【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车用冷却包悬置
本技术涉及一种重型卡车用冷却包悬置。技术背景冷却包包括散热器、中冷器、冷凝器，当汽车在行驶过程中，由于道路颠簸和 动力总成的振动经常会对冷却包的产生一定的损坏，然而，传统的保护支架多为橡胶体 结构，随着橡胶的老化，冷却包会发生较大位移，同样会对冷却包产生一定的破坏，影 响整车的使用性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种重型卡 车用冷却包悬置，其目的是很好的防护各种恶劣路况中的颠簸与振动对冷却包的损坏， 同时防止在极限工况下，由于橡胶老化，冷却包发生较大位移而导致的损坏。本技术的技术方案是该种重型卡车用冷却包悬置，包括与所述的冷却包相 连接的内骨架以及与车架相连接的外骨架，所述的内骨架和外骨架之间通过具有减震作 用的弹性装置连接成一个整体。所述的内骨架和外骨架均为金属，且弹性装置包裹了除顶部和底部的所有金属 表面。所述的弹性装置为橡胶体。所述的内骨架、外骨架以及橡胶体硫化成一体。具有上述结构的一种重型卡车用冷却包悬置具有以下优点1、该种重型卡车用冷却包悬置内骨架通过孔与冷却包连接，均为刚性连接， 内骨架和外骨架通过橡胶体连接在一起，工作过程中通过橡胶体的弹性变形来减振、抗 挠，很好的防护了各种恶劣路况中的颠簸与振动对冷却包的损坏。2、该种重型卡车用冷却包悬置的内骨架和外骨架具有限位作用，防止在极限工 况下，由于橡胶老化，冷却包发生较大位移而导致的损坏。附图说明以下结合附图对本技术作进一步说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1所示结构的俯视图。在图1-2中，1 :内骨架；2 外骨架；3 ...
【技术保护点】
一种重型卡车用冷却包悬置，其特征在于：所述的冷却包悬置包括与所述的冷却包相连接的内骨架（１）以及与车架相连接的外骨架（２），所述的内骨架（１）和外骨架（２）之间通过具有减震作用的弹性装置连接成一个整体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：费香巧，蒋庆琛，李鹏，
申请(专利权)人：芜湖佳景科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。