具有固定装置的传感器壳体制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种具有组合的固定装置（６）的传感器壳体（１），其中，所述固定装置（６）具有一衬套区域（６ｄ）、一变形区域（６ｂ）和一力引入区域（６ａ），通过将机械力引入到所述力引入区域（６ａ）中能使所述变形区域（６ｂ）变形，其中，所述传感器壳体能装配在空槽（７）形式的装配位置上，其方式是所述变形区域（６ｂ）在所述空槽（７）处形成一侧凹部。本发明专利技术还涉及一种装配的备用传感器壳体，具有衬套（２）以及至少具有根据权利要求５的传感器壳体的力引入区域（６ａ）和变形区域（６ｂ），其中，所述备用传感器壳体装配在空槽（７）形式的装配位置上，其方式是所述变形区域（６ｂ）在所述空槽（７）上处形成一侧凹部，其中，一装配器件（５）设置在所述衬套（２）中，所述装配器件（５）与所述力引入区域（６ａ）连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有组合的固定装置的传感器壳体。本专利技术还涉及一种装配的备 用传感器壳体。
技术介绍
为了在机动车中装配外围传感器、例如压力传感器或加速度传感器，通常采用螺 纹连接。为了固定，在传感器的塑料壳体中大多组合有金属衬套。在机动车板材中含有作 为固定元件的焊接螺母或铆接螺母或螺栓。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种传感器壳体，其无需附加的固定元件就能被直接地装配 在机动车中。为这样的传感器壳体提供用于维修场合的备用件也是本专利技术的目的。本专利技术涉及一种具有组合的固定装置的传感器壳体，其中，该固定装置具有衬套 区域、变形区域和力引入区域，其中，通过将机械力引入到该力引入区域中，使得所述变形 区域可变性，其中，所述传感器壳体可装配在空槽形式的装配位置上，其方式是该变形区域 在空槽处形成侧凹部。本专利技术的核心是一种这样构造的传感器，该传感器可以通过铆接过程直接地装配 在机动车结构(板材、塑料或复合材料)中的空槽内，而在机动车中不需要附加的固定元 件。机动车上的固定元件(铆接螺母/焊接螺母、螺栓或相似件)是不需要并且可以省去。 由此节省材料费用和装配费用。省去了用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有组合的固定装置（６）的传感器壳体（１），其特征在于，所述固定装置（６）具有一衬套区域（６ｄ）、一变形区域（６ｂ）和一力引入区域（６ａ），通过将机械力引入到所述力引入区域（６ａ）中能使所述变形区域（６ｂ）变形，其中，所述传感器壳体能装配在空槽（７）形式的装配位置上，其方式是所述变形区域（６ｂ）在所述空槽（７）处形成一侧凹部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：C奥尔，T纳赫特拉，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]