安全刹车器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种安全刹车器，其特征在于：它由车体、液压装置和杆件机构组成，所述的液压装置固定在车体的底盘（１）靠后轮两侧部位；所述的液压装置包括液压缸（２）和液压控制系统，所述的液压缸（２）内配合有活塞杆（３）；所述的杆件机构由铰链（５）、刹车杆（６）、活动节（７）和传动杆（４）组成，所述的刹车杆（６）通过铰链（５）连接在底盘（１）上，其顶端安装有橡胶刹块（８），活动节（７）设置刹车杆（６）中间位置，传动杆（４）的一顶端与活动节（７）连接，传动杆（４）的另一顶端通过活动节与活塞杆（３）的顶端相连。本实用新型专利技术造价低，简单实用，很好的完善汽车的刹车系统，可以有效的减少各类交通事故的发生。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车安全装置，具体的说是一种安全刹车器。技术背景交通事故是让大家胆颤心惊的事，每次听到急促的刹车声就给人一种不安的感 觉，往往很多交通事故都是因为车速过快，刹车系统不完善造成的。刹车时，虽然车轮停止 了，但是由于惯性，车依然在向前滑行，最终导致交通事故。有没有一种可以让车在紧急情 况迅速停下的刹车系统呢？本技术公开一种安全刹车器，该装置是在汽车原有的刹车系统上，再加一个 液压刹车装置，通过液压控制推动油缸内的活塞杆带动相应的杆件与地面接触，增大与地 面的摩擦力，在短时间内使汽车停下来，有效避免汽车损坏或人员伤亡
技术实现思路
本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种安全刹车器，它由车体、液 压装置和杆件机构组成，所述的液压装置固定在车体的底盘1靠后轮两侧部位；所述的液 压装置包括液压缸2和液压控制系统，所述的液压缸2内配合有活塞杆3 ；所述的杆件机构 由铰链5、刹车杆6、活动节7和传动杆4组成，所述的刹车杆6通过铰链5连接在底盘1上， 其顶端安装有橡胶刹块8，活动节7设置刹车杆6中间位置，传动杆4的一顶端与活动节7 连接，传动杆4的另一顶端通过活动节与活塞杆3的顶端相连；所述的液压控制系统由油箱16、过滤器15、液压泵13、电动机14、溢流阀11、节流 阀12、电磁换向阀10和同步马达9组成。过滤器15可以滤除油箱16中的残渣，液压泵13 向液压系统提供液压能，溢流阀11可以维护液压系统压力平稳安全，节流阀12控制液压油 的流量，电磁换向阀10可以根据实际需要来转变液压油的通向，同步马达9可控制两个液 压缸2同步运动。本技术的有益效果是本技术造价低，简单实用，很好的完善汽车的刹车 系统，可以有效的减少各类交通事故的发生。附图说明以下结合附图说明和实施例对本技术进一步说明图1是本技术结构原理图图2是刹车杆的结构示意图图3是液压控制系统原理图其中，1-底盘、2-液压缸、3-活塞杆、4-传动杆、5-铰链、6-刹车杆、7_活动节、 8-橡胶刹块、9-同步马达、10-电磁换向阀、11-溢流阀、12-节流阀、13-液压泵、14-电动 机、15-过滤器、16-油箱具体实施方式在图1、图2、图3所示的第一实施例中，一种安全刹车器，其特征在于它由车体、 液压装置和杆件机构组成，所述的液压装置固定在车体的底盘1靠后轮两侧部位；所述的 液压装置包括液压缸2和液压控制系统，所述的液压缸2内配合有活塞杆3 ；所述的杆件机 构由铰链5、刹车杆6、活动节7和传动杆4组成，所述的刹车杆6通过铰链5连接在底盘1 上，其顶端安装有橡胶刹块8，活动节7设置刹车杆6中间位置，传动杆4的一顶端与活动节 7连接，传动杆4的另一顶端通过活动节与活塞杆3的顶端相连；所述的液压控制系统由油箱16、过滤器15、液压泵13、电动机14、溢流阀11、节流 阀12、电磁换向阀10和同步马达9组成。过滤器15可以滤除油箱16中的残渣，液压泵13 向液压系统提供液压能，溢流阀11可以维护液压系统压力平稳安全，节流阀12控制液压油 的流量，电磁换向阀10可以根据实际需要来转变液压油的通向，同步马达9可控制两个液 压缸2同步运动。在图1、图2、图3所示的第二实施例中，一种安全刹车器，其特征在于车体启动， 顺便启动电动机14，使液压泵13工作起来，通过液压管向系统提供液压能，过滤器15滤渣， 溢流阀11溢流稳压，节流阀12控制流量。当司机遇到紧急情况时，在配合汽车车轮的刹车 系统同时，按下控制按钮，使电磁换向阀10左端得电，阀芯向左移动，液压油流向同步马达 9，在同步马达9的作用下，向两个液压缸内同步输送液压油，同时推下活塞杆3，活塞杆3竖 直向下运动带动传动杆4产生向右的推力，推动刹车杆6逆时针转动，使橡胶刹块8与地面 接触，随着控制按钮档次变化，橡胶刹快8与地面摩擦力增大，使车体迅速停下来；无情况 发生后，再按控制开关使电磁换向阀7右移，使活塞杆3收起，从而带动刹车杆6向上收起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全刹车器，其特征在于：它由车体、液压装置和杆件机构组成，所述的液压装置固定在车体的底盘（１）靠后轮两侧部位；所述的液压装置包括液压缸（２）和液压控制系统。

【技术特征摘要】
一种安全刹车器，其特征在于它由车体、液压装置和杆件机构组成，所述的液压装置固定在车体的底盘(1)靠后轮两侧部位；所述的液压装置包括液压缸(2)和液压控制系统。2.根据权利要求1所述的安全刹车器，其特征在于所述的液压缸(2)内配合有活塞 杆(3)。3.根据权利要求1或2所述的安全刹车器，其特征在于所述的杆件机构由铰链(5)、 刹车杆(6)、活动节(7)和传动杆(4)组成，所述的刹车杆(6)通过铰链...

【专利技术属性】
技术研发人员：李渊，
申请(专利权)人：李渊，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]