滚子式单向离合器制造技术

本发明专利技术提供一种滚子式单向离合器（３０），包括：外滚道（１），在外滚道（１）中形成凹部（４），在凹部（４）的内表面设置有凸轮面（１２）；内滚道（２），内滚道（２）沿径向内径侧与外滚道（１）间隔开，并设置为与外滚道（１）同轴设置以便于相对转动，而且具有环形的外周轨道表面（１１）；多个滚子（３），多个滚子（３）设置在凹部（４）内以便与凸轮面（１２）接合并适于在外滚道（１）与内滚道（２）之间传递扭矩；以及多个折叠弹簧（５），多个折叠弹簧（５）设置在凹部（４）内并适于偏压滚子（３）以便与凸轮面（１２）接合，并且其中每个折叠弹簧（５）的一端（１５）都被固定于外滚道（１）的轴向端面（２１）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种作为零件例如扭矩传递构件或后退定程挡块在例如汽车驱动装 置、工业机械等中使用的滚子式单向离合器。
技术介绍
通常，滚子式单向离合器由外滚道，与外滚道同轴设置的内滚道，设置在内滚道的 外周表面和外滚道的内周凸轮面之间并适于传递扭矩的多个滚子，以及与滚子在空转侧接 触的弹簧组成。通过这种设置，在单向离合器中，通过由滚子和凸轮面组成的凸轮机构使内滚道 相对于外滚道只沿一个方向转动。也就是说，内滚道设计成其相对于外滚道沿一个方向空 转，并用于只沿相反的方向通过凸轮机构给外滚道传递转动扭矩。通常，在滚子式单向离合器中，为了获得稳定的接合，作为扭矩传递构件的滚子和 用于偏压滚子的弹簧被设置在形成于外滚道或内滚道上的相应的凹部内。特别是，在用于摩托车的滚子式单向离合器中，由于滚子的数量少(例如，3个或6 个)，如果不是所有的滚子都与对应的凸轮面稳定地接合，就不能获得设计的扭矩能力。因 此，重要的是用于偏压滚子的弹簧稳定地工作。日本的专利申请早期公开的NO. 2003-172377披露了保持架部分设置在凹部内以 便防止滚子和弹簧向外滚道的内周侧移出的技术。但是，该文献没有说明弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚子式单向离合器，其包括：外滚道，在所述外滚道中形成凹部，在所述凹部的内表面设置有凸轮面；内滚道，所述内滚道沿径向内径侧与所述外滚道间隔开，并与所述外滚道同轴设置以便于相对转动，而且具有环形的外周轨道表面；滚子，所述滚子设置在所述凹部内以便与所述凸轮面接合，并用于在所述外滚道与所述内滚道之间传递扭矩；以及折叠弹簧设置在所述凹部内并用于偏压所述滚子以便与所述凸轮面接合；其中每个所述折叠弹簧的一端都被固定于所述外滚道的轴向端面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：白泷浩文，大熊进也，安藤友春，
申请(专利权)人：NSK沃纳株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]