【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检测装置，具体地说涉及一种检测车轮螺栓孔位置度的装置。
技术介绍
在汽车车轮制造过程中螺栓孔位置度是车轮一项重要的技术指标，必须进行 100%检测。目前常规的位置度检具是针对单一中心孔直径和螺栓孔直进行设计制造的，不 具有互换性。造成定位柱和测量柱是和量规底盘固定在一起的。这将不可避免地产生量规 利用率低，品种繁多等浪费现象。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种检测车轮螺栓孔位置度的装置。 为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种测量位置度的装置，主要由测量柱、锥套、底盘、小螺钉、压盖、大螺钉、定位柱、手柄组成，定位柱通过压盖和大螺钉安装在底盘上，测量柱通过锥套和小螺钉安装在底盘上，锥套的内径是锥形的，测量柱的外径是锥形的，这样便于更换测量柱，手柄安装在底盘上。 实际使用前，根据车轮实际的中心孔直径和螺栓孔直径选定合适的定位柱、测量 柱，并将它们安装在底盘上，要求安装可靠。使用时，将位置度规的定位柱和测量柱分别对 准轮毂中心孔和螺栓孔，在不损伤各孔及不使用器械外力的情况下，尽根插入即为合格。 本技术能满足车轮制造企业对车轮位置度检测的需要，能适应多种螺栓孔直 径和中心孔直径的车轮位置度的检测。同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满 足加工要求、制造成本低的特点。附图说明图1是本技术一种测i 图2是本技术一种测i 图中，l-测量柱2-锥套3 柄9-工件具体实施方式以下结合附图详细说明依据本技术提出的具体装置的细节和工作情况。 本技术一种测量位置度的装置，由测量柱1、锥套2、底盘3、小螺钉4、压盖5、 大螺钉6、定位柱7、手柄8组成，定位柱...
【技术保护点】
一种测量位置度的装置，由测量柱（１）、锥套（２）、底盘（３）、小螺钉（４）、压盖（５）、大螺钉（６）、定位柱（７）、手柄（８）组成，其特征在于：定位柱（７）通过压盖（５）和大螺钉（６）安装在底盘（３）上，测量柱（１）通过锥套（２）和小螺钉（４）安装在底盘（３）上，锥套（２）的作用是便于更换测量柱（１），手柄（８）安装在底盘（３）上。
【技术特征摘要】
一种测量位置度的装置，由测量柱(1)、锥套(2)、底盘(3)、小螺钉(4)、压盖(5)、大螺钉(6)、定位柱(7)、手柄(8)组成，其特征在于定位柱(7)通过压盖(5)和大螺钉(6)安装在底盘(3)上，测量柱(1)通过锥套...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪松，韩波，王雪峰，
申请(专利权)人：中信戴卡轮毂制造股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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