【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件装配辅助工具，特别涉及一种用于汽车油箱装 配的辅助工艺小车。
技术介绍
目前，在汽车生产过程中，对于油箱的装配基本都是靠员工用手托上去，这种 情况在装配油箱较小、质量较轻的小排量车时比较合理，1个人就可以完成作业内容。但 是对于大排量车而言，大排量车的油箱较大，许多大排量车的油箱还采用金属材质，导 致油箱重量较大，在这种情况下，1个人无法完成油箱装配，通常都是由2个人抬着进行 装配，员工劳动强度大，装配效率低，装配时油箱可能掉落砸伤装配人员，存在安全隐串)Qi、O中国专利公告号CN201432275Y，公告日2010年3月31日，公告了一种皮卡车 燃油箱装配辅助工艺装置，包括支撑限位板和L型托板，通过杠杆机构来调节支撑限位 板和L型托板之间的间距，从而缩短燃油箱与车架间的距离，完成燃油箱装配，但该装 置机动性不强，无法方便的移动，通用性不强，只能用于特定型号的车型，燃油箱装配 过程复杂，手工操作过多，燃油箱装配无法准确定位，装配效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于解决手工装配大油箱时存在的劳动强度大，装配效率 低、具有安全隐患，以及现有...
【技术保护点】
一种油箱装配辅助工艺小车，包括主体框架（１）和主体框架底部的滚轮（２），其特征在于：所述主体框架内装有举升气缸（３），举升气缸上端固连有支撑台面（４），支撑台面上设有油箱托架（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董海波，赵华，王良，田象滔，李书福，杨健，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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