拔轮器结构改良制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拔轮器结构，尤指一种可简易快拆且方便定位及更换勾爪的拔轮器结构改良，其主要于本体的近中央处设有可供牙杆螺设的螺孔，而本体的周缘上则设置多个连接座，该连接座上设置横向槽孔，该横向槽孔供一于其近顶端两侧设置有枢结块的勾爪的套设限位，而勾爪的顶端则形成定位齿槽，以供连接座的抵压部限位齿的啮合，该抵压部的近末端则倾斜成型一抵掣块，以抵掣于勾爪的边缘，通过勾爪枢结块套入于横向槽孔中得限位转动而不会脱离，且再利用上盖体的抵压部的限位齿凸伸于定位齿槽中，而可卡掣控制勾爪与连接座间所呈的角度调整，并再通过抵掣块抵掣于勾爪的边缘，以防止勾爪与连接座任意脱离的拔轮器。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拔轮器结构改良，尤指一种可简易快拆且方便 定位及更换勾爪的拔轮器结构改良。
技术介绍
一般的拔轮器，其经常使用于拔除轴承、方向盘、齿轮等元件的工 具，请参阅图1所示，其为目前市面上所使用型态的拔轮器l ，其主要于本体l l的连接座l 1 l供勾爪l 2的套设，并通过其的透孔l 1 2， 以供一螺栓l 3穿设，并得以穿过勾爪l 2的透孔1 2 l而螺结枢设， 并于该本体l 1的近间处螺设一螺杆状的牙杆l 4，如此，即可完成拔 轮器1的组装，通过多组勾爪l 2抓持于欲拆卸拔除轴承、方向盘、齿 轮等元件的周缘(内径或外径)，并使牙杆l 4底端的顶抵部顶抵该拆 除元件所属心轴，并转动该牙杆l 4，而可达到除轴承、方向盘、齿轮 等元件的拔除，然而，如此的构造，当欲更换勾爪l 2的方向时(因拔 除轴承、方向盘、齿轮等元件时，该勾爪可选择抓持于拔除元件的内径 或外径上)，需一一拆卸该螺栓l 3后，更换勾爪l 2的方向后，再予 以螺设该螺栓l 3始得完成其勾爪1 2的方向转换，而造成使用上的不 便，且该勾爪l 2枢设于本体1 l的连接座l 1 l内，以达到勾爪l 2 与拔除元件间抓持角度的调整，然而，该勾爪1 2与本体1 1的连接座 1 1 l间并无任何角度的定位，进而无法确实使连接座l 1 l抓持该勾 爪1 2而定位。
技术实现思路
缘此，本案创作人基于其从事设计及制造五金工具多年，凭借累积 丰富的经验，乃针对上述拔轮器的缺点及使用上更换勾爪的不便，积极 加以研究改良，期以不变现有使用者的操作习性而改良，经由多次的试验及改变，终得本技术的产生。艮口，本技术的主要目的，乃在提供一种于本体连接座上设置的 横向槽孔，配合勾爪的轴杆设置，而使勾爪以特定角度套入槽孔内做角 度的转换，即可轻易快速套结或拆卸该勾爪，而可达到简便更换勾爪的 拔轮器结构改良。本技术的另一目的，乃在提供通过上盖板的抵设，并使其上抵 压部的限位齿凸伸于勾爪上的定位齿槽中的设置，而可使该勾爪得以做 角度调整限位的拔轮器结构改良。本技术的再一 目的，乃在提供通过抵压部呈倾斜设置的抵掣块， 而可抵掣于勾爪的边缘，而使勾爪不会任意脱落的拔轮器结构改良。为达上述的目的，本技术主要是通过本体连接座上设置的横向 槽孔，配合勾爪的轴杆设置，而使勾爪以特定角度套入槽孔内做角度的 转换，即可轻易套结或拆卸该勾爪，并通过一上盖体螺设于连接座上方， 该上盖体与緃向切槽相对应处设置一抵压部，该抵压部上设置可凸伸于 勾爪的定位齿槽的限位齿，以达勾爪得以做角度调整，并于该抵压板的 近末端则成形一倾斜状并可抵掣于勾爪边缘的抵掣块。综上所述，本技术通过勾爪的枢结块的边长长度差，配合横向 槽孔直径的改变，而使枢结块于连接座的横向槽孔中转动而限位，以达 到快速套结或拆卸该勾爪，且再利用上盖体的抵压部限位齿得以啮合于 勾爪的定位齿槽中限位及做角度的调整，以因应不同外径或内径拔除元 件间抓持角度的调整及定位，其无论是结构上的改变，或是功能上的增 加，皆已毋庸置疑，有关本案创作为达上述目的，所采用的技术、手段 及其它功效，兹列举一较佳可实施例并配合图式详细说明如后，相信本 案创作的目的、特征及其它优点，当可由之得一深入而具体的了解。附图说明图l，为现有拔轮器的立分解示意图。 图2，为本技术的立体组合示意图。图3，为本技术的部份立体分解示意图。 图4，为本技术的剖面示意图。图5，为本技术部份组合平面放大示意图。图6，为本技术的勾爪与连接座的组合平面动作示意图。图7，为本技术的勾爪与连接座的部份放大组合平面动作示意图 图8，为本技术的勾爪与连接座的部份放大组合平面动作示意图 图9，为本技术的勾爪与连接座的部份放大组合平面动作示意图<图号部份> 1 _拔轮器 1 1 _本体 1 2 _爪勾 1 3 _螺栓1 4 一牙杆2 —本体2 1 _牙杆 2 3 _连接座 3—勾爪 31_枢结块 4一上盖体 4 1 _螺丝 4 3 —抵压部 4 3 1 —限位齿111一连接座 121_透孔2 2 _螺孔2 3 1 —横向槽孔3 2 —定位齿槽4 2 _透孔4 3 2 —抵掣块具体实施方式请参阅图2—图5示，本技术主要由一本体2 、 一勾爪3及一上 盖体4所组成，其中一本体2，于近中央处设有可供牙杆2 l螺设的螺孔2 2，而于本 体2的周缘上设置多个连接座2 3，该连接座2 3上设置横向槽孔2 3 1 ;一勾爪3 ，于其近顶端两侧设置有枢结块3 1 ，而勾爪3的顶端则 形成定位齿槽3 2 ;一上盖体4，是通过螺丝4 l螺结于本体2上，而于其上设置可供 牙杆2 l穿设的透孔4 2，并于上盖体4上与连接座2 3相对应处设置 一抵压部4 3，该抵压部4 3内设置可凸伸于定位齿槽3 2相互啮合的 限位齿4 3 1 ，并于该抵压部4 3的近末端则成形一呈倾斜状设置的抵 掣块4 3 2 。缘此，请参阅图6所示，当将上盖体4螺结于本体2上，且将该牙 杆2 l螺设于本体2内，此时，将该勾爪3呈横向置入于连接座2 3的 横向槽孔2 3 1内(该横向槽孔2 3 l呈入口端的直径小于槽孔的直径 设置)，通过爪勾3枢结块3 l呈横向与纵向边长不等长的设置，配合 横向槽孔2 3 l呈入口直径较小而槽孔直径较大的设置，而使勾爪3枢 结块3 l得以呈横向而套入于横向槽孔2 3 1中(如图7所示)，再将 勾爪3的枢结块3 1于连接座2 3的横向槽孔2 3 1中转动而限位(如 图8所示)，通过勾爪3枢结块3 l最长边大于横向槽孔2 3 l的入口 直径，而使勾爪3于横向槽孔2 3 1中得限位转动而不会脱离，且再利 用上盖体4的抵压部4 3所成型的限位齿4 3 l得以啮合于勾爪3之成 定位齿槽3 2中而限位，而可因需求而调整勾爪3与连接座2 3间所呈 的角度，并再通过呈倾斜状设置的抵掣块4 3 2抵掣于勾爪的边缘，以 防止勾爪与连接座任意脱离(如图9所示)，反之，当因应所抓持的拔 除元件而需更换勾爪3的方向时，可将该勾爪3推至与横向槽孔2 3 1 呈平行的角度时(此时勾爪3是以其最低边长与横向槽孔2 3 l的入口 端平行，且最低边长的高度为小于横向槽孔2 3 l的入口端的直径)， 并往外拉出该勾爪3 ，而可顺利且快速将勾爪3与横向槽孔2 3 1分离 (因该抵压部3是以一端与上盖体4一体成型，而其余皆为自由端，是 以当拉出该勾爪3时，可因该抵掣块4 3 2端为自由端，故可将其往上 推伸，而顺利拉出该勾爪3)，而可达到快速拆除、更换勾爪3的拔轮祖益。本案创作于申请前并未见于刊物，亦未公开使用，实已符合专利申 请要求依法提出专利申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拔轮器结构改良，其特征在于：由一本体、一勾爪及一上盖体所组成，其中：　一本体，于近中央处设有供牙杆螺设的螺孔，而于本体的周缘上设置多个连接座，该连接座上设置横向槽孔；　一勾爪，于其近顶端两侧设置有枢结块；　一上盖体，由 螺丝螺结于本体上，而于其上设置供牙杆穿设的透孔，并于上盖体上与连接座相对应处设置有抵压部。

【技术特征摘要】
1. 一种拔轮器结构改良，其特征在于由一本体、一勾爪及一上盖体所组成，其中一本体，于近中央处设有供牙杆螺设的螺孔，而于本体的周缘上设置多个连接座，该连接座上设置横向槽孔；一勾爪，于其近顶端两侧设置有枢结块；一上盖体，由螺丝螺结于本体上，而于其上设置供牙杆穿设的透孔，并于上盖体上与连接座相对应处设置有抵压部。2. 如权利要求l所述的拔轮器结构改良，其特征在于，该连接座上 设置的横向槽孔，呈入口端的直径小于槽孔的直径设置。3. 如权利要求1所述的拔轮器结构改良，其特征在于，该勾爪的枢 结块，呈横向与纵向边长不等长的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林亮辉，
申请(专利权)人：坤辉工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]