一种零件固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种零件固定装置，该装置包括底板、锁紧支架、第一压板、第二压板、第一定位销、第二定位销、平面基准支座、第一压板垫块、第二压板垫块、锁紧支架垫块、锁紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、第二压板锁紧机构，锁紧支架一端与锁紧支架垫块连接，第一压板一端与第一压板垫块连接、第二压板与第二压板垫块连接，锁紧支架垫块、第一压板垫块、第二压板垫块根据零件的定位形状分别设置在底板上，锁紧支架锁紧机构设置在底板上，并与锁紧支架连接，第一压板锁紧机构设置在底板上，并与第一压板连接，第二压板锁紧机构设置在底板上，并与第二压板连接，第一定位销、第二定位销、平面基准支座根据零件加工孔的位置分别设置在底板上。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置，尤其是涉及一种零件固定装置。
技术介绍
一个好的汽车零配件被生产出来，需要有各个方面的智慧和努力，同时在生产过 程中也会发现各种各样的问题，工装夹具就是其中重要的一环，它会严重影响产品的质量 和成本，目前很多夹具在实际应用过程中存在着以下问题点1、不能满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；.没有足够的承载或夹持力 度来保证工件在工装夹具上进行的加工过程。加工的产品达不到图纸的要求，严重的会产 生不良品。2、装夹过程复杂而不能快速的操作，从而耽误机床正常的稼动时间，这种现象非 常普及，有的需要员工有特殊的技能才能操作，严重影响产品的利益。3、夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性不高，一旦更换配件或微调定位部 分，就必须重新进行调试做首件检测，耽误时间，耗费人力。4、不具备很好的防呆效果。容易造成机床撞刀或者批量报废等事情发生。甚至于 会发生工伤事故，给企业造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、 制作方便、成本低廉、能缩短装夹时间，且可以使素材进行准确限位，保证加工质量可靠的 零件固定装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种零件固定装置，其特征在 于，该装置包括底板、锁紧支架、第一压板、第二压板、第一定位销、第二定位销、平面基准支 座、第一压板垫块、第二压板垫块、锁紧支架垫块、锁紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、 第二压板锁紧机构，所述的锁紧支架的一端与锁紧支架垫块连接，所述的第一压板的一端 与第一压板垫块连接、所述的第二压板与第二压板垫块连接，所述的锁紧支架垫块、第一压 板垫块、第二压板垫块根据零件的定位形状分别设置在底板上，所述的锁紧支架锁紧机构 设置在底板上，并与锁紧支架连接，所述的第一压板锁紧机构设置在底板上，并与第一压板 连接，所述的第二压板锁紧机构设置在底板上，并与第二压板连接，所述的第一定位销、第 二定位销、平面基准支座根据零件加工孔的位置分别设置在底板上。所述的第二压板的中部设有一个条形缺槽，第二压板锁紧机构的一端穿过该条形 缺槽与第二压板连接。与现有技术相比，本技术具有以下优点1、利用前道工序加工好的加工孔进行定位，支撑面都选取了定位孔处的加工面， 采用“三面三销三压紧”的定位方式，使素材进行准确限位，从而使本工序加工质量可靠；2、夹具结构简单、制作方便、成本低廉、能缩短装夹时间；3、不会将产品压变形，也不会在加工过程中产生震动现象。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的仰视图。图1中1为底板、2为锁紧支架、3为第一压板、4为第二压板、5为第一定位销、11 为广品；图2中6为第二定位销、7为第一压板垫块、8为第二压板垫块、9为锁紧支架垫块、 10为第二平面基准支座。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例如图1、图2所示，一种零件固定装置，该装置包括底板1、锁紧支架2、第一压板3、 第二压板4、第一定位销5、第二定位销6、平面基准支座10、第一压板垫块7、第二压板垫块 8、锁紧支架垫块9、锁紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、第二压板锁紧机构。锁紧支架2 的一端设置在锁紧支架垫块9上，锁紧支架2可以沿连接点旋动。第一压板3的一端设置 在第一压板垫块7上，第一压板3可以沿连接点旋动。第二压板4的一端与第二压板垫块 8固定连接。锁紧支架垫块9、第一压板垫块7、第二压板垫块8根据零件的定位形状分别 设置在底板1上。锁紧支架锁紧机构设置在底板1上，并与锁紧支架2连接。第一压板锁 紧机构设置在底板1上，并与第一压板3连接。第二压板锁紧机构设置在底板1上。第二 压板4的中部设有一个条形缺槽，第二压板锁紧机构的上端穿过该条形缺槽并与第二压板 4连接，这样第二压板4可以以第二压板锁紧机构为轴而活动。第一定位销5、第二定位销 6、平面基准支座10根据零件加工孔的位置分别设置在底板1上。当零件放在夹具上时，第 一定位销5、第二定位销6、平面基准支座10穿入零件的加工孔，转动锁紧支架2与锁紧支 架机构卡合，转动第一压板3与第一压板锁紧机构卡合，移动第二压板4压住零件，然后将 锁紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、第二压板锁紧机构的螺母旋紧，从而固定住零件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件固定装置，其特征在于，该装置包括底板、锁紧支架、第一压板、第二压板、第一定位销、第二定位销、平面基准支座、第一压板垫块、第二压板垫块、锁紧支架垫块、锁紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、第二压板锁紧机构，所述的锁紧支架的一端与锁紧支架垫块连接，所述的第一压板的一端与第一压板垫块连接、所述的第二压板与第二压板垫块连接，所述的锁紧支架垫块、第一压板垫块、第二压板垫块根据零件的定位形状分别设置在底板上，所述的锁紧支架锁紧机构设置在底板上，并与锁紧支架连接，所述的第一压板锁紧机构设置在底板上，并与第一压板连接，所述的第二压板锁紧机构设置在底板上，并与第二压板连接，所述的第一定位销、第二定位销、平面基准支座根据零件加工孔的位置分别设置在底板上。

【技术特征摘要】
1.一种零件固定装置，其特征在于，该装置包括底板、锁紧支架、第一压板、第二压板、 第一定位销、第二定位销、平面基准支座、第一压板垫块、第二压板垫块、锁紧支架垫块、锁 紧支架锁紧机构、第一压板锁紧机构、第二压板锁紧机构，所述的锁紧支架的一端与锁紧支 架垫块连接，所述的第一压板的一端与第一压板垫块连接、所述的第二压板与第二压板垫 块连接，所述的锁紧支架垫块、第一压板垫块、第二压板垫块根据零件的定位形状分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，
申请(专利权)人：上海胜僖汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]