用于改进制动系统的润滑性的官能流体组合物技术方案

技术编号:5420346 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的官能流体包含约50重量份至约99重量份的二元醇组分和约0.3重量份至约10重量份的包括磷酸酯(盐)内含物在内的一种或多种添加剂。适宜地,在本发明专利技术的一个方面中,所述官能流体组合物表现出根据ASTM?D?2670(100磅走合1分钟,200磅负荷进行30分钟)的平均创痕宽度在约0.05mm至约0.45mm范围内,根据ASTM?D?2670(100磅走合1分钟,200磅负荷进行30分钟)的平均轮齿计数小于约15个,或同时表现出所述这两种性质。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在可用于各种应用中的官能流体。本专利技术的官能流体特别可用作液压 油,例如用于汽车用防锁制动系统、稳定性控制系统或再生制动系统的制动液,其得益于用 于突然运动(例如,突然制动)、令人满意的操作或在低温的突然运动(例如,突然制动)和 令人满意的操作的较低粘度流体。
技术介绍
新近开发的设备例如电子或自动防锁制动系统、稳定性控制系统和再生制动系统 已经产生了对具有适当物理和性能性质的高性能液压油(例如,制动液)的需求。特别是, 对具有用于降低或消除制动噪声的高润滑性,同时改进制动器寿命的高性能制动液存在着 强烈需求。另外,对具有良好的低温粘度,同时达到或超过期望的最低干式平衡回流沸点 (ERBP)和湿式平衡回流沸点(WERBP)温度的高性能制动液存在着需求。关于制动液的当前 国际标准的说明阐述在下表1中。用于这种制动液的成功候选物也需要相对廉价。在题目为低粘度官能流体(Low Viscosity Functional Fluids)的共同拥有的 美国专利申请公布2007/0027039中介绍了用于提供这种期望的官能流体的一种示例性方 案,该美国专利申请公布2007/0027039为了所有目的而通过引用结合在此。专利技术概述在一个方面中,本专利技术涉及一种用于在具有金属/橡胶接触部(contact)的液压 驱动系统中提供润滑性的官能流体组合物,所述官能流体组合物包含约50重量份至约 99重量份的二元醇组分;和,约0. 3重量份至约10重量份的一种或多种添加剂,所述添加 剂包括磷酸酯(盐)内含物(phosphatecontent);其中所述官能流体组合物表现出根据 ASTM D 2670 (100磅走合(break-in) 1分钟,200磅负荷进行30分钟)测量的平均创痕宽 度(averagescar width)小于约 0. 35mm,根据 ASTM D 2670 (100 磅走合 1 分钟,200 磅负荷 进行30分钟)的平均轮齿计数(average tooth count)小于约15,或同时表现出上述两种 情况,并且其中所述官能流体任选不含硅氧烷;其中所述一种或多种添加剂包括第一添加 剂和/或第二添加剂中的任一项或两项,所述第一添加剂包括磷酸的酯,所述第二添加剂 包括乙氧基化的磷酸酯。表1-D0T 3、DOT 4和DOT 5制动液标准<table>table see original document page 7</column></row><table>本专利技术的此方面的特征可以进一步在于下列特征中的一种或任意组合第 一添加剂基本上由磷酸三甲苯酯组成;第二添加剂包括选自由聚氧乙烯十八烯基 (octadadecenyl)醚磷酸酯、聚氧乙烯月桂基醚磷酸酯、直链醇乙氧基磷酸酯、聚亚乙基苯 基醚磷酸酯、二烷基酚磷酸酯或它们的任何组合中的乙氧基化磷酸酯;第二添加剂包括聚 乙二醇苯基醚磷酸酯;第二添加剂基本上由聚乙二醇苯基醚磷酸酯组成;第一添加剂表现 出在约-45 V至约-25°C范围内的熔点,在约230 V至约265°C范围内的沸点(在4mmHg),至 少约375°C的闪点,在约1. 1至约1. 25范围内的比重(在25°C ),和小于约0. 5mg K0H/kg 第一添加剂的酸值;第二添加剂表现出在约90至约115mg K0H/kg第二添加剂范围内的酸 值(至第一拐点的KOH量)和小于约15%的非离子含量;第一添加剂、第二添加剂或所述 两者以流体组合物的约0. 005至约0. 7重量份的量存在;一种或多种添加剂包括缓蚀剂,该 缓蚀剂以占一种或多种添加剂的约0. 5重量份至约2重量份的量存在;一种或多种添加剂 还包含抗氧化剂、防沫剂、PH稳定剂或它们的任何组合;所述二元醇组分包括下式<formula>formula see original document page 7</formula> 其中R1为H或含有1至8个碳原子的烷基或它们的混合物,二元醇组分包括至少 一种其中R2、R3、R4和R5中的至少一个为含有1至8个碳原子的烷基的二元醇;二元醇组分 包括至少一种其中R2、R3、R4和R5各自为H的二元醇;二元醇组分包括这样的至少一种二元 醇,所述至少一种二元醇具有至少一个其中r2、R3、R4和R5各自为H的第一重复单元和至少一个其中R2、R3、R4和R5中的至少一个(例如,1个、2个、3个或全部4个)各自为含有1至 8个碳原子的烷基的第二重复单元;所述至少一种二元醇包括其中η = 2的二元醇和其中 η = 4以上的二元醇,所述η = 2的二元醇以二元醇组分的约0. 25重量份至约10重量份的 量存在,而所述其中η = 4以上的二元醇以二元醇组分的约0重量份至约30重量份的量存 在;所述组合物基本上不含二元醇硼酸酯;流体组合物还包含约0. 1重量份至约70重量份 的包含下式的二元醇硼酸酯<formula>formula see original document page 8</formula>其中每一个H R3、R4和R5独立地为H或含有1至8个碳原子的烷基或它们的 混合物,η为1至4 ;η = 3的硼酸酯的量大于所述硼酸酯的约90重量份,η = 2的硼酸酯的 量为所述硼酸酯的约0. 5重量份至约5. 0重量份,和η = 4的硼酸酯的量为所述硼酸酯的 约0或0. 1重量份至约15重量份;η = 3的二元醇组分的量大于所述二元醇组分的约40重 量份,η = 2的二元醇组分的量为所述二元醇组分的约0. 5重量份至约5. 0重量份,和η = 4以上的二元醇组分的量为所述二元醇组分的约5重量份至约15重量份;二元醇组分包含 一种或多种高纯度二元醇组分;约0. 5重量份至约10重量份的所述二元醇组分具有含有4 个碳原子的R1并且η = 2,约40重量份至约60重量份的二元醇组分具有含有1个碳原子 的R1并且η = 3,约5重量份至约15重量份的二元醇组分具有含有4个碳原子的R1并且η =3,约5重量份至约15重量份的二元醇组分具有含有4个碳原子的R1并且η = 4以上, 约0. 3重量份至约10重量份的一种或多种添加剂包括磷酸酯(盐)内含物,并且官能流体 组合物表现出如下性质中的任一种或两种根据ASTM D2670(100磅走合1分钟,200磅负荷 进行30分钟)的平均创痕宽度在约0. Imm至约0. 3mm范围内或根据ASTM D 2670 (100磅 走合1分钟,200磅负荷进行30分钟)的平均轮齿计数小于约8个;官能流体组合物不含 硅氧烷;液压驱动系统为制动系统;一种或多种添加剂还包括至少一种缓蚀剂,所述至少 一种缓蚀剂以添加剂组分的约0. 005至约5重量份的量的存在。本专利技术的另一个方面涉及一种用于在液压驱动系统中提供润滑性的混合添加剂, 所述混合添加剂包含约5重量份至约75重量份的下列各项中的至少一项(i)第一添加 齐U,所述第一添加剂包括磷酸的酯,和(ii)第二添加剂,所述第二添加剂包括乙氧基化的 磷酸酯;约30重量份至约99重量份的两种以上的缓蚀剂,其包括下列各项中的至少一项 (a)丙二胺和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在具有金属/橡胶接触部的液压驱动系统中提供润滑性的官能流体组合物,所述官能流体组合物包含:  约50重量份至约99重量份的二元醇组分;和  约0.3重量份至约10重量份的一种或多种添加剂,所述一种或多种添加剂包含磷酸酯(盐)内含物;其中所述官能流体组合物表现出:根据ASTM D 2670(100磅走合1分钟,200磅负荷进行30分钟)测量的平均创痕宽度小于约0.35mm,根据ASTM D 2670(100磅走合1分钟,200磅负荷进行30分钟)的平均轮齿计数小于约15个,或同时表现上述这两种情况,并且  其中所述官能流体任选不含硅氧烷;  其中所述一种或多种添加剂包括  (i)第一添加剂,其包括磷酸的酯,  (ii)第二添加剂,其包括乙氧基化的磷酸酯,或  (iii)(i)和(ii)两者。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑾肯L布沙尔蒂娜M基利伯鲁
申请(专利权)人:陶氏环球技术公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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