【技术实现步骤摘要】
液化空气动力机领域清洁能源动力背景化石类能源动力引擎，无论达到什么标准都会对大气造成一定的污染。储 存的液化空气气化时不但可使冷缩介质冷缩产生冷缩力，而且体积急剧膨胀形成相当的压 力，这种压力控制利用即为动力。目的制作将空气内能转化为机械能的机器。方案一、液化空气储存罐先用钢板制成罐体内胆(也可选用其他耐低温机械强度好的材料制作)，内胆外 表用真空球泡隔热材料包严，隔热材料外用钢板制成的外壳套好，罐体上部设液化气加入 口及相应的盖，下部设可控输出口。具体规格可根据具体情况而定。二、换热器采用常规耐高压换热器，雾状液化空气在这里可迅速气化并使气化后的温度达到 或接近气候自然温度。具体规格可自定。三、高压储气罐，钢质容器连接换热器和汽缸，主要起储存高压空气机恒压作用。四、汽缸(参见附图)，由缸桶、活塞、连杆、曲轴组成，连接高压储气罐，有控制气 门，缸桶底侧面有排气孔，也有控制气门，一台动力机至少设两套缸桶、活塞、连杆，共同作 用与一条曲轴，其工作过程为高压储气罐向一个汽缸输入高压空气(这时排气孔气门为关 闭状态)推动活塞，通过连杆带动曲轴旋转半周，高压储气罐气门关闭排气...
【技术保护点】
一种将液化空气内能转化为机械能的方法，其具体特征是液化空气储存罐连接换热器，换热器分别连接汽缸和冷缩动力机，汽缸分别连接曲轴和涡轮机，涡轮机和冷缩动力机分别连接空气压缩机，液化空气储存罐在电脑控制下向换热器内喷入液化空气雾剂，气雾剂在换热器内迅速气化，吸收热量使冷缩动力机运转，体积膨胀推动汽缸内的活塞经过连杆曲轴产生机械能后排向涡轮机，冷缩动力机和涡轮机分别带动空压机给高压储气罐补充压力。
【技术特征摘要】
1.一种将液化空气内能转化为机械能的方法，其具体特征是液化空气储存罐连接换热 器，换热器分别连接汽缸和冷缩动力机，汽缸分别连接曲轴和涡轮机，涡轮机和冷缩动力机 分别连接空气压缩机，液化空气储存罐在电脑控制下向换热器内喷入液化空气雾剂，气雾 剂在换热器内迅速气化，吸收热量使冷缩动力机运转，体积...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。