无砟轨道板螺纹套管锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，具有道板底模，底模的各凹台孔中均设有螺纹套管，所述每个螺纹套管的螺孔内螺纹连接有拉杆，拉杆下端设有锁紧机构。本实用新型专利技术的拉杆与螺纹套管为螺纹连接，充分利用螺纹套管本身的结构特点，安装方便快捷；拉杆下设有锁紧装置，能通过对拉杆的锁定来锁定螺纹套管，定位方便准确，不会出现上浮现象；本实用新型专利技术拉杆外弹性套接套管，锁紧通过长轴和“Ｕ”形拨叉来实现，当转动长轴，使“Ｕ”形拨叉与拉杆分开时，可方便的操作拉杆的安装或整体浇注好的道板脱模，当转动长轴，使“Ｕ”形拨叉卡紧滑套的环形凸起时，将螺纹套管牢固定位，在浇注过程中不会出现上浮现象；设计合理，实用性高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无砟轨道板加工装置，特别涉及一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置。
技术介绍
在轨道交通领域中，"砟"的意思是小块的石头。常规轨道交通的轨道都在小块石 头的基础上，再铺设枕木，然后再在枕木上铺设钢轨，但这种轨道不适于列车高速行驶。世 界高速铁路的发展证实，高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统，道砟粉化严重，线路 维修频繁，安全性、舒适性、经济性均相对较差。因此，在当今的高速铁路建设中，板式轨道 被广泛应用，与传统轨道交通相比，不再是石子上铺枕木，枕木上架钢轨，这种轨道下没有 一颗石子、一块枕木，而是由混凝土浇注预制的轨道板和500米无缝钢轨链接铺就，这种轨 道运用于高速铁路，可以使列车在高速行驶时非常平顺，无颠簸，低噪音，还可以降低粉尘， 美化环境，减少维修。 由于无砟轨道板上直接连接钢轨，因此在轨道板浇注时需要将安装钢轨的若干组 螺纹套管预埋进轨道板中，在传统制作工艺中，这些有序排列的螺纹套管只是通过简单定 位快装的办法进行固定，在轨道板浇注过程中，水泥的挤压、振动都有可能影响螺纹套管的 定位，容易出现螺纹套管上浮现象，从而影响整个轨道板的加工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种螺纹套管定位方便准确，不会出现上浮现象的无 砟轨道板螺纹套管锁紧装置。 实现本技术目的的技术方案是一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，具有道 板底模，底模的各凹台孔中均设有螺纹套管，所述每个螺纹套管的螺孔内螺纹连接有拉杆， 拉杆下端设有锁紧机构。 上述无砟轨道板螺纹套管锁紧装置的拉杆外部套接滑套，滑套上下方向弹性套接 在拉杆上，滑套下端设有环形凸起，所述锁紧机构为转动设置在同一直线的一组拉杆旁的 长轴和固定设置在长轴上且与各拉杆对应设置的一组"U"形拨叉，拨叉卡在滑套下端的环 形凸起上，转动长轴可使拨叉转动卡在滑套下端的环形凸起上。 上述无砟轨道板螺纹套管锁紧装置的滑套与拉杆的上下方向弹性套接是采用滑 套下端的环形凸起与拉杆下端之间设有压簧的方式来实现的。 本技术具有以下特点(l)本技术的拉杆与螺纹套管为螺纹连接，充分 利用螺纹套管本身的结构特点，安装方便快捷；(2)本技术的拉杆下设有锁紧装置，能 通过对拉杆的锁定来锁定螺纹套管，定位方便准确，不会出现上浮现象；(3)本技术拉 杆外弹性套接套管，锁紧通过长轴和"U"形拨叉来实现，当转动长轴使"U"形拨叉与拉杆分 开时，可方便的操作拉杆的安装或整体浇注好的道板脱模，当转动长轴使"U"形拨叉卡紧滑 套的环形凸起时，将螺纹套管牢固定位，在浇注过程中不会出现上浮现象；(4)本技术的长轴是设置在同一直线的一组拉杆旁的，长轴上设有与拉杆位置相对应的一组"U"形拨叉，转动长轴即可锁定一组螺纹套管，设计合理，实用性高。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术锁紧状态局部示意图； 图3为本技术拨叉的剖视图； 图4为图3俯视图； 图5为本技术拨叉的立体示意图。具体实施方式(实施例l) 见图1至图5，本技术具有道板底模l，底模1的各凹台孔中均设有螺纹套管2，每个螺纹套管2的螺孔内螺纹连接有拉杆3，拉杆3下端设有锁紧机构4 ;拉杆3外部套接滑套5，滑套5上下方向弹性套接在拉杆3上，滑套5下端设有环形凸起51，滑套5与拉杆3的上下方向弹性套接是采用滑套5下端的环形凸起51与拉杆3下端之间设有压簧6的方式来实现的；锁紧机构4为转动设置在同一直线的一组拉杆3旁的长轴41和固定设置在长轴41上且与各拉杆3对应设置的一组"U"形拨叉42，拨叉42卡在滑套5下端的环形凸起52上，转动长轴41可使拨叉42转动卡在滑套5下端的环形凸起51上。 无砟轨道板螺纹套管2是用来固定钢轨的，因此其排列是非常有规律的，均为直线排列，在浇注时，先将若干长轴41转动，使固定在长轴41上的各拨叉42与螺纹套管2的方向一致，然后分别将各拉杆3旋入对应的螺纹套管2中固定，之后转动各长轴41，使固定在其上的各拨叉42转动卡接在拉杆3外滑套5的环形凸起51上，滑套5在拨叉42的作用力下向下移动，并通过压簧6带动拉杆3向下锁紧，将螺纹套管2锁紧在道板底模1上，浇注完成后，转动各长轴41，使各拨叉42解除对拉杆3的锁定，进行脱模工作。权利要求一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，具有道板底模(1)，底模(1)的各凹台孔中均设有螺纹套管(2)；其特征在于所述每个螺纹套管(2)的螺孔内螺纹连接有拉杆(3)，拉杆(3)下端设有锁紧机构(4)。2. 根据权利要求1所述的无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，其特征在于所述拉杆(3)外部套接滑套(5)，滑套(5)上下方向弹性套接在拉杆(3)上，滑套(5)下端设有环形凸起 (51)，所述锁紧机构(4)为转动设置在同一直线的一组拉杆(3)旁的长轴(41)和固定设置 在长轴(41)上且与各拉杆(3)对应设置的一组"U"形拨叉(42)，拨叉(42)卡在滑套(5) 下端的环形凸起(51)上，转动长轴(41)可使拨叉(42)转动卡在滑套(5)下端的环形凸起 (51)上。3. 根据权利要求2所述的无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，其特征在于所述滑套(5) 与拉杆(3)的上下方向弹性套接是采用滑套(5)下端的环形凸起(51)与拉杆(3)下端之 间设有压簧(6)的方式来实现的。专利摘要本技术涉及一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，具有道板底模，底模的各凹台孔中均设有螺纹套管，所述每个螺纹套管的螺孔内螺纹连接有拉杆，拉杆下端设有锁紧机构。本技术的拉杆与螺纹套管为螺纹连接，充分利用螺纹套管本身的结构特点，安装方便快捷；拉杆下设有锁紧装置，能通过对拉杆的锁定来锁定螺纹套管，定位方便准确，不会出现上浮现象；本技术拉杆外弹性套接套管，锁紧通过长轴和“U”形拨叉来实现，当转动长轴，使“U”形拨叉与拉杆分开时，可方便的操作拉杆的安装或整体浇注好的道板脱模，当转动长轴，使“U”形拨叉卡紧滑套的环形凸起时，将螺纹套管牢固定位，在浇注过程中不会出现上浮现象；设计合理，实用性高。文档编号B28B7/22GK201493941SQ200920311639公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月28日 优先权日2009年9月28日专利技术者周卫军, 方金龙, 汤德良 申请人:常州市圣乐工程机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无砟轨道板螺纹套管锁紧装置，具有道板底模（１），底模（１）的各凹台孔中均设有螺纹套管（２）；其特征在于：所述每个螺纹套管（２）的螺孔内螺纹连接有拉杆（３），拉杆（３）下端设有锁紧机构（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤德良，周卫军，方金龙，
申请(专利权)人：常州市圣乐工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]