一种路面折叠加热器制造技术

技术编号:4350013 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种路面折叠加热器,用于修补沥青路面,包括由第一加热器和第二加热器组成的加热体、设置在加热器体上的气源,在加热体的前、后两端分别设有前行走轮和后行走轮,其特征在于所述加热体上铰接有多个可转动并折叠的支撑座,支撑座上设有可带动加热体移动的支撑轮;所述的第一加热器与第二加热器通过铰接装置铰接在一起。本实用新型专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,使用方便、可折叠的路面折叠加热器。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种路面折叠加热器本技术涉及一种路面折叠加热器。 [
技术介绍
]传统的拖挂式路面加热器大多都是单个加热板或多个加热板组成,加热时只能固 定的加热加热板所覆盖的浙青路面,无法变换加热面积,一旦其加热面积过长或过宽则必 须多次加热,使用起来非常麻烦。本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,使用方便、可折叠 的路面折叠加热器。为了解决上述存在的问题,本技术采用了下列技术方案一种路面折叠加热器,用于修补浙青路面,包括由第一加热器和第二加热器组成 的加热体、设置在加热器体上的气源,在加热体的前、后两端分别设有前行走轮和后行走 轮,其特征在于所述加热体上铰接有多个可转动并折叠的支撑座,支撑座上设有可带动加 热体移动的支撑轮;所述的第一加热器与第二加热器通过铰接装置铰接在一起。如上所述一种路面折叠加热器,其特征在于所述的铰接装置包括设置在第一加热 器前端的第一铰接片,设置在第一加热器后端两侧的第二左铰接片、第二右铰接片,设置在 第二加热器前端两侧并与第二左铰接片、第二右铰接片相配合的第三左铰接片、第三右铰 接片,设置在第二加热器后端并与第一铰接片相配合的第四铰接片,所述第一加热器的第 一铰接片与第二加热器的第四铰接片可通过轴销连接在一起;所述第一加热器的第二左铰 接片、第二右铰链片与第二加热器的第三左铰接片、第三右铰接片可通过轴销连接在一起。如上所述一种路面折叠加热器,其特征在于在第一加热器的左、右两侧及第二加 热器的左侧分别铰接有带支撑轮的支撑轮。如上所述一种路面折叠加热器,其特征在于所述的前行走轮设置在第一加热器的 前端,在第一加热器的前端还设有方向把手。如上所述一种路面折叠加热器,其特征在于后行走轮设置在第二加热器的尾端。如上所述一种路面折叠加热器,其特征在于所述的气源设置在第一加热器上。本技术的有益效果是由于第一加热器与第二加热器通过铰接装置铰接在一 起,因此,当需要修补的浙青路面过长或过宽时,操作者可通过取出连接铰接片的轴销来实 现第一加热器与第二加热器的折叠或展开的状态,从而实现变换加热面积的目的,使用起 来非常方便且实用。以下结合附图对本技术作进一步详细的描述。附图说明图1为本技术连接3图2为本技术立体图1 ;图3为本使用新型立体图2。如图1-3所示,一种路面折叠加热器,用于修补浙青路面,包括由第一加热器11和 第二加热器12组成的加热体1、设置在加热器体1上的气源2,在加热体1的前、后两端分 别设有前行走轮6和后行走轮8,在加热体1上铰接有多个可转动并折叠的支撑座4,支撑 座4上设有可带动加热体1移动的支撑轮5 ;所述的第一加热器11与第二加热器12通过 铰接装置3铰接在一起。铰接装置3包括设置在第一加热器11前端的第一铰接片31,设置在第一加热器 11后端两侧的第二左铰接片32、第二右铰接片33,设置在第二加热器12前端两侧并与第二 左铰接片32、第二右铰接片33相配合的第三左铰接片34、第三右铰接片35,设置在第二加 热器12后端并与第一铰接片31相配合的第四铰接片36,所述第一加热器11的第一铰接片 31与第二加热器12的第四铰接片36可通过轴销37连接在一起;所述第一加热器11的第 二左铰接片32、第二右铰链片33与第二加热器12的第三左铰接片34、第三右铰接片35可 通过轴销37连接在一起。在第一加热器11的左、右两侧及第二加热器12的左侧分别铰接有带支撑轮5的 支撑轮4。前行走轮6设置在第一加热器11的前端,在第一加热器11的前端还设有方向把 手7。后行走轮8设置在第二加热器12的尾端。气源2设置在第一加热器11上。当需要修补的浙青路面过宽时,操作者可将长条形的加热体1分开,操作时,只需 将铰接第二左铰接片32与第三左铰接片34或第二右铰接片33与第三右铰接片35其中一 个的轴销37取出,既可使第二加热器12相对第一加热器11转动,将转动的第二加热器与 第一加热器11并合在一起,并合后将第一加热器11靠近第二加热器12 —侧的支撑轮5转 动并收折起来,第一加热器11前端的第一铰接片31与第二加热器12后端的第四铰接片36 通过轴销37连接在一起,重新连接后的加热体1成方形,因此其加热面积宽度得到加大。当需要修补的浙青路面过长时,操作者可将方形的加热体1分开,操作时,只需将 铰接第一铰接片31与第四铰接片36的轴销37取出即可将第一加热器11前端与第二加热 器12后端分离,分离后的第二加热器12其前端与第一加热器11的后端相对应,用轴销37 将第一加热器11的第二左铰接片32与第二加热器12的第三左铰接片34或第一加热器11 的第二右铰接片33与第二加热器12的第三右铰接片35连接在一起,再将第一加热器11 上收折的支撑轮5转动并展开,重新连接后的加热体1成长条形,因此其加热面积长度得到 加长。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面折叠加热器,用于修补沥青路面,包括由第一加热器(11)和第二加热器(12)组成的加热体(1)、设置在加热体(1)上的气源(2),在加热体(1)的前、后两端分别设有前行走轮(6)和后行走轮(8),其特征在于所述加热体(1)上铰接有多个可转动并折叠的支撑座(4),支撑座(4)上设有可带动加热体(1)移动的支撑轮(5);所述的第一加热器(11)与第二加热器(12)通过铰接装置(3)铰接在一起。

【技术特征摘要】
一种路面折叠加热器,用于修补沥青路面,包括由第一加热器(11)和第二加热器(12)组成的加热体(1)、设置在加热体(1)上的气源(2),在加热体(1)的前、后两端分别设有前行走轮(6)和后行走轮(8),其特征在于所述加热体(1)上铰接有多个可转动并折叠的支撑座(4),支撑座(4)上设有可带动加热体(1)移动的支撑轮(5);所述的第一加热器(11)与第二加热器(12)通过铰接装置(3)铰接在一起。2.根据权利要求1所述一种路面折叠加热器,其特征在于所述的铰接装置(3)包括 设置在第一加热器(11)前端的第一铰接片(31),设置在第一加热器(11)后端两侧的第二 左铰接片(32)、第二右铰接片(33),设置在第二加热器(12)前端两侧并与第二左铰接片 (32)、第二右铰接片(33)相配合的第三左铰接片(34)、第三右铰接片(35),设置在第二加 热器(12)后端并与第一铰接片(31)相配合的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛洪芝
申请(专利权)人:广东辛美来亚科技实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[]

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