一种地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的方法技术

本发明专利技术公开了一种地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的方法，属于移动多机器人技术领域中的避障技术领域。包括步骤一、转向向量的产生；步骤二、转向向量的发送：发现障碍物的地面移动机器人在产生转向向量之后，将此转向向量发送给其所有邻居机器人；步骤三、运动方向的产生：地面移动机器人群中的每一个机器人得到自己的转向向量后，机器人将自己的转向向量和合力按照向量加法进行合成，其结果即为地面移动机器人的前进方向和前进距离。本发明专利技术有效的改进了群体成员之间的相互碰撞和机器人群的分裂情况。采用本发明专利技术方法可以使地面移动机器人群有效、有序摆脱多边形障碍物。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属于移动多机器人
中的避障

技术介绍
地面群移动机器人系统是由数量众多的地面移动机器人组成的，适合于侦察、救 援等协作领域的应用。如何有效组织地面移动机器人群避开障碍物，特别是摆脱多边形障 碍物造成的局部“死区”，同时又要保证无碰撞、冲突等发生是地面移动机器人群系统一个 重要的课题。目前，移动机器人摆脱多边形障碍物的方法有绕墙算法、基于搜索双边缘安 全点的方法、基于增强学习的方法等。此类方法存在的问题是应用对象为多机器人，不能 很好适应大规模机器人群的要求；没有考虑此过程中的队形保持问题；没有重视群体协作寸。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服已有方法的不足，为解决地面移动机器人群有效、有序的 摆脱多边形障碍物，保证地面移动机器人群完成避障、路径规划，而提出了一种地面移动机 器人群摆脱多边形障碍物的方法。本专利技术的地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的方法，其步骤如下步骤一、转向向量的产生地面移动机器人群发现障碍物且自己的转向向量为空 或速度低于预设阈值时时，移动机器人根据自己的前进方向、障碍物的位置、所受合力，按 照障碍物边缘的切线方向，产生一个转向向量；如果地面移动机器人的合力和转向向量夹 角为180°，则其将原转向向量偏转一个角度β形成新的转向向量；步骤二、转向向量的发送发现障碍物的地面移动机器人在产生转向向量之后，将 此转向向量发送给其所有邻居机器人，如果邻居机器人的转向向量为空，则接受此信息，将 其存储为自己的转向向量；如果其转向向量不为空，则比较接收的转向向量和自身转向向 量的夹角是否超过90°，如果超过90°，则抛弃接收到的转向向量；步骤三、运动方向的产生地面移动机器人群中的每一个机器人得到自己的转向 向量后，机器人将自己的转向向量和合力按照向量加法进行合成，其结果即为地面移动机 器人的前进方向和前进距离；以上三个步骤的不断循环，直到地面移动机器人群摆脱多边形障碍物走出障碍 区。步骤一的转向向量的偏转方向为和合力夹角较小的方向。步骤二中转向向量将一直被地面移动机器人保存，直到其走出障碍区时，才将自 己的转向向量清零。通过不断地发送和接收转向向量，使群中所有地面移动机器人保持基 本一致的前进方向，实现地面移动机器人群的群体转向。步骤三中地面移动机器人的合力包括目标对机器人的吸引力，障碍物对机器人的3排斥力，邻居机器人对其的吸引或排斥力，已经过路径对其的排斥力，合力是这几个力的合 成。本专利技术的有益效果本专利技术解决了地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的问题，同时使机器人群保持 一定队形和基本一致的前进方向，有效的改进了群体成员之间的相互碰撞和机器人群的分 裂情况。采用本专利技术方法可以使地面移动机器人群有效、有序摆脱多边形障碍物。附图说明图1为本专利技术方法的流程2为转向向量产生过程说明图3为转向向量修正过程说明具体实施例方式为使本专利技术的方法和优点更加清楚，下面结合附图对本专利技术作进一步的详细描 述。本专利技术涉及的方法主要由转向向量的产生、转向向量的发送和运动方向的产生三 个步骤组成。步骤一转向向量的产生地面移动机器人群按照一定队形朝目标点前进时，其通过通信获得所有邻居机器 人的位置信息，然后检测周围是否有障碍物。如果有障碍物，则计算出其距离、位置。根据 障碍物的位置、距离通过得到其受到的障碍物对其的斥力。同时地面机器人根据邻居机器 人的位置信息，自己的位置信息，目标位置、已走过的路径信息，障碍物斥力，求得移动机器 人的合力。通过计算自己的已走路径，当前传感器信息得到机器人现在的运动方向。如果地面移动机器人之前没有遇到障碍物或者已经走出了前一个障碍物，则其转 向向量为空。此时，机器人遇到障碍物则产生一个和障碍物斥力相垂直，且和前进方向夹角 较小方向为转向方向，大小为固定数值的向量，此向量即为转向向量(方向的确定为已有 方法)，其原理如图2所示。如果此时其转向向量不为空，但是其运动速度小于某一个阈值，此时说明地面移 动机器人已经进入了障碍物内，可能由于已有转向向量不合适或者机器人群过于密集等原 因导致运动速度过小，此时地面移动机器人可以按照上面的方法，重新产生一个新的转向向量。如果某个地面移动机器人的合力和转向向量夹角接近180°，且其脱离了群体，此 时容易导致其合成结果接近于零，使地面移动机器人陷入局部。因此，应当将原转向向量偏 转一个小的角度β形成新的转向向量(将转向向量旋转一个角度为已有方法)。为了保证 移动机器人运动方向的计算结果和原来的转向向量的方向保持基本一致，防止背道而驰的 情况出现，转向向量的偏转方向为和合力夹角较小的方向(如图3所示)。由图3可以知 道对于L型障碍物，当机器人和障碍物的右壁很接近时，其合力将以障碍物斥力为主，原 来合适的转向向量经过一段时间后不能适应环境要求。如果不修正转向向量，其向量加法 合成结果不仅很小，而且合成结果的方向和墙壁相矛盾。4步骤二 转向向量的发送发现障碍物的地面移动机器人在产生转向向量之后，将此转向向量发送给其所有 邻居机器人。如果此机器人的转向向量为空，则接受此信息，将其存储为自己的转向向量。 如果其转向向量不为空，则比较接收的转向向量和自身转向向量的夹角是否超过90°。如 果超过90°，则认为接收到得转向向量和自己的前进方向相违背，抛弃接收到的转向向量， 否则将其存储为自己的转向向量。转向向量将一直被地面移动机器人保存，直到其摆脱此障碍时，才将自己的转向 向量清空。通过不断地发送和接收转向向量，地面移动机器人可以不断的获得邻居机器人 的转向信息，提前获得障碍物信息，做出判断。除此之外，还可以使群中所有地面移动机器 人保持基本一致的前进方向，实现地面移动机器人群的群体转向，同时不断地修正自己的 方向，并寻找更合适自己的转向向量。步骤三运动方向的产生经步骤一、二之后，地面移动机器人群中的每一个机器人的转向向量为零或者为 非零数值。机器人将自己的转向向量和受到的合力按照向量加法进行合成，其结果即为地 面移动机器人的运动方向和运动距离。由于地面移动机器人受到的合力包含了邻居机器人位置信息、障碍物位置信息、 目标位置信息、已走路径的信息，其不仅可以实现避开障碍物，还可以保持一定队形，避免 碰撞。而转向向量包含了机器人群的群体转向信息，是单个机器人运动的指引。因此，通过 以上三个步骤的不断循环，地面移动机器人群可以一步步有效、有序地摆脱多边形障碍物， 同时保持一定队形，避免碰撞。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的方法，其特征在于：包括步骤如下：步骤一、转向向量的产生：地面移动机器人群发现障碍物且自己的转向向量为空或速度低于预设阈值时时，移动机器人根据自己的前进方向、障碍物的位置、所受合力，按照障碍物边缘的切线方向，产生一个转向向量；如果地面移动机器人的合力和转向向量夹角为１８０°，则其将原转向向量偏转一个角度β形成新的转向向量；步骤二、转向向量的发送：发现障碍物的地面移动机器人在产生转向向量之后，将此转向向量发送给其所有邻居机器人，如果邻居机器人的转向向量为空，则接受此信息，将其存储为自己的转向向量；如果其转向向量不为空，则比较接收的转向向量和自身转向向量的夹角是否超过９０°，如果超过９０°，则抛弃接收到的转向向量；步骤三、运动方向的产生：地面移动机器人群中的每一个机器人得到自己的转向向量后，机器人将自己的转向向量和合力按照向量加法进行合成，其结果即为地面移动机器人的前进方向和前进距离；以上三个步骤的不断循环，直到地面移动机器人群摆脱多边形障碍物走出障碍区。

【技术特征摘要】
1.一种地面移动机器人群摆脱多边形障碍物的方法，其特征在于包括步骤如下 步骤一、转向向量的产生地面移动机器人群发现障碍物且自己的转向向量为空或速度低于预设阈值时时，移动机器人根据自己的前进方向、障碍物的位置、所受合力，按照障 碍物边缘的切线方向，产生一个转向向量；如果地面移动机器人的合力和转向向量夹角为 180°，则其将原转向向量偏转一个角度β形成新的转向向量；步骤二、转向向量的发送发现障碍物的地面移动机器人在产生转向向量之后，将此转 向向量发送给其所有邻居机器人，如果邻居机器人的转向向量为空，则接受此信息，将其存 储为自己的转向向量；如果其转向向量不为空，则比较接收的转向向量和自身转向向量的 夹角是否超过90°，如果超过90°，则抛弃接收到的转向向量；步骤三、运动方向的产生地面移动机器人群中的每一个机器人得到自己...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋萍，李科杰，韩小兵，漆光平，陈昌，梁金龙，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]