【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种泵的电机壳,特别涉及一种车辆用的电子泵的电机壳。
技术介绍
目前,现有的车辆用电子泵采用的是电机的轴伸端直接连接叶片或通过磁性联轴 器来带动叶片,前者轴的动密封易失效,难以做到有效密封,泵的寿命较短,后者通过磁性 联轴器虽然解决了密封问题,但是由于通过磁性联轴器传递,效率将降低,同时联轴器使得 产品的生产成本上升、生产装配难度大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能好、结构简单的电子泵电机壳。 实现本技术目的的技术方案是一种电子泵电机壳,包括机壳本体和隔离壁;隔离壁与机壳本体的内侧壁固定连接,在机壳本体内隔离出用于放置定子组件的定子腔和用于放置转子的转子腔。 电子泵电机壳还包括泵壳固定座和电机轴固定座;所述泵壳固定座与机壳本体的 端部的外侧壁固定连接;所述电机轴固定座与隔离壁中部固定连接。 电子泵电机壳还包括电机轴;所述电机轴为注塑镶件,与电机轴固定座为一个整 体。 电子泵电机壳还包括插针固定座;所述插针固定座与机壳本体外侧壁固定连接, 并与泵壳固定座的一端固定连接。电子泵电机壳还包括插针;所述插针为注塑镶件,与插针固定座为一个整体。 本技术采用 ...
【技术保护点】
一种电子泵电机壳,其特征在于:包括机壳本体(1)和隔离壁(2);隔离壁(2)与机壳本体(1)的内侧壁固定连接,在机壳本体(1)内隔离出用于放置定子组件(10)的定子腔(3)和用于放置转子(11)的转子腔(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:司洪伟,李余芝,周峰杰,
申请(专利权)人:常州市东南电器电机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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