齿条传动侧隙调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种齿条传动侧隙调节装置，适用于与齿轮配对使用，包括齿条与支架，齿条安装在支架上并与齿轮啮合，支架的一侧水平凸伸出台阶，该台阶具有相互垂直的安装面和支承面，安装面呈水平状，安装面上开设有螺孔，齿条上开设有与螺孔一一对应的调节孔，一弹性元件的一端固定在支承面上，另一端与齿条抵触，一调节螺钉的一端与螺孔啮合，另一端穿设于调节孔中并在调节孔中可水平地滑动，齿轮与齿条啮合时调节孔沿调节螺钉滑动。利用弹性元件的弹性性能来实现调节孔相对调节螺钉具有可调距离，使齿轮与齿条啮合时相互之间的作用力能达到动态平衡，自动调节齿轮齿条中心距，使齿条紧贴齿轮啮合，达到调节侧隙的目的，使传动更准确、平稳。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种调节装置，更具体地涉及一种齿条传动侧隙调节装置。
技术介绍
随着工业技术的发展，产业自动化水平的提高，对工业设备，加工工艺和产品质量 的要求也越来越高。在半导体自动化生产线上，设备的运输、安装调试、加工等往往需要调 节装置来调节，从而使自动化设备具有更高精度的工作性能，例如在齿条传动场合，齿条与 齿轮啮合实现传动，一般的齿轮齿条设计是按无侧隙来设计，但是由于加工，安装等的误 差，齿轮与齿条啮合传动时侧隙偏差往往不能保证在使用要求范围之内，而齿条传动时与 齿轮之间的侧隙偏差会影响到传动的平稳性或位置控制的准确性，也影响到产品的生产效 率及生产质量。因此，有必要提供一种传动比准确，稳定性高且能自动调节的齿条传动侧隙调节直o
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传动准确，平稳且能自动调节的齿条传动侧隙调节直o为实现上述目的，本技术的技术方案为提供一种齿条传动侧隙调节装置， 适用于与齿轮配对使用，包括支架与齿条，所述齿条安装在支架上并与所述齿轮啮合，所述 支架的一侧水平的凸伸出与所述齿条匹配的台阶，所述台阶具有相互垂直的安装面和支承 面，所述安装面呈水平状，所述安装面上开设有螺孔，所述齿条上开设有与所述螺孔一一对 应的调节孔，一弹性元件的一端固定在所述支承面上，所述弹性元件的另一端与所述齿条 抵触，一调节螺钉的一端与所述螺孔啮合，所述调节螺钉的另一端穿设于所述调节孔中并 在调节孔中可水平地滑动，所述齿轮与齿条啮合时所述调节孔沿所述调节螺钉滑动。作为本技术的一实施例，所述弹性元件为弯曲结构的弹片，所述支承面上开 设有嵌槽，所述弹片的两端嵌于所述嵌槽中且弹片的中部凸伸出所述嵌槽。所述齿条与所 述弹片抵触的部位对应开设有卡槽，所述弹片的中部与所述卡槽抵触，利用弹片的弹力抵 推齿条，使齿轮与齿条啮合时，所述齿轮与齿条之间的相互作用力能达到动态平衡，从而实 现无侧隙传动，使传动平稳可靠。弹片与齿条卡合于卡槽内，结构紧凑，通过嵌槽来安装固 定弹片，方便装卸更换。较佳地，所述调节螺钉包括螺杆与螺帽，所述螺杆与所述螺帽固定连接，所述螺杆 穿过所述调节孔与所述螺孔啮合，所述螺帽容置于所述调节孔中并在调节孔中可水平地滑 动。所述调节孔为腰形孔，所述腰形孔包括腰形槽及腰形通孔，所述腰形槽与所述腰形通孔 相互连通且连通处呈台阶状，所述螺帽容置于所述腰形槽中，所述螺杆穿过所述腰形通孔 并与所述螺孔啮合。所述螺杆与螺帽之间设有锥形部，所述锥形部滑动地夹设于所述腰形 通孔的开口处，调节螺钉的螺杆旋进螺孔中与所述螺孔啮合，调节调节螺钉的松紧状态将齿条固定在安装面的适当位置上，螺帽容置在腰形通孔中，锥形部与腰形通孔开口处抵触， 齿轮与齿条传动啮合时，腰形孔相对调节螺钉的锥形部可水平地滑动，从而使齿条相对支 架具有水平的可调距离，在传动过程中，齿条和齿轮传动时始终保持在紧贴状态，实现齿条 与齿轮的动态无侧隙的啮合，使传动更平稳可靠，位置控制更精确。与现有技术相比，由于本技术的齿条传动侧隙调节装置安装齿条的台阶的安 装面上开设有螺孔，齿条上开设有与螺孔一一对应的调节孔，弹性元件的一端固定在所述 支承面上，另一端与所述齿条抵触，调节螺钉一端与所述螺孔啮合，另一端穿设于所述调节 孔中并在调节孔中可水平地滑动，所述齿轮与齿条啮合时所述调节孔沿所述调节螺钉滑 动。通过调节螺钉与螺孔的啮合将齿条安装在支架的台阶适当位置上，调节螺钉在调节孔 中具有可调距离，利用弹性元件的弹性性能来抵推齿条，使齿轮与齿条啮合时相互之间的 作用力能达到动态平衡，自动调节齿轮齿条中心距，实现齿条与齿轮之间的无侧隙配合，使 传动比准确，传动平稳。附图说明图1为本技术实施例的齿条传动侧隙调节装置与齿轮配合的结构示意图。图2为图1所示齿条传动侧隙调节装置的齿条的结构示意图。图3为图1所示齿条传动侧隙调节装置的分解示意图。图4为图3中A部分的放大示意图。图5为本技术实施例的齿条传动侧隙调节装置的另一结构示意图。图6为图5的另一角度的结构示意图。图7a_7b为本技术实施例的齿条传动侧隙调节装置自动调节侧隙的过程中 调节孔与调节螺钉的状态示意图。具体实施方式为了详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征，以下结合实施方式并配合附图 作进一步说明，其中不同图中相同的标号代表相同的部件。如上所述，本技术公开了 一种齿条传动侧隙调节装置，适用于与齿轮配对使用，用于自动调节齿条齿轮之间的侧隙， 利用弹性元件的弹性性能来抵推齿条，齿条上的调节孔相对调节螺钉具有可调距离，从而 使齿轮与齿条啮合时相互之间的作用力能达到动态平衡，自动调节齿轮齿条的中心距，使 齿条和齿轮传动时始终保持在贴紧状态，从而达到自动调节侧隙的目的，使传动更准确、平 稳。本技术的齿条传动侧隙调节装置适用于齿条传动场合，特别是需要长距离传输的 自动化生产线。参考图1至图4，在本技术实施例中的齿条传动侧隙调节装置，包括支架300 与齿条400，所述支架300的一侧水平的凸伸出与齿条400匹配的台阶310，齿条400安装在 支架300的台阶310中并与齿轮200啮合，所述台阶310具有相互垂直的安装面312和支 承面314，所述安装面312呈水平状，所述安装面312上均勻开设有螺孔130，所述齿条400 上开设有与所述螺孔130 —一对应的调节孔，具体地，该调节孔为腰形孔120，腰形孔120 的长度方向垂直于支承面314，使所述齿条400具有沿腰形孔120的长度方向的可调距离， 该腰形孔120包括腰形槽122及腰形通孔124，所述腰行槽122开口于所述齿条400的上表面，腰形通孔124贯穿开口于所述腰形槽122，所述腰形槽122与所述腰形通孔124相互 连通且连通处呈台阶状126。一弹性元件的一端固定在支承面314上，其另一端与齿条400 抵触，在本实施例中，所述弹性元件为弯曲结构的弹片140，所述支承面314上开设有嵌槽 316，所述弹片140的两端嵌于所述嵌槽316中且弹片140的中部凸伸出所述嵌槽316。所 述齿条400与所述弹片140抵触的部位对应开设有卡槽410，所述弹片140的中部与所述卡 槽410抵触，利用弹片140的弹力抵推齿条400，使齿轮200与齿条400啮合时，齿轮200与 齿条400之间的相互作用力能达到动态平衡，从而实现无侧隙传动，使传动平稳可靠。弹片 140与齿条400卡合于卡槽410内，结构紧凑，通过嵌槽316来安装固定弹片140，方便装卸 更换。弹片140的数量是根据齿条400的长度均勻分布的，而嵌槽316与卡槽410相应所 述弹片140设置。可以理解地，所述嵌槽316可以是凹槽或圆孔等其他形状，用于嵌入弹片 140。所述弹性元件还可以是螺旋弹簧和其他形式弹簧，用于弹性抵推所述齿条400。所述齿条传动侧隙调节装置还包括与螺孔130及腰形孔120配合的调节螺钉110， 该调节螺钉110的一端与螺孔130啮合，另一端穿设于腰形孔120中并在腰形孔120中可 水平地滑动，所述齿轮200与齿条400啮合时腰形孔120沿调节螺钉110水平滑动。具体 地，调节螺钉110包括螺杆112与螺帽114，螺杆112与螺帽114固定连接，螺杆112上与螺 孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿条传动侧隙调节装置，适用于与齿轮配对使用，包括支架与齿条，所述齿条安装在支架上并与所述齿轮啮合，其特征在于：所述支架的一侧水平的凸伸出与所述齿条匹配的台阶，所述台阶具有相互垂直的安装面和支承面，所述安装面呈水平状，所述安装面上开设有螺孔，所述齿条上开设有与所述螺孔一一对应的调节孔，一弹性元件的一端固定在所述支承面上，所述弹性元件的另一端与所述齿条抵触，一调节螺钉的一端与所述螺孔啮合，所述调节螺钉的另一端穿设于所述调节孔中并在调节孔中可水平地滑动，所述齿轮与齿条啮合时所述调节孔沿所述调节螺钉滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明生，刘惠森，范继良，余超平，王曼媛，王勇，
申请(专利权)人：东莞宏威数码机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]