【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对部件或装置进行装配的工装设备，特别是涉及用于控制待装配 装置间的中心距离的工装设备。
技术介绍
在工业领域中，有时需要使用工装设备控制两个或多个装置或部件间的相对位置 尺寸。例如，在汽车行业中，发动机电子节气门阀体的马达和惰轮轴之间的相对位置尺寸就 是通过这种工装设备进行控制的。作为电喷发动机管理系统成员之一的节气门阀体是在装配线上由若干个单一零 部件装配而成的总成产品。但在实际应用中，节气门阀体有时会出现阀片卡死或马达烧坏 以及惰轮轮齿断裂的现象，这种现象严重影响了汽车的正常运行。为了防止这种失效现象 的出现，通常需要严格控制马达和惰轮轴之间的中心距离。图1示出了现有技术的用于控制节气门阀体的马达40和惰轮轴30间的中心距离 的工装设备10。如本领域技术人员已知的，惰轮轴30是一种由金属制成的圆柱形构件，马 达40则是在控制系统的控制下利用电力进行致动的原动机(因而其也可被称为电动机)。 马达40 —般可分为主体部分42和邻接于所述主体部分的圆柱形台阶部分44。此外，在马 达40的输出端48上通常设置有对惰轮轴30上的惰轮进行传动的装置，例如齿轮。...
【技术保护点】
一种用于控制待装配装置间的中心距离的工装设备，其中所述装置包括第一装置和第二装置，且所述第一装置为圆柱形构件，所述第二装置包括一主体部分和一邻接于所述主体部分的、具有圆弧面或圆锥面的圆柱形台阶部分，而且所述工装设备包括：本体，其具有上表面和下表面，形成在所述本体中的第一定位孔，其接收所述第一装置的至少一部分，以及形成在所述本体中的第二定位孔，其接收所述第二装置的台阶部分；所述工装设备的特征在于：所述第二定位孔包括一与所述台阶部分的圆弧面或圆锥面接触抵压的圆锥孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：岳海云，
申请(专利权)人：北京德尔福万源发动机管理系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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