燃油导轨喷嘴的装配工装制造技术

一种燃油导轨喷嘴的装配工装，包括底座；固定在所述底座上的导轨定位机构；及固定在所述底座上的至少一个喷嘴压装机构，所述喷嘴压装机构上装有喷嘴夹持机构，该喷嘴夹持机构面向所述导轨定位机构并能相对所述导轨定位机构进行前后水平移动。该装配工装简单地采用导轨定位机构、喷嘴夹持机构、喷嘴压装机构三个机构，因此结构相对简单、操作容易、可靠性也高。另外，只需对喷嘴夹持机构稍加调整就能适应各种类型的喷嘴，由此使得该装配工装的适用范围也广。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装配工装，尤其涉及一种燃油导轨喷嘴的装 配工装。
技术介绍
在燃油导轨的装配过程中，这其中就包括燃油导轨喷嘴的装配，装 配人员总是期待结构简单、操作简便、可靠性又高的工装。然而，现 有的燃油导轨装配工装的结构都比较复杂，它的成本相应地也比较高， 从而导致燃油导轨的制造成本增加，另外复杂的工装也不便于装配人 员的使用。因此，有必要提供一种结构筒单、成本低、可靠性高的燃 油导轨喷嘴装配工装
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种燃油导轨喷嘴的装配工装，该装 配工装不但结构简单、操作简便，而且可靠性高、适用范围广。为了实现上述目的，本技术燃油导轨喷嘴的装配工装采用如下技术方案该装配工装包括底座；固定在所迷底座上的导轨定位机构；及固 定在所述底座上的至少一个喷嘴压装机构，所述喷嘴压装机构上装有 喷嘴夹持机构，该喷嘴夹持机构面向所述导轨定位机构并能相对所述 导轨定位机构进行前后水平移动。该装配工装简单地采用导轨定位机构、喷嘴夹持机构、喷嘴压装 机构三个机构，因此结构相对简单、操作容易、可靠性也高。另外， 只需对喷嘴夹持机构稍加调整就能适应各种类型的喷嘴，由此使得该 装配工装的适用范围也广。附图说明图l是本技术燃油导轨喷嘴的装配工装的一个优选实施例的 示意性平面图，具体实施方式以下结合附图对本技术燃油导轨喷嘴的装配工装进行详细描述。图l是本技术燃油导轨喷嘴的装配工装的一个优选实施例的示意性平面图。如图1所示，该装配工装包括底座IO、导轨定位机构ll、 四个喷嘴夹持机构13 (图中示出一个)和四个喷嘴压装机构12 (图中 示出一个)。导轨定位机构11和四个喷嘴压装机构12分别固定在工装 底座10上。四个喷嘴压装机构12面向导轨定位机构11并排放置。每个 喷嘴压装机构12上装有一个喷嘴夹持机构13,该喷嘴夹持机构13位于 导轨定位机构11和喷嘴压装机构12之间。这样，喷嘴夹持机构13所夹 持的喷嘴(图中未示出)就能面向导轨定位机构ll所固定的燃油导轨 21。燃油导轨41上设有对应的喷嘴座411，喷嘴压装机构12能促使喷嘴嘴座411中， f _ 、如图所示，导轨定位机构11包括放置燃油导轨41的导轨座113、压 住燃油导轨41的橡胶压头112、固定橡胶压头112的连杆114和连接连杆 114的可转动定位手柄111。其中橡胶压头112通过螺栓固定在连杆114 上并与其垂直。燃油导轨41水平放置在导轨座113上，燃油导轨41上的 喷嘴座411面向喷嘴夹持机构13中的喷嘴，并且喷嘴的水平中心轴线和 喷嘴座411的水平中心轴线相互重合。转动定位手柄111可让连杆114连 同固定在其上的橡胶压头112—起产生转动。如图所示，附图标记31和 32代表定位手柄111的两种不同的转动位置，附图标记33和34则代表连 杆114的两种不同的转动位置。当定位手柄111转动到位置31时，连杆 114则处于水平位置33,这时橡胶压头112与燃油导轨41相垂直并完全 压在燃油导轨41上，这时就可进行喷嘴压入操作，燃油导轨41在喷嘴 压入的过程中相对导轨座113不会产生移动；当定位手柄lll转动到位 置32时，连杆114则转到远离燃油导轨41的斜上方位置34，这时压头112 远离燃油导轨41，因而可从导轨座113上取出带有喷嘴的燃油导轨n。 需要说明的是在图1中，当连杆114处于位置34时，为了简化图形， 固定在连杆114上的压头112及相关的连接件均被省略，如图所示，每个喷嘴压装机构12都包括压入手柄121和圆柱形压装件122。压入手柄121的一端连接底座10，并可绕底座10转动，压入手 柄121和圆柱形压装件122之间形成滑动连接。其中，圆柱形压装件122 远离导轨定位机构11的一端上设有一个突起221,压入手柄121上则设 有对应的滑槽211，突起221可在滑槽211内滑动。转动压入手柄121会 带动压装件122在水平方向上移动以靠近或远离定位机构11.圆柱形压 装件122靠近定位机构11的一端上切有一个切口 222。喷嘴夹持机构ll 安装在该切口 222中。喷嘴夹持机构ll包括固定喷嘴的喷嘴压套，喷嘴 压套固定在切口 222中，用该装配工装装配燃油导轨喷嘴时，先要将燃油导轨41固定在导 轨定位机构11的导轨座113上，并将喷嘴装入喷嘴压装机构12上的喷嘴 压套中；再转动压入手柄121使压装件122水平移向导轨定位机构11, 直至喷嘴压套中的喷嘴完全插入燃油导轨21上的喷嘴座411中；然后沿 相反方向转动压入手柄121使压装件122远离导轨定位机构11;最后转 动定位手柄111使压头112远离燃油导轨41，这样就可从导轨座113上取 出带有喷嘴的燃油导轨41。以上示例仅用以说明本技术而非限制本技术所述的技术 方案，因此，尽管本说明书参考上述的实例对本技术已经进行了详 细的说明，但是本领域的普通技术人员应该理解，仍然可以对本实用新 型进行修改或等同替换；而一切不脱离技术的精神和范图的技术 方案及改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围内，权利要求1.一种燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于，该装配工装包括底座；固定在所述底座上的导轨定位机构；及固定在所述底座上的至少一个喷嘴压装机构，所述喷嘴压装机构上装有喷嘴夹持机构，该喷嘴夹持机构面向所述导轨定位机构并能相对所述导轨定位机构进行前后水平移动。2. 根据权利要求l所述的燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于 所述至少一个喷嘴压装机构还包括压入手柄和可水平移动的压装件， 所述压入手柄一端转动连接所述底座，所述压入手柄还与所述压装件 远离所述导轨定位机构的一端相连接，所述喷嘴夹持机构安装在所述 压装件靠近所述导轨定位机构的另一端上，所述压入手柄转动带动所 述压装件靠近或远离所述导轨定位机构。3. 根据权利要求2所述的燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于所述喷嘴夹持机构包括固定喷嘴的喷嘴压套，所述喷嘴压套安装在所 述压装件上。4. 根据权利要求l所述的燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于 所述导轨定位机构包括放置燃油导轨的导轨座、压住所述燃油导轨的 压头、固定所述压头的连杆和连接所述连杆的可转动定位手柄，转动 所述定位手柄能带动所述连杆转动以使所述压头靠近或离开所述燃油 导轨。5. 根据权利要求4所述的燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于 所述压头由橡胶材料制成。6. 根据权利要求l所述的燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于 所述喷嘴压装机构有四个，四个所述喷嘴压装机构面向所述导轨定位 机构并排放置。专利摘要一种燃油导轨喷嘴的装配工装，包括底座；固定在所述底座上的导轨定位机构；及固定在所述底座上的至少一个喷嘴压装机构，所述喷嘴压装机构上装有喷嘴夹持机构，该喷嘴夹持机构面向所述导轨定位机构并能相对所述导轨定位机构进行前后水平移动。该装配工装简单地采用导轨定位机构、喷嘴夹持机构、喷嘴压装机构三个机构，因此结构相对简单、操作容易、可靠性也高。另外，只需对喷嘴夹持机构稍加调整就能适应各种类型的喷嘴，由此使得该装配工装的适用范围也广。文档编号B25B27/02GK201357391SQ20082012352公开日2009年12月9日 申请日期2008年1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油导轨喷嘴的装配工装，其特征在于，该装配工装包括：　底座；　固定在所述底座上的导轨定位机构；及　固定在所述底座上的至少一个喷嘴压装机构，所述喷嘴压装机构上装有喷嘴夹持机构，该喷嘴夹持机构面向所述导轨定位机构并能相对所 述导轨定位机构进行前后水平移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范晖，
申请(专利权)人：北京德尔福万源发动机管理系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]