自行车前轮驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车前轮驱动装置，包括车把支架，车把支架下端与前叉支架相连，前叉支架上设有与前轮同轴的飞轮，车把支架上设有通过摩擦驱动装置连接在一起的两个手把，摩擦驱动装置通过连接装置与飞轮相连。本实用新型专利技术的自行车左、右手把都设计、增加了摩擦驱动系统，不论手把一上、一下，还是同上、同下摇动，都会驱动自行车前轮向前转动。若同时向下按住手把不动，则与普通自行车手把无异。经过练习，协调好手、脚动作，相信普通人都可以正确使用，既可以掌握方向，同时又可以加力、加速行驶。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、省力等特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

自行车前轮驱动装置
本技术涉及一种驱动装置，尤其是一种自行车前轮驱动装置。技术背景目前的自行车一般为后轮驱动，当遇到上坡、迎风或者需要加速时，往往仅靠 后轮驱动难以达到效果。而且长时间用下肢用力驱动后轮，容易疲劳。现有的前轮驱动 的自行车结构都比较复杂，或者比较费力。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方 便、省力的自行车前轮驱动装置。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种自行车前轮驱动装置，包括车把支架，车把支架下端与前叉支架相连，前 叉支架上设有与前轮同轴的飞轮，车把支架上设有通过摩擦驱动装置连接在一起的两个 手把，摩擦驱动装置通过连接装置与飞轮相连。所述车把支架上部设有安装两个手把装置的两个U型安装架，每个U型安装架 均由两块竖直挡板和车把支架的横杆连接组成，其中，位于外部的挡板上纵向设有一两 端呈圆弧形的长条轴承孔，位于内部的挡板上设有两个上下布置的轴孔。所述摩擦驱动装置包括分别与两手把相连的两个内侧面开口的圆盒形大摩擦 轮，每个大摩擦轮外侧面上均设有一大摩擦轮轴，大摩擦轮轴安装于U型安装架上外部 挡板上的长条孔轴承内，大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车前轮驱动装置，其特征在于：包括车把支架，车把支架下端与前叉支架相连，前叉支架上设有与前轮同轴的飞轮，车把支架上设有通过摩擦驱动装置连接在一起的两个手把，摩擦驱动装置通过连接装置与飞轮相连。

【技术特征摘要】
1.一种自行车前轮驱动装置，其特征在于包括车把支架，车把支架下端与前叉支 架相连，前叉支架上设有与前轮同轴的飞轮，车把支架上设有通过摩擦驱动装置连接在 一起的两个手把，摩擦驱动装置通过连接装置与飞轮相连。2.根据权利要求1所述的自行车前轮驱动装置，其特征在于所述车把支架上部设 有安装两个手把装置的两个U型安装架，每个U型安装架均由两块竖直挡板和车把支架 的横杆连接组成，其中，位于外部的挡板上纵向设有一两端呈圆弧形的长条轴承孔，位 于内部的挡板上设有两个上下布置的轴孔。3.根据权利要求1所述的自行车前轮驱动装置，其特征在于所述摩擦驱动装置包 括分别与两手把相连的两个内侧面开口的圆盒形大摩擦轮，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：严济，
申请(专利权)人：严济，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]