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无级变速器制造技术

技术编号:5128016 阅读:247 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种变速器,包括发动机、离合器,其特征在于:所述离合器连接有通过皮带传动连接的第一传动轮组和第二转动轮组,所述第一传动轮组及第二传动轮组均由转盘及活塞腔组成,所述转盘上沿圆心360度开设有若干个滑槽,所述滑槽内插置有滑块,所述滑块与支撑块铰接,所述支撑块另一端铰接于活塞腔外部的小转盘上,所述滑块外端头设置有供皮带转动连接的齿槽,所述第一传动轮组和第二传动轮组上的活塞腔之间连接有动力油输出管路,所述动力油输出管路上设有油泵,该变速器不仅输出功率大,而且节省燃油,利于环保。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用离合器,特别涉及一种无级变速器
技术介绍
现有技术公开了专利号为200810212547. 2的一种V带式无级变速器的专利技术专利, 说明书中公开了一种V带式无级变速器,具备带轮固定半体,其固定支承于旋转轴上;带 轮可动半体,其沿轴向能够移动地支承于旋转轴上;和带,其夹持在所述带轮固定半体和带 轮可动半体之间,所述V带式无级变速器具备螺纹式进给机构,该螺纹式进给机构包括定 位旋转螺纹部件,其以轴向移动被阻止的状态支承于旋转轴上,由电动马达经由减速齿轮 机构旋转驱动;轴向移动螺纹部件,其以与所述定位旋转螺纹部件嵌合,且围绕旋转轴的旋 转被阻止的状态能够沿旋转轴方向移动地支承于所述带轮可动半体,提供缩短自电动马达 到轴向移动螺纹部件的距离的结构,实现V带式无级变速器的紧凑化。在所述轴向移动螺 纹部件的凸缘部设置有止转部,限制所述轴向移动螺纹部件的旋转,并且,在所述凸缘部设 置有沿减速齿轮的齿顶的切口,该变速器构造复杂,动力传输效果差,不能节省燃油。
技术实现思路
为克服现有技术不足,本技术专利技术目的是提供一种无级变速器,该变速器不 仅输出功率大,而且节省燃油,利于环保。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无级变速器,包括发动机、离合器,其特征在于:所述离合器连接有通过皮带传动连接的第一传动轮组和第二转动轮组,所述第一传动轮组及第二传动轮组均由转盘及活塞腔组成,所述转盘上沿圆心360度开设有若干个滑槽,所述滑槽内插置有滑块,所述滑块与支撑块铰接,所述支撑块另一端铰接于活塞腔外部的小转盘上,所述滑块外端头设置有供皮带转动连接的齿槽,所述第一传动轮组和第二传动轮组上的活塞腔之间连接有动力油输出管路,所述动力油输出管路上设有油泵,所述油泵上的油泵轮与一油泵动力泵驱动连接,所述油泵动力泵与第二传动轮组驱动连接,所述第二传动轮组的动力输出杆与倒车档龄轮组连接,所述倒车档龄轮组与车轮驱动连接。

【技术特征摘要】
1.一种无级变速器,包括发动机、离合器,其特征在于所述离合器连接有通过皮带传 动连接的第一传动轮组和第二转动轮组,所述第一传动轮组及第二传动轮组均由转盘及活 塞腔组成,所述转盘上沿圆心360度开设有若干个滑槽,所述滑槽内插置有滑块,所述滑块 与支撑块铰接,所述支撑块另一端铰接于活塞腔外部的小转盘上,所述滑块外端头设置有 供皮带转动连接的齿槽,所述第一传动轮组和第二传动轮组上的活塞腔之间连...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔靖洲
申请(专利权)人:崔靖洲
类型:实用新型
国别省市:13

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