一种新型的双螺杆挤出压片机制造技术

技术编号:5428314 阅读:296 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型的双螺杆挤出压片机,它包括第一机架、第二机架、主动螺杆 减速器、主动螺杆、双螺杆速比齿轮装置、下料斗、压片机和压片机减速器,其特征是:双 螺杆速比齿轮装置配装在第一机架上,主动螺杆减速器配装在第二机架上,在主动螺杆减速 器和双螺杆速比齿轮装置之间设置有具有角度位移的鼓型齿式连轴器,该鼓型齿式连轴器与 设置在双螺杆速比齿轮装置中的主动螺杆配装。本实用新型专利技术优点是:由于采用了具有角度位 移的鼓型齿式连轴器,所用的专用减速机可以采用标准的通用减速机,因而降低了设备成本; 降低了装配精度所要求的劳动强度,维护方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及橡胶双螺杆挤出压片机技术,特别是一种新型的双螺杆挤出压片机
技术介绍
目前,国内外双螺杆挤出压片机,无论是单减速机+速比齿轮形式还是双减速机形式,均 采用减速机与主动螺杆直接连接结构,减速机的驱动轴均需制作成长空心轴,这样使得加工 和装配困难,精度难以保证,致使整机成本高,而且沉重的减速机及电机直接挂装在螺杆上 使设备维修非常困难。
技术实现思路
本技术的目的就是克服上述的不足,提供一种装配简单、容易、精度高,维护方便、 降低设备成本的一种新型的双螺杆挤出压片机。本技术包括第一机架、第二机架、主动螺杆减速器、主动螺杆、双螺杆速比齿轮装置、 下料斗、挤出压片机和挤出压片机减速器,所不同的是双螺杆速比齿轮装置配装在第一机 架上、主动螺杆减速器配装在第二机架上,在主动螺杆减速器和双螺杆速比齿轮装置之间设 置有具有角度位移的鼓型齿式连轴器,该鼓型齿式连轴器与设置在双螺杆速比齿轮装置中的 主动螺杆配装,压片机通过连接轴与压片挤出机减速器连接,双螺杆速比齿轮装置下方设置 着压片机,双螺杆速比齿轮装置上方设置着下料斗。由于采用了上述结构,工作时,具有角度位移的鼓型齿式连轴器带动主动螺杆旋转,通过 速比齿轮驱动另一根螺杆旋转,这样双螺杆将从下料斗输入的料通过压片挤出机输出片料。本技术的优点是由于采用了具有角度位移的鼓型齿式连轴器,所用的专用减速机可以采用标准的通用减速 机,因而降低了设备成本;降低了装配精度所要求的劳动强度,维护方便。附图说明图1为本技术的结构示意图2为图1的俯视图。图中,l.第一机架2.第二机架3.主动螺杆减速器4.双螺杆速比齿轮装置5.下料斗 6.压片机7.主动螺杆8.压片挤出机减速器9.鼓型齿式连轴器具体实施方式参照图l、图2,本技术由第一机架l、第二机架2、主动螺杆减速器3、双螺杆速比 齿轮装置4、下料斗5、压片机6、主动螺杆7、压片机减速器8和鼓型齿式连轴器9组成。 双螺杆速比齿轮装置4配装在第一机架1上、主动螺杆减速器3配装在第二机架2上,在主 动螺杆减速器3和双螺杆速比齿轮装置4之间设置有具有角度位移的鼓型齿式连轴器9,该 鼓型齿式连轴器9与设置在双螺杆速比齿轮装置4中的主动螺杆7配装,压片机6的传动轴 通过连接轴与压片挤出机减速器8连接;双螺杆速比齿轮装置4下方设置着压片挤出机6; 双螺杆速比齿轮装置4上方设置着下料斗5。其目的是所用的专用减速机可采用标准的通 用减速机,降低设备成本;降低装配精度所要求的劳动强度,维护方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的双螺杆挤出压片机包括第一机架(1)、第二机架(2)、主动螺杆减速器(3)、双螺杆速比齿轮装置(4)、下料斗(5)、压片机(6)、主动螺杆(7)和压片机减速器(8),其特征是:双螺杆速比齿轮装置(4)配装在第一机架(1)上、主动螺杆减速器(3)配装在第二机架(2)上,在主动螺杆减速器(3)和双螺杆速比齿轮装置(4)之间设置有具有角度位移的鼓型齿式连轴器(9),该鼓型齿式连轴器(9)与设置在双螺杆速比齿轮装置(4)中的主动螺杆(7)配装,压片机(6)的传动轴通过连接轴与压片挤出机减速器(8)连接,双螺杆速比齿轮装置(4)下方设置着压片挤出机(6),双螺杆速比齿轮装置(4)上方设置着下料斗(5)。

【技术特征摘要】
1、一种新型的双螺杆挤出压片机包括第一机架(1)、第二机架(2)、主动螺杆减速器(3)、双螺杆速比齿轮装置(4)、下料斗(5)、压片机(6)、主动螺杆(7)和压片机减速器(8),其特征是双螺杆速比齿轮装置(4)配装在第一机架(1)上、主动螺杆减速器(3)配装在第二机架(2)上,在主动螺杆减速器(3)和双...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭开顺黄喜嘉
申请(专利权)人:桂林泓成橡塑科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:45

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