【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机悬挂支架，尤其是一种发动机悬挂支架铝合金压铸 件，属于车用配件
技术介绍
随着现代人低碳环保意识的不断增强，微型汽车正成为越来越多家庭的购车首 选，较之大排量汽车，微型车的发动机尺寸小，重量轻，需要与之相配的发动机悬挂支架。市 面上的发动机悬挂支架虽然种类繁多，但往往具有如下缺点要么采用质地坚硬牢固耐用 的铸铁悬挂支架，但却笨重体积较大，难以适应微型车排量小、载重能力有限的特点；而作 为发动机悬挂支架，一些轻质材料却难以满足其刚性要求；且现有悬挂支架中复杂的减震 机构也不适合微型车低成本的要求。因此，能否设计一种新型的发动机悬挂支架，以克服上述缺陷，成为本领域技术人 员函待解决的技术难题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术旨在提供一种发动机悬挂支架铝合金压铸 件，其能够通过材质、制作方法以及结构上的改进，达到质量轻、体积小、坚固耐用、减震成 本低、效果好的目标。本技术采用的技术方案如下该发动机悬挂支架铝合金压铸件主要包括支架主体、角型材、固定孔、减震垫座 和安装孔，所述支架主体通过铝合金压铸而成，其上固接所述角型材，所述角型材上设置所 述固定孔，所述固定孔的上下端口分别固接所述减震垫座，所述安装孔设置在所述支架主 体上。优选地，所述角型材的一角板焊接在所述支架主体上，所述减震垫座焊接在所述 角型材的另一角板上。优选地，所述角型材与所述支架主体通过铝合金压铸一体形成。与现有技术相比，本技术具有如下优点1、质量轻、体积小；2、坚固耐用；3、减震成本低、效果好。附图说明图1 本技术的示意图。图2:图1的侧视图符号说明1、支架主体...
【技术保护点】
一种发动机悬挂支架铝合金压铸件，其特征在于，包括：支架主体（１）、角型材（２）、固定孔（３）、减震垫座（４）和安装孔（５），所述支架主体（１）通过铝合金压铸而成，其上固接所述角型材（２），所述角型材（２）上设置所述固定孔（３），所述固定孔（３）的上下端口分别固接所述减震垫座（４），所述安装孔（５）设置在所述支架主体（１）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄文清，
申请(专利权)人：福州清山压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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