【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减震装置，特别是一种座椅靠背挺腰装置。技术背景 乘坐时间一长，乘客就会出现腰酸背疼的现象。为给长途乘客提供一个舒适的乘 坐环境，业内人士开发了一款机械挺腰装置。见图1所示的机械顶腰装置，挺腰转动板1上 有四个距离转动轴2法向距离成等差的平面，通过转动板1的转动，其上的四个平面顺序与 挺腰件3接触，带动挺腰件3的转动，从而实现挺腰。此种挺腰结构的缺点是调节行程小， 有档位(分4档)，两边的刚度不一样，硬度不可调，调节不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术的不足，而提供一种结构简单，调节行 程长且灵活，使用舒适且安全方便的座椅靠背挺腰装置。 本技术的目的是通过如下方案实现的座椅靠背挺腰装置，其特征在于包 括机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及挺腰气袋，机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及挺腰 气袋顺序相连。 所述的机械阀上设置有充气开关和放气开关。 本技术取得的有益效果本技术的挺腰系统采用气袋挺腰，并配机械阀， 安全阀，减压阀使用，不仅结构简单，调节行程长，调节灵活，使用舒适且安全方便。附图说明图1为现有挺腰系统结构示意图 图2为本技术立体结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述 参见图2，座椅靠背挺腰装置，包括机械阀4，减压阀5，安全阀6，三通接头7及挺腰气袋8，机械阀4，减压阀5，安全阀6，三通接头7及挺腰气袋8顺序相连。 使用时，通过机械阀与车身上的气源连接，按下机械阀4上的充气开关，气袋开始充气，当气袋中的气体达到想要的挺腰效果时，放开充气开关。减压阀可保证气袋里的气体压力低于气袋的额定承受压力，当气袋内的气...
【技术保护点】
座椅靠背挺腰装置，其特征在于：包括机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及挺腰气袋，机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及挺腰气袋顺序相连。
【技术特征摘要】
座椅靠背挺腰装置，其特征在于包括机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及挺腰气袋，机械阀，安全阀，减压阀，三通接头及...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国雨，邓兵，苏秀娟，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车座椅有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]
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