燃气轮机尾喷口余油回收装置制造方法及图纸

技术编号:5113873 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种燃气轮机尾喷口余油回收装置,包括排气筒、导流槽和集油盒,所述的排气筒设置在燃气轮机尾喷口的外侧,排气筒的底侧设置有导流槽,所述的导流槽由若干个平行的导流片组成,所述导流片之间设置有导流豁口,导流槽下面有集油盒,集油盒下还开有一余油接口。本实用新型专利技术可以方便的将余油加收,同时,其结构简单、实用性强,除了可用于燃气轮机余油回收外,还可用于其它领域,如通风管道排出冷凝水等等。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种余油回收装置,尤其是一种燃气轮机尾喷口余油回收装置
技术介绍
燃气轮机在点火失败后未点燃的燃油通常会有一部分从尾喷口流出,这部分余油 如不及时彻底地排出,将可能在下一次起动燃机时发生燃烧甚至发生火灾。因此,及时有效 地将余油进行回收,不但可以消除隐患,而且可以节约能源。但目前在此领域内还没有对余 油进行彻底迅速回收的装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够彻底、迅速回收因点火失败后未点燃余油的装 置,本技术的技术方案是,装置包括排气筒、导流槽和集油盒,所述的排气筒设置在燃 气轮机尾喷口的外侧,排气筒的底侧设置有导流槽,所述的导流槽由若干个平行的导流片 组成,所述导流片之间设置有导流豁口,导流槽下面有集油盒,集油盒下还开有一余油接 口。所述的导流豁口为垂直于排气筒的轴线方向,所述的导流片设置为沿燃气轮机排气方 向前低后高。 当燃气轮机点火失败后,未点燃的燃油从燃气轮机尾喷口流出,直接流到导流槽 上,并沿着导流槽上导流片的斜面流入下方的集油盒内,最后通过集油盒底部的余油接口 进行回收。 本技术具有显著的优点,通过开导流槽并加装集油盒,可以方便的将余油加 收,同时,将导流片设置为沿燃气轮机排气方向前低后高,对燃气轮机排气气流的影响很 小,保证燃气轮机的正常运行。同时,所述的导流槽可以通过在排气筒下部开成一定宽度的 豁口后翻转而成的,工艺简单,加工方便。 本技术具有结构简单、实用性强,除了可用于燃气轮机余油回收外,还可用于 其它领域,如通风管道排出冷凝水等等。附图说明图1为本技术的结构示意图; 图2为导流槽的放大示意图。具体实施方式如图所示,燃气轮机尾喷口余油回收装置包括排气筒1 、导流槽3和集油盒4,所述 的排气筒1设置在燃气轮机尾喷口 2的外侧,排气筒1的底侧设置有导流槽3,所述的导流 槽3由若干个平行的导流片组成,所述导流片之间设置有导流豁口 ,导流槽3下面有集油盒 4,集油盒4下还开有一余油接口 5。所述的导流豁口为垂直于排气筒1的轴线方向,所述的 导流片设置为沿燃气轮机排气方向前低后高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机尾喷口余油回收装置,其特征是,装置包括排气筒(1)、导流槽(3)和集油盒(4),所述的排气筒(1)设置在燃气轮机尾喷口(2)的外侧,排气筒(1)的底侧设置有导流槽(3),所述的导流槽(3)由若干个平行的导流片组成,所述导流片之间设置有导流豁口,导流槽(3)下面有集油盒(4),集油盒(4)下还开有一余油接口(5)。

【技术特征摘要】
一种燃气轮机尾喷口余油回收装置,其特征是,装置包括排气筒(1)、导流槽(3)和集油盒(4),所述的排气筒(1)设置在燃气轮机尾喷口(2)的外侧,排气筒(1)的底侧设置有导流槽(3),所述的导流槽(3)由若干个平行的导流片组成,所述导流片之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文峰修建权刘春杰陈希成叶琦
申请(专利权)人:哈尔滨东安发动机集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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