【技术实现步骤摘要】
本技术属于支撑结构设计，涉及对飞机机翼狭小空间支撑与维护结构的一种飞机前缘缝翼防冰伸縮管支撑结构。
技术介绍
对于利用发动机热气来加热缝翼蒙皮的前缘缝翼设计，存在需同时满足缝翼结构 强度和系统防冰伸縮管安装及维护的要求，而前缘缝翼为防冰系统的预留空间很小。为此 国外相似机型在缝翼设计中，常常为了节省空间只布置了防冰伸縮管的支撑结构而不布置 口盖，这在首次安装防冰系统时虽然简单，但造成日常维护不便。某些机型为了安装防冰 伸縮管而更改缝翼梁的形式，虽然满足了防冰伸縮管的运动范围但是更改了结构的传力路 线，造成结构形式复杂，装配困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以同时满足空间、强度和维护要求的飞机前缘 缝翼防冰伸縮管支撑结构。 本技术的技术方案是结构由一对防冰支撑肋、一对法兰、T形角材、L形角 材、特制角材组成，防冰支撑肋布置于梁前面，法兰安装于支撑肋腹板上，两个防冰管支撑 肋的缘条之间搭接T形角材，下蒙皮与上蒙皮交汇处布置L形角材，T形角材和L形角材与 防冰支撑肋的缘条构成上蒙皮口盖的边框；L形角材、梁背面的特制角材和防冰支撑肋的 缘条构成下蒙皮口盖的边框。 缝翼梁的开口形状与防冰伸縮管的运动空间相对应。 本技术的优点是该结构把防冰支撑结构同时也作为维护口盖的本体结构， 使结构简单化，从而使空间达到了有效的使用，既节省了空间又便于安装和维护。附图说明图1是本技术防冰支撑结构的示意图。具体实施方式下面对本技术做进一步详细说明。参见图1，本技术包括一对防冰支撑肋 7、8， 一对法兰5、6， T形角材9， L形角材11，特制角材3组成，防冰支撑肋7、8布...
【技术保护点】
一种飞机前缘缝翼防冰伸缩管支撑结构，其特征在于，它由一对防冰支撑肋［７］、［８］、一对法兰［５］、［６］、Ｔ形角材［９］、Ｌ形角材［１１］、特制角材［３］组成，防冰支撑肋［７］、［８］布置于梁［１２］前面，法兰［５］、［６］安装于支撑肋腹板上，两个防冰管支撑肋［７］、［８］的缘条之间搭接Ｔ形角材［９］，下蒙皮与上蒙皮交汇处布置Ｌ形角材［１１］，Ｔ形角材［９］和Ｌ形角材［１１］与防冰支撑肋［７］［８］的缘条构成上蒙皮口盖［１０］的边框；Ｌ形角材［１１］、梁［１２］背面的特制角材［３］和防冰支撑肋［７］［８］的缘条构成下蒙皮口盖［２］的边框。
【技术特征摘要】
一种飞机前缘缝翼防冰伸缩管支撑结构，其特征在于，它由一对防冰支撑肋[7]、[8]、一对法兰[5]、[6]、T形角材[9]、L形角材[11]、特制角材[3]组成，防冰支撑肋[7]、[8]布置于梁[12]前面，法兰[5]、[6]安装于支撑肋腹板上，两个防冰管支撑肋[7]、[8]的缘条之间搭接T形角材[9]，下蒙皮与上蒙皮交汇处布置L形...
【专利技术属性】
技术研发人员：章祖华，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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