【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于一种散热结构,且特别是有关于一种电机控制器的散热结构。
技术介绍
近年来,电动自行车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。然而控制器 在电动自行车整车电系统中起着非常重要的作用。但是,上述现有电动自行车存在如下问 题。即,上述现有电动自行车上的电机控制器(或电机驱动器)安装有数量很多的电子发 热元器件,在自行车行驶过程中,这些发热元器件会产生高热量。但在现有电动自行车中, 仅仅是依靠控制器本身壳体与空气对流散热,并未采用整个车架帮助热量散发的措施。发 热元器件的过度发热,可引起电子部件特性改变、电子部件损坏等现象的发生。影响电动自 行车的性能,从而影响人们的正常出行。 进一步,电机控制器(或电机驱动器)基本有如下几种安装方式单独安装在一个 空间、在后衣架与电池舱一体、在中轴下方与后轮之间、在车把与仪表一体,这些安装方式 都会无形中影响控制器对外散热并增加电动自行车部件的外观体积。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电机控制器的散热结构,该方式使电机控制器(或电 机驱动器)具有良好的散热效果,且有利于节省空间。 为达上述目的,本技术提出一种电机控制器的散热结构,包括管道和电机控制器。电机控制器安装在管道内,且具有壳体,壳体的侧面与管道的内壁紧密贴合。 本技术中,其中电机控制器还包括一弹性元件,设置在上述壳体的表面,壳体的侧面是在弹性元件的作用下与管道的内壁紧密贴合。 本技术中,其中侧面的形状与管道的内壁形状一致。 本技术中,其中电机控制器还包括导热块,壳体的侧面通过导热块与管道的 内壁紧密贴合。进一步,导热块表面的形状与管道的内壁形状一致。 本技 ...
【技术保护点】
一种电机控制器的散热结构,其特征在于,包括:管道;电机控制器,安装在管道内,且具有壳体,壳体的侧面与管道的内壁紧密贴合。
【技术特征摘要】
一种电机控制器的散热结构,其特征在于,包括管道;电机控制器,安装在管道内,且具有壳体,壳体的侧面与管道的内壁紧密贴合。2. 根据权利要求1所述的散热结构,其特征在于,其中电机控制器还包括一弹性元件, 设置在上述壳体的表面,壳体的侧面是在弹性元件的作用下与管道的内壁紧密贴合。3. 根据权利要求1或2所述的散热结构,其特征在于,其中...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪鹏程,吕戍边,徐小康,
申请(专利权)人:徐小康,
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]
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