沥青路面养护车加热墙限位装置制造方法及图纸

技术编号:5279441 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种沥青路面养护车加热墙限位装置,它包括车体、加热墙翻转架、加热墙、翻转油缸及翻转油缸支撑架,加热墙翻转架通过翻转油缸铰接在车体上,加热墙安装在加热墙翻转架上,其中在翻转油缸支撑架与加热墙翻转架之间装设有限位块。本实用新型专利技术使用后,即使加热墙由于惯性作用继续向后运动一段距离,由于加热墙翻转架受到限位块的限制,就会停止继续向后运动,这样避免翻转油缸的缸头被顶坏、油缸杆被拔出,保证了翻转油缸正常工作。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种浙青路面养护车加热墙限位装置,属于浙青路面养护车加热 墙限位装置的创新技术。
技术介绍
现有路面养护车在不工作或需要转移到另一位置时,一般须将加热墙竖起来,当 通过翻转油缸将加热墙竖起到设定位置时,控制翻转油缸不再进给,由于惯性作用,加热墙 会继续运动一段距离,这样可能会将翻转油缸的缸头顶坏,或将油缸杆拔出,导致翻转油缸 不能正常工作。
技术实现思路
本技术为克服上述问题而提供了一种能够避免将油缸的缸头顶坏,或油缸杆 拔出,保证翻转油缸能够正常工作的浙青路面养护车加热墙限位装置。本技术的结构示意图如附图,包括车体、加热墙翻转架、加热墙、翻转油缸及 翻转油缸支撑架,加热墙翻转架通过翻转油缸铰接在车体上,加热墙安装在加热墙翻转架 上,其中在翻转油缸支撑架与加热墙翻转架之间装设有限位块。上述限位块安装在翻转油缸支撑架的一侧。上述限位块的一侧或两侧装设有橡胶垫。本技术由于采用在翻转油缸支撑架与加热墙翻转架之间装设有限位块的结 构,因此,即使加热墙由于惯性作用继续向后运动一段距离,由于加热墙翻转架受到限位块 的限制,就会停止继续向后运动,这样避免翻转油缸的缸头被顶坏、油缸杆被拔出,保证了 翻转油缸正常工作。附图说明图1是本技术结构示意图图2是本技术加热墙竖起来后的结构示意图。具体实施方式本技术结构示意图如图1、图2所示,包括车体1、加热墙翻转架2、加热墙3、 翻转油缸4及翻转油缸支撑架5,加热墙翻转架2通过翻转油缸4铰接在车体1上,加热墙 3安装在加热墙翻转架2上,其中在翻转油缸支撑架5与加热墙翻转架2之间装设有限位块 6。本实施例中,上述限位块6安装在翻转油缸支撑架5的一侧。上述限位块6的一侧或两 侧装设有橡胶垫7。权利要求一种沥青路面养护车加热墙限位装置,包括车体(1)、加热墙翻转架(2)、加热墙(3)、翻转油缸(4)及翻转油缸支撑架(5),加热墙翻转架(2)通过翻转油缸(4)铰接在车体(1)上,加热墙(3)安装在加热墙翻转架(2)上,其特征在于在翻转油缸支撑架(5)与加热墙翻转架(2)之间装设有限位块(6)。2.根据权利要求1所述的浙青路面养护车加热墙限位装置,其特征在于上述限位块 (6)安装在翻转油缸支撑架(5)的一侧。3.根据权利要求1或2所述的浙青路面养护车加热墙限位装置,其特征在于上述限位 块(6)的一侧或两侧装设有橡胶垫(7)。专利摘要本技术涉及一种沥青路面养护车加热墙限位装置,它包括车体、加热墙翻转架、加热墙、翻转油缸及翻转油缸支撑架,加热墙翻转架通过翻转油缸铰接在车体上,加热墙安装在加热墙翻转架上,其中在翻转油缸支撑架与加热墙翻转架之间装设有限位块。本技术使用后,即使加热墙由于惯性作用继续向后运动一段距离,由于加热墙翻转架受到限位块的限制,就会停止继续向后运动,这样避免翻转油缸的缸头被顶坏、油缸杆被拔出,保证了翻转油缸正常工作。文档编号E01C23/14GK201695317SQ20092025959公开日2011年1月5日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日专利技术者苏文明 申请人:湖南高翔重工科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面养护车加热墙限位装置,包括车体(1)、加热墙翻转架(2)、加热墙(3)、翻转油缸(4)及翻转油缸支撑架(5),加热墙翻转架(2)通过翻转油缸(4)铰接在车体(1)上,加热墙(3)安装在加热墙翻转架(2)上,其特征在于在翻转油缸支撑架(5)与加热墙翻转架(2)之间装设有限位块(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏文明
申请(专利权)人:湖南高翔重工科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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