打入工具制造技术

本发明专利技术涉及打入工具，其具有马达（１１３）、被马达（１１３）旋转驱动的飞轮（１３３）、进行打入件的打入作业的动作部件（１２１、１２３）、将飞轮（１３３）的旋转力选择性地传递给动作部件（１２１、１２３）、并驱动该动作部件（１２１、１２３）的动作部件操作机构（１０４、１６１）。飞轮（１３３）具有，被马达（１１３）旋转驱动的驱动侧部件（１３５）、将旋转力传递给动作部件（１２１、１２３）的被动侧部件（１３７）、和离合器部件（１３９），其中，所述离合器部件（１３９）在马达（１１３）的转数在规定转数以上时将驱动侧部件（１３５）和被动侧部件（１３７）连结起来，在马达（１１３）的转数小于规定转数时解除驱动侧部件（１３５）和被动侧部件（１３７）的连结。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及利用飞轮驱动动作部件来对钉等打入件进行打入作业的打入工具。
技术介绍
作为直线状地驱动作为动作部件的长条状驱动件的驱动机构，例如在日本特开平06-179178号公报中公开有使用了飞轮的飞轮式打入工具(专利文献l)。飞轮式打入工具构成为，使驱动件与被电动马达高速地旋转驱动的飞轮的外周面接触，直线状地驱动该驱动件来打击打入件。 在上述打入工具中，随着对电动马达供给的电压的降低(例如电池的电压降低)，该电动马达的转数将不能上升至规定转数，其结果，在飞轮的惯性能量不足的情况下，若在该状态下进行基于驱动件的对打入件的打入动作，则可能会发生打入件的打入不足(不良)，在这一方面尚有改进的余地。 专利文献1 :日本特开平06-179178号公报
技术实现思路
本专利技术的目的在于，鉴于上述问题而提供在打入工具中对防止马达的转数不足引起的打入件的打入不良方面有效的技术。 为了解决上述课题，本专利技术涉及的打入工具优选的方式为，具有马达、被上述马达驱动而做旋转的飞轮、进行对打入件的打入作业的动作部件、将飞轮的旋转力选择性地传递给动作部件并驱动该动作部件的动作部件操作机构。另外，与本专利技术中的"打入件"相当的，代表性的有钉、U形钉等。 本专利技术中的飞轮具有，被马达驱动而做旋转的驱动侧部件、将旋转力传递给动作部件的被动侧部件、和离合器部件。离合器部件构成为，在马达的转数在规定转数以上时将驱动侧部件和被动侧部件连结起来，在马达的转数小于规定转数时解除驱动侧部件和被动侧部件的连结(成为非连结状态)。另外，作为本专利技术中的"离合器部件"，优选使用代表性的、利用通过旋转运动而产生的离心力对驱动侧部件和被动侧部件进行连结的离心离合器。 根据本专利技术，形成为在马达进行旋转驱动时，若该马达的转数小于规定转数，则将驱动侧部件和被动侧部件的连结解除的构成，即、不连结的构成。因此，例如在对马达的供给电压低于预定的电压，而不能确保打入打入件所需的飞轮的惯性能量这种情况下，能够避免在该能量不足状态下的打入件的打入作业。由此，能够防止打入件的打入不良。 此外，根据本专利技术，由于构成为当马达的转数达到规定转数之后即通过离合器部件将驱动侧部件和被动侧部件连结，因此，能够在马达的起动时刻与飞轮旋转的时刻(离合器部件将驱动侧部件和被动侧部件连结的时刻)上产生微小的时间差(飞轮的旋转时刻延迟)。因此，能够很低地抑制马达起动时的起动时电流的最大值，由此，例如如果是用电池驱动马达的充电式打入工具，能够防止电池的寿命降低。 根据本专利技术，在打入工具中，提供了在防止由马达的转数不足引起的打入件的打入不良方面有效的技术。附图说明 图1是表示本实施方式涉及的充电式打钉机的整体结构的侧视图。 图2是图1的A-A线剖视图，表示驱动件支承台被按压在飞轮之前的驱动件待机状态、以及离合器蹄块被与轮拉开的离心离合器的动力切断状态。 图3是图1的A-A线剖视图，表示驱动件支承台被按压在飞轮之前的驱动件待机状态、以及离合器蹄块被按压在轮的离心离合器的动力传递状态。 图4是图1的B-B线剖视图。 图5是表示安装于飞轮的离心离合器的主视图，表示离合器蹄块被按压在轮的动力传递状态。 图6是表示驱动件的按压机构的侧视图。 符号说明如下 100.打钉机(打入工具)；101.主体部；103.手柄部；104.扳机；105...钉仓；105a...推进板；107...电池盒；IIO...主体壳体；lll...驱动件导轨；llla...打入孔；113...驱动马达；115...驱动滑轮；121...驱动件；123...驱动件支承台；127. .接触臂；133. .飞轮；135...滑轮(驱动侧部件)；137. .轮(被驱动侧部件)；137a...圆环部；137b.内周壁；139...离合器蹄块(离合器部件)；139a...摩擦件；141...旋转轴；143...轴承；145...旋转轴；147...轴承；149 ;驱动带；151...旋转圆板；152...安装螺栓；153...安装轴；155...拉伸螺旋弹簧；157...橡胶环；161...按压机构；163...按压辊；165...电磁致动器；166...输出轴；167...压縮弹簧；169...托架；169a...连结孔；171...动作臂；173...连结轴；175...第一可动支轴；177...限制臂；179...第一固定支轴；181...第二可动支轴；183...按压臂；185...第二固定支轴；191...返回机构；193...返回橡胶；195...巻绕轮；195a...巻绕轴；197...挡块。具体实施例方式下面，结合附图对本专利技术的实施方式进行详细地说明。本实施方式，作为打入工具的一例，用充电式打钉机进行说明。在图1中表示了本实施方式涉及的打钉机的整体结构。图2和图3中表示了基于图1的A-A剖视指示线的驱动件驱动部的截面结构，图4中表示了基于图1的B-B剖视指示线的驱动件驱动部的截面结构。此外，图5中表示了安装于飞轮的离心离合器，图6中表示了向飞轮按压驱动件的按压机构。 如图1所示，笼统地看，打钉机100以形成打钉机100的外壳的主体部101、作业者把持的手柄部103、装填作为被打入到被加工件W的打入件、即钉n的钉仓105为主体而构成。手柄部103在从主体部101的侧部向与该主体部101的长轴方向(图1的上下方向)交叉的侧方突出的状态下一体地设置。在手柄部103的端部安装有成为驱动马达113的电源的充电式电池盒107。驱动马达113对应于本专利技术中的"马达"。 另外，图1中表示主体部101的头端部(下端部)朝向被加工件W的状态。因此，在图1中，向下的方向为钉n的打入方向(长轴方向)，即驱动件121对钉n的打击方向。4 主体部101的头端部(图1中下方)，配置有构成钉的射出口的驱动件导轨111。 钉仓105被安装成架设于主体部101的头端部与手柄部103的端部之间，并且钉供给侧头 端部与驱动件导轨lll连结。构成为，在钉仓105具有将钉n推向供给方向(图l中左方) 的推进板105a，利用该推进板105a，从与打入方向交叉的方向向驱动件导轨111的打入孔 llla内一个一个地供给钉。打入孔llla在钉n的打入方向贯通。另外，为了方便说明，称 驱动件导轨111侧为前，称其相反侧为后。 主体部101由形成为近似圆筒形状的树脂制得，作为主体由可一分为二的结构的 主体壳体110构成。在主体壳体110的内部配置有沿着与钉n的打入方向平行的方向(图 1的上下方向)直线动作来打击钉n的驱动件121 ;被驱动马达113驱动而做旋转的飞轮 133 ;按压机构161，其利用按压辊163向飞轮133推压与驱动件121 —体化了的驱动件支 承台123，从而将飞轮133的旋转力作为直线运动传递给驱动件121 ;使打击钉后的驱动件 121返回打击动作前的待机位置(初始位置)的返回机构191。另外，所谓待机位置是指， 驱动件121因返回机构191而返回后，与距驱动件导轨111最远的后方位置(图1中上方 位置)的挡块197抵接的位置。 在主体壳体110的大致中央部设置有驱动件支承台123，驱动件121与该驱动件支 承台123的打入方向的头端(图1中下方)接合，所述驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种打入工具，具有：马达；被上述马达驱动而做旋转的飞轮；进行对打入件的打入作业的动作部件；和，动作部件操作机构，其将上述飞轮的旋转力选择性地传递给上述动作部件，并驱动该动作部件，该打入工具的特征在于，上述飞轮具有：被上述马达驱动而做旋转的驱动侧部件、将旋转力传递给上述动作部件的被动侧部件、和离合器部件，该离合器部件，在上述马达的转数在规定转数以上时将上述驱动侧部件和上述被动侧部件连结起来，而在上述马达的转数小于规定转数时解除上述驱动侧部件和上述被动侧部件的连结。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：平林伸治，
申请(专利权)人：株式会社牧田，
类型：发明
国别省市：JP[日本]