一种发动机气门油封试验台制造技术

技术编号:5200504 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种发动机气门油封试验台,该试验台包括台架(1)、电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)、液压泵(5)、缸盖支撑立板(6)及缸盖支撑底板(7),所述电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)及液压泵(5)固定安装在所述台架(1)上,该台架(1)的台面上开有滑槽,本实用新型专利技术能准确测量不同型号发动机气门油封密封性及通过气门油封唇口进入发动机缸体机油量,确保出厂的发动机缸盖的气门油封密封性符合相关要求。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机检测装置
,具体的讲涉及一种发动机气门油封 试验台。
技术介绍
气门油封是发动机配气系统的重要组成部件之一。随着人们生活水平的提高,对 环境保护的重视,对发动机的功升率、排放、震动等都提出了很高的要求,发动机配气系统 的先进性显得尤为重要。气门油封在承受高温、气门杆在唇口往复运动的同时,要确保 1、不能有太多的润滑油通过气门油封唇口进入气缸,否则会造发动机排放超标, 气门杆积碳以致造成影响发动机寿命等严重后果; 2、通过气门油封唇口进入气缸的润滑油又不能太少,必须确保在高温、高速滑动、 负压等诸多条件下对气门杆有足够的润滑,否则会造成气门发蓝,影响气门与气门导管之 间的摩擦,严重时造成气门、气门导管拉伤; 因此对气门油封密封性及气门油封唇口渗油量的检测尤为重要,目前大多数的发 动机未进行气门油封密封性的测试或采用专门的设备进行测试,一旦不符合气门油封密封 要求的发动机出厂往往就会产生上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供了能准确测量不同型号发动机气门油封密封性及通过气门油封唇口进入发动机缸体机油量的一种一种发动机气门油封试验台。 本技术的技术方案如下 —种发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气门油封试验台,其特征在于:该试验台包括台架(1)、电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)、液压泵(5)、缸盖支撑立板(6)及缸盖支撑底板(7),所述电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)及液压泵(5)固定安装在所述台架(1)上,该台架(1)的台面上开有滑槽,所述缸盖支撑立板(6)安装在所述台架(1)的台面上并可沿滑槽自由移动,在所述缸盖支撑立板(6)的顶端设置所述缸盖支撑底板(7),该缸盖支撑底板(7)上开有4-8个通孔(8),每一通孔对应设置有油杯(9),该油杯(9)位于所述缸盖支撑底板(7)的底面并将所述通孔(8)下开口封闭;所述油箱(4)与液压泵(5)之间通过油管连接,在所述液压...

【技术特征摘要】
一种发动机气门油封试验台,其特征在于该试验台包括台架(1)、电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)、液压泵(5)、缸盖支撑立板(6)及缸盖支撑底板(7),所述电机(2)、真空泵(3)、油箱(4)及液压泵(5)固定安装在所述台架(1)上,该台架(1)的台面上开有滑槽,所述缸盖支撑立板(6)安装在所述台架(1)的台面上并可沿滑槽自由移动,在所述缸盖支撑立板(6)的顶端设置所述缸盖支撑底板(7),该缸盖支撑底板(7)上开有4-8个通孔(8),每一通孔对应设置有油杯(9),该油杯(9)位于所述缸盖支撑底板(7)的底面并将所述通孔(8)下开口封闭;所述油箱(4)与液压泵(5)之间通过油管连接,在所述液压泵(5)的出油端具有缸盖进油连接管(10),该缸盖进油连接管(10)上设置有压力表(5a)及溢流调节阀(5b),该溢流调节阀(5b)的溢流端通过油管连接到所述油箱(4),该油箱(4)上连接有缸盖回油连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:范德波余全胜魏立文魏发锐
申请(专利权)人:成都盛帮密封件有限公司
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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