【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路路面养护用具，特别是一种浙青混凝土路面局部修补加 热装置。
技术介绍
在我国北方广大的寒冷地区，道路冻害非常严重。往年路况较好的路面，经过一个 冬天的冰雪覆盖、车辆碾压，再经过春天融雪化冻的膨胀作用，常常导致道路路面出现坑坑 洼洼的路面破损之处，给过往行人或车辆造成很多不便，严重破坏了城市的交通环境。对于 道路局部破损之处的修补作业，以往都要等到春天春暖花开之后，道路路面温度升到8度 以上才开始进行，因为此时的道路路面不像冬天时那样硬，容易被工具清理，但是碰到春季 雨雪天气，往往就不能再进行正常的道路路面修补工作，导致道路修补作业一再延期，影响 施工进度，也妨碍交通。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种浙青混凝土路面局部修补加热装置，其结构简 单，能够快速方便的对道路路面破损之处进行局部加热修补作业，不受天气条件影响，使用 方便。本技术的目的是这样实现的一种浙青混凝土路面局部修补加热装置，包括 壳体，壳体的底部敞开，在壳体底部的周壁上均布间隔设置着通气孔，壳体内壁由隔热板构 成，在壳体内的顶壁上设置着定向热辐射装置。本技术结构简单，造价低廉，使用时...
【技术保护点】
一种沥青混凝土路面局部修补加热装置，包括壳体，其特征是：壳体的底部敞开，在壳体底部的周壁上均布间隔设置着通气孔，壳体内壁由隔热板构成，在壳体内的顶壁上设置着定向热辐射装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：占财兴，赵政卫，苏闽南，胡俊，武新成，
申请(专利权)人：新疆生产建设兵团建筑工程科学技术研究院有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]
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