一种城市道路用透水模块砖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市道路用透水模块砖，主体为长方体，模块砖的每个条面和顶面上均设置一个或多个竖向凸楞，且在两个大面之间设置若干个贯通孔。本实用新型专利技术的透水模块砖强度好、路面透水性能优越、施工效率高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑制品，特别涉及一种城市道路用透水模块砖。
技术介绍
目前，我国城市道路大多是浙青混凝土和水泥混凝土铺设的不透水路面。这些不 透水路面给城市的生态环境带来诸多负面影响不透水路面容易积水，降雨时路滑行车不 安全；当短时间内集中降雨时，雨水只能通过下水设施排入河流，大大加重了排水设施的负 担；由于路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下，致使地表植物由于严重缺水不利于 正常生长；不透水的路面很难与空气进行热量水分的交换，缺乏对城市地表温度、湿度的调 节能力，产生热岛现象；不透水路面，交通噪声较大。因此，发展透水材料和开发透水路面技 术，用以解决以上存在的城市道路问题势在必行。此外，目前国内现有透水砖大多为厚度50_60mm小规格制品，抗折强度低，很难满 足城市道路铺设需要。同时，透水砖孔隙率与强度是一对矛盾。混凝土制品强度保证(除 掉依靠高质量、高强度水泥以外)一定程度上是靠密实度来保证的，而混凝土制品的透水 率客观要求制品有一定的孔隙率，所以，透水砖往往强度满足需要了，透水性能不好，透水 性能好了，强度又难以满足需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种强度好、路面透水性能优越、施工效率高的城市 道路用透水模块砖。本技术的透水模块砖，主体为长方体，每个条面和顶面上均设置一个或多个 竖向凸楞，且在两个大面之间设置若干个贯通孔。本技术的模块砖，规格为330mmX240mmX 115mm。本技术的模块砖，每个所述条面上设置的竖向凸楞的个数均为两个，对称设 置；其中一个所述条面上的两个所述竖向凸楞分别设置在距高边70mm处，另一个所述条面 上的两个所述竖向凸楞分别设置在距高边50mm处。本技术的模块砖，所述顶面上竖向凸楞的设置为一个顶面的中心设置一条 竖向凸楞，另一个顶面上对称设置两条竖向凸楞，所述两条竖向凸楞均设置在距高边30mm 处。本技术的模块砖，所述凸楞的形状为矩形、梯形、半圆形；所述半圆形凸楞的 半径为3 12mm，优选的，半径为10mm。本技术的模块砖，所述贯通孔为椭圆型贯通孔；所述椭圆型贯通孔的个数为 四个或六个，对称设置。本技术的透水模块砖透水性能优越、道路荷载能力强、施工效率高、抗冻融性 能好、便于道路维修。附图说明图1为本技术的透水模块砖的大面俯视图。图2为本技术的透水模块砖的一种铺设方式的示意图。图3为本技术的透水模块砖的另一种铺设方式的示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。在本技术的上下文中，术语“大面”是指模块砖的长边和宽边构成的面，“顶 面”是指模块砖的宽边和高边构成的面，“条面”是指模块砖的长边和高边构成的面。如图1所示，本技术的透水模块砖，主体为长方体，每个条面11和顶面12上 均设置一个或多个竖向凸楞1，且在两个大面13之间设置若干个贯通孔2。具体的，凸楞1的形状包括矩形、梯形、半圆形。本技术的一个优选实施方式中，透水模块砖的规格为330mmX240mmX 115mm， 一侧条面11上距高边70mm处，另一侧条面11上距高边50mm处对称设置两条竖向的半圆形 凸楞，其中一个顶面12的中心设置一条竖向的半圆形凸楞1，另一个顶面12上距高边30mm 对称设置两条竖向的半圆形凸楞1，此实施方式中半圆形凸楞1的半径均为10mm。两个大 面13之间对称设置有六个椭圆型贯通孔2，每个椭圆的长径为30mm、短径为16mm，且长径方 向与砖的长边方向一致，在距离宽边45mm、距离长边32mm处各对称布置两个椭圆型贯通孔 2，四个椭圆型贯通孔2中间对称设置两个椭圆型贯通孔2。本技术的另一优选实施方式中，模块砖的两个大面纸件对称设置四个椭圆型 贯通孑L 2。如图2所示，采用错缝铺设技术铺设本技术的透水模块砖，铺设过程中相邻 的透水模块砖的条面11上的凸楞1相配合，在条面和条面之间形成缝隙，并且相邻两砖的 顶面12上存在的凸楞1也使顶面和顶面之间形成缝隙，砖四边的缝隙填砂，饱满为止。本 技术的透水模块砖的椭圆贯通孔2的圆形宽向较窄时，椭圆形贯通孔2下部填细石子、 上部填砂子，饱满为止；椭圆形贯通孔2的圆形宽向较宽时，椭圆形贯通孔2里面填无砂大 孔混凝土。图3所示为本实施例的另一种错缝铺设方式，可以适应不同铺设需求。本技术提供的透水模块砖具有如下有益效果1、透水性能优越四边缝隙透水模块砖可以满足城市道路较大水量透水需要。由于透水模块砖四边 缝隙达3mm以上，大幅度提高路面透水性能，使雨水或人工洒水(洒水车)自动通过路面纵 横交错的缝隙向下渗透，使路面不积水。而通常的透水砖，为了保证制品强度，制品空隙直 径大多都小于3mm。透水模块砖可以满足城市道路在较小水量时的透水需要。由于透水模块砖设置有 贯通孔作为透水孔，在下小雨的情况下，路面不易积水。2、道路荷载能力强有了砖的造型构造透水保证，透水模块砖按照最大荷载厚度和较高的密实度生 产。透水模块砖厚度大，意味着抗折能力强，抗压强度高。3、施工效率高本技术的城市道路用透水模块砖，铺设施工时，配有专用手提工具，搁置、铺 设方便、准确。加上透水模块砖规格是普通100X200透水砖5倍，铺设一块透水模块砖，相 当于铺设5块普通透水砖，大幅度提高施工效率。初步计算，透水沙层铺平以后，大规格的 透水模块砖，5分钟铺设1平米，而小规格的透水砖，需要10-15分钟。4、抗冻融性能好本技术的透水模块砖是靠砖的造型构造透水，砖的密实度高、吸水率低，也就 意味着抗冻融性能好。而通常的透水砖，抗冻性差难以在寒冷地区使用。5、道路维修方便城市用地紧张，城市道路常常赋予很多功能，下部铺设各种管线。各种管线的铺 设、维修常常需要对城市道路“开肠挖肚”。由于透水模块砖预制化拼接路面，铺设速度快。 同时，透水模块砖路面某块砖折断，易于随时更换。权利要求一种城市道路用透水模块砖，主体为长方体，其特征在于，模块砖的每个条面和顶面上均设置一个或多个竖向凸楞，且在两个大面之间设置若干个贯通孔。2.根据权利要求1所述的模块砖，其特征在于，模块砖的规格为 330mmX240mmX 115mm。3.根据权利要求1所述的模块砖，其特征在于，每个所述条面上设置的竖向凸楞的个 数均为两个，对称设置。4.根据权利要求3所述的模块砖，其特征在于，一个所述条面上的两个所述竖向凸 楞分别设置在距高边70mm处，另一个所述条面上的两个所述竖向凸楞分别设置在距高边 50mm 处。5.根据权利要求1所述的模块砖，其特征在于，所述顶面上竖向凸楞的设置为一个顶 面的中心设置一条竖向凸楞，另一个顶面上对称设置两条竖向凸楞。6.根据权利要求5所述的模块砖，其特征在于，所述两条竖向凸楞均设置在距高边 30mm 处。7.根据权利要求1所述的模块砖，其特征在于，所述凸楞的形状为矩形、梯形、半圆形。8.根据权利要求7所述的模块砖，其特征在于，所述半圆形凸楞的半径为3 12mm。9.根据权利要求1所述的模块砖，其特征在于，所述贯通孔为椭圆型贯通孔。10.根据权利要求9所述的模块砖，其特征在于，所述椭圆型贯通孔的个数为四个或六 个，对称设置。专利摘要本技术公开了一种城市道路用透水模块砖，主体为长方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路用透水模块砖，主体为长方体，其特征在于，模块砖的每个条面和顶面上均设置一个或多个竖向凸楞，且在两个大面之间设置若干个贯通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德志，陆沈磊，刘琼，黄如柏，夏有月，李娜，熊新元，董杨，
申请(专利权)人：上海德滨环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]