【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车门玻璃升降器的零部件，具体涉及一种汽车玻璃升 降器的护套结构。
技术介绍
汽车车门、车窗的玻璃升降需要升降器，升降器的套管需要一护套保护起 来，避免与其他部件接触碰撞。目前，玻璃升降器上使用的护套一般为发泡海 绵状，护套内孔结构为圆筒形状，为了让套管能够顺利穿入护套的内孔，必须 要使护套的内孔直径大于套管直径，这种护套内孔与套管之间的间隙一般保持为0.5—1. 5mm之间。由于此配合间隙较大，当汽车在关闭车门或者在行驶过程 中，因车门的震动，会造成玻璃升降器的共振，从而引起护套与套管之间的碰 撞，而产生异响；若减小护套内孔的尺寸，则在护套与套管组装时，因套管4艮 难穿过护套内孔，^f吏操作困难，甚至套管不能穿过护套内孔。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车玻璃升降器的护套结构，它能消除护套 与套管之间的异响，同时还能使套管顺利穿过护套内孔，有操作容易的优点。本技术的目的是这样实现的护套沿轴向设有内孔，护套内孔的直径 与所穿过的套管的直径相同，所述内孔壁上均布若干个开口，所述开口自孔壁 向护套的外径方向延伸，开口沿护套轴向贯穿整个护套。由于采用上述技术方案，在内孔壁上均布若干个开口，开口在护套轴向方 向上贯穿整个护套，这样有了开口，在插入套管的时套管挤压护套，由于护套是发泡海绵材料，具有弹性，开口处的发泡海绵被挤压变形而使护套的直径"增 大"，套管很容易穿过护套内孔。套管穿过护套后，由于护套的内孔的直径与套 管的直径相同，护套内孔被挤压变形的发泡海绵恢复原状而将套管包裹住，汽 车在关闭车门或者在行驶过程中，护套与套管不会产生碰撞，因此能消...
【技术保护点】
一种汽车玻璃升降器护套结构，护套（２）沿轴向设有内孔（４），其特征在于：护套内孔的直径与所穿过的套管（１）的直径相同，所述内孔壁上均布若干个开口（３），所述开口（３）自孔壁向护套的外径方向延伸，开口沿护套轴向贯穿整个护套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜棋忠，张正科，李鹏，
申请(专利权)人：杜棋忠，张正科，李鹏，
类型：实用新型
国别省市：85
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