地铁屏蔽门盖板制造技术

地铁屏蔽门盖板，其包括上盖板、装饰板和下盖板，上盖板下端与下盖板上端固定，装饰板插入上盖板与下盖板连接处。优点有：通过分体式结构，使产品结构简单，安装、检修方便，也便于运输且不容易发生变形，易于开模成型，开模费用低，节约成本。对于不同的门机高度，不需要改动整套模具，只需要改动上盖板模具就可以完成高度调节，从而节省开发费用及开发时间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种地铁屏蔽门，尤指地铁屏蔽门的盖板。
技术介绍
随着轻轨和地铁在各大城市的应用，鉴于安全、改善乘客候车环境、节约运营成本 等方面考虑，轻轨和地铁站台侧安装了地铁屏蔽门/安全门系统。现有的地铁屏蔽门盖板 为一体式，由于盖板有折弯，也有装饰部分，因此其结构比较复杂，制造时成型难度高、模具 费用也高，而且安装也不方便，也不容易检修。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种地铁屏 蔽门盖板，解决结构复杂、成型难度高、模具费用高等问题。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为地铁屏蔽门盖板，其包括上盖板、装饰板和下盖板，上盖板下端与下盖板上端固 定，装饰板插入上盖板与下盖板连接处。上述地铁屏蔽门盖板，所述的上盖板下端设置突块和插槽，相应的下盖板上端设 置凹槽和另一插槽，突块置于凹槽内并由螺钉将二者固定，装饰板置于上盖板的插槽和下 盖板的另一插槽中，这样上盖板与下盖板固定得更稳固。与现有技术相比，本技术的优点在于通过分体式结构，使产品结构简单，安装、检修方便，也便于运输且不容易发生变 形，易于开模成型，开模费用低，节约成本。对于不同的门机高度，不需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
地铁屏蔽门盖板，其特征在于：包括上盖板、装饰板和下盖板，上盖板下端与下盖板上端固定，装饰板插入上盖板与下盖板连接处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏会强，郑福成，王志东，李成，贺文，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，宁波南车时代传感技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]