本技术于轮椅架前部设前轮,后部设两轴座,于每一轴座设转轴,并于转轴枢设后轮,后轮转轴固设链轮,并于链轮套设链条,且于轮椅架近前部以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮椅传动辅助机构,于轮椅架前部设前轮,后部设两轴座,于每一轴座设转轴,并于转轴枢设后轮,其特征在于:后轮转轴固设链轮,并于链轮套设链条,且于轮椅架近前部以轴而枢设转体,该转体延伸一杆体,并于杆体设握把,所述链条一端延伸一拉索而固定于转体,该链条另一端连接一弹簧,并以该弹簧末端固定于轮椅架上的固定部。

【技术特征摘要】
1.一种轮椅传动辅助机构,于轮椅架前部设前轮,后部设两轴座,于每一轴座设转轴,并于转轴枢设后轮,其特征在于后轮转轴固设链轮,并于链轮套设链条,且于轮椅架近前部以轴而枢设转体,该转体延伸一杆体,并于杆体设握把,所述链条一端延伸一拉索而固定于转体,该链条另一端连接一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖学湖
申请(专利权)人:信隆实业深圳有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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