起重机主梁制造技术

技术编号:5117289 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种起重机主梁,属于起重机技术领域,包括用于安装主小车轨道的主梁上盖板,相对设置的主腹板和副腹板,所述主腹板和副腹板分别固定安装于所述主梁上盖板上并垂直于所述主梁上盖板,与所述主梁上盖板位置相对的主梁下盖板,所述主梁下盖板连接于所述主腹板与副腹板之间,所述主梁还包括用于副小车行走的附梁,所述附梁固定安装于所述主腹板上并位于所述主梁下盖板一端。本实用新型专利技术使一副主梁能够同时实现上下两部小车运行,结构紧凑,节约了起重机的制造成本,降低了厂房的高度要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机
,尤其涉及一种起重机的主梁。
技术介绍
起重机通常都是由一部小车运行在一副主梁上进行重物的吊装工作,但是有些 场合的工作需要两部小车一上一下相互协调才能完成,这样在一副主梁上同时布置两部 小车是实现不了的,因此需要两副主梁两部小车共同完成此工作。例如,在炼钢厂的钢 水包吊装过程中,起重机不仅要完成钢水包的吊起动作,还要实现钢水包的翻转将钢水 倒入运输车或者模腔中的连贯动作,这些动作在一部小车上是无法同时实现的,因此便 由上下布置的两台起重机共同来完成。两台起重机就有两副主梁和两部小车,这就需要 厂房高度升高,增加了厂房的设计成本和建筑成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种起重机主梁,使一副主梁能够同 时实现上下两部小车运行,结构紧凑,节约了起重机的制造成本,降低了厂房的高度要 求。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是起重机主梁,包括用于安装 主小车轨道的主梁上盖板;相对设置的主腹板和副腹板,所述主腹板和副腹板分别固定 安装于所述主梁上盖板上并垂直于所述主梁上盖板;与所述主梁上盖板位置相对的主梁 下盖板,所述主梁下盖板连接于所述主腹板与副腹板之间;所述主梁还包括用于副小车 行走的附梁,所述附梁固定安装于所述主腹板上并位于所述主梁下盖板一端。作为一种改进,所述附梁包括用于安装副小车轨道的附梁上盖板,所述附梁上 盖板固定安装于所述主腹板上并垂直于所述主腹板;附梁下盖板,所述附梁下盖板固定 安装于所述主腹板上并与所述附梁上盖板位置相对;附梁腹板,所述附梁腹板连接于所 述附梁上盖板与附梁下盖板之间并位于所述副小车轨道的下方。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是由于在起重机主梁的侧 面设有附梁,使得一台起重机的主梁可以同时供两部上下布置的小车行走,与传统的两 个主梁分别供单独的小车行走的结构相比,结构更加紧凑,省去了一个主梁,节约了材 料,减少了起重机的制造成本;同时在主梁的侧面安装用于小车行走的附梁,用一台起 重机的安装空间实现了两台起重机才能实现的组合动作,降低了厂房的高度要求。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是本技术实施例的使用状态图;图中1、主梁上盖板,2、主腹板,3、副腹板,4、主梁下盖板,5、主小车轨道,6、附梁,61、附梁上盖板,62、附梁腹板,63、附梁下盖板,7、副小车轨道,8、 主小车,9、副小车。具体实施方式如图1所示,一种起重机主梁,包括由主梁上盖板1、主腹板2、副腹板3和主 梁下盖板4围成的箱型结构,主梁的侧面设有附梁6。其中,所述主梁上盖板1用于安 装主小车轨道5 ;所述主腹板2和副腹板3相对设置,所述主腹板2和副腹板3分别固定 安装于所述主梁上盖板1上并垂直于所述主梁上盖板1 ;所述主梁下盖板4与主梁上盖板 1的位置相对,所述主梁下盖板4连接于所述主腹板2与副腹板3之间;所述附梁6用于 副小车9行走,所述附梁6固定安装于所述主腹板2上并位于所述主梁下盖板4 一端,所 述附梁6与主梁上盖板1的延伸方向一致。所述附梁6主要包括附梁上盖板61、附梁下盖板63和附梁腹板62。所述附梁 上盖板61用于安装副小车轨道7,所述附梁上盖板61固定安装于所述主腹板2上并垂直 于所述主腹板2 ;所述附梁下盖板63固定安装于所述主腹板2上并与所述附梁上盖板61 位置相对;所述附梁腹板62连接于所述附梁上盖板61与附梁下盖板63之间并位于所述 副小车轨道7的下方。其工作原理如下如图2所示,使用时主梁成对安装,组成一副主梁结构,在主梁上方的主梁上 盖板1上固定安装有主小车轨道5,供主小车8来回行走,在主梁的主腹板2侧面位于主 梁下盖板4 一端设有附梁6,附梁6上固定安装有副小车轨道7,供副小车9来回行走, 可以根据副小车9所吊装的重量设计附梁6的强度,如果副小车9吊装的力度不大,可以 采用焊接钢结构的形式,例如吊装钢水包主要由主小车8来实现,而翻转动作由副小车9 来实现,所以副小车9承受的力相对主小车8来说要小得多,因此附梁6可以由附梁上盖 板61、附梁下盖板63和附梁腹板62焊接而成,这种焊接钢结构完全可以满足钢水包的翻 转扭矩所需载荷,工作时,主小车8实现吊装,副小车9实现翻转,两部小车相互协调, 共同完成连贯动作。该主梁将两台起重机的主梁整合到一起,省掉了两根主梁,节约了 材料,降低了生产成本,同时,对厂房高度要求只有满足安装一台起重机的高度即可实 施,降低了厂房的设计成本和建筑成本。本技术不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思 出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机主梁,包括  用于安装主小车轨道的主梁上盖板;  相对设置的主腹板和副腹板,所述主腹板和副腹板分别固定安装于所述主梁上盖板上并垂直于所述主梁上盖板;  与所述主梁上盖板位置相对的主梁下盖板,所述主梁下盖板连接于所述主腹板与副腹板之间;其特征在于:所述主梁还包括  用于副小车行走的附梁,所述附梁固定安装于所述主腹板上并位于所述主梁下盖板一端。

【技术特征摘要】
1.起重机主梁,包括用于安装主小车轨道的主梁上盖板;相对设置的主腹板和副腹板,所述主腹板和副腹板分别固定安装于所述主梁上盖板 上并垂直于所述主梁上盖板;与所述主梁上盖板位置相对的主梁下盖板,所述主梁下盖板连接于所述主腹板与副 腹板之间;其特征在于所述主梁还包括用于副小车行走的附梁,所述附梁固定安装于所述主腹板上并位于所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正国梁玉军王国磊王岐婷刘林
申请(专利权)人:山起重型机械股份公司
类型:实用新型
国别省市:37

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