一种道路透水混凝土路面集水结构制造技术

一种道路透水混凝土路面集水结构，底部基层为道路的路基，在底部基层上为基础封层，底部基层的中间部位设置有凹槽，凹槽底部为管道垫层，在管道垫层之上铺设有混凝土填充层，在混凝土填充层上设有半渗透集水管道，混凝土填充层的上表面并与半渗透集水管的中间水平面齐平，凹槽两边自上而下设置侧壁隔水层，侧壁隔水层最低点与混凝土填充层交接，半渗透集水管的最高点低于底部基层的最高水平面，基础封层上分别为上部构造层和透水混凝土面层，上部构造层和透水混凝土面层的两边设置有路缘石。该集水结构，结构简单、实施方便，改造成本低，能够减少城市内涝，还可以较好地收集雨水，提高水资源的回收利用率，缓解城市水荒，生态及经济效益显著。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种路面集水结构，尤其是一种道路透水混凝土路面集水结构。
技术介绍
本世纪初，由于我国城市化步伐开始加快，我国的道路铺设发展也进入了腾飞阶段，该时期修建的道路已接近使用年限，并且由于施工质量和超载问题的存在，原有道路的实际使用年限远低于设计使用年限，道路的损毁造成了严重的交通不便，急需修整。我国约有三分之二的城市供水不足，人均水资源仅为世界水平的四分之一。但与此同时，我国的季风气候显著，夏季频遭暴雨袭击，城市内涝问题严重，造成经济损失、生活不便。雨水多经由排污管道排泄，是对与水资源的浪费，收集利用雨水是城市发展的必然选择。透水混凝土路面可以缓解城市热岛效应，较快消除道路积水，减少环境噪声，生态环保，这种铺装形式在发达国家已较为普遍，我国正逐步加大推广力度，现有的透水混凝土路面使用效果较好。然而，如果将现有道路全部更换为透水混凝土路面，工程量十分巨大，成本高，并且造成巨大的浪费，因此提供一种操作简单，成本低廉的在现有道路上进行改造的透水混凝土路面就十分必要。
技术实现思路
为解决铺设透水混凝土路面工程量大，价格昂贵的问题，本技术提供一种道路透水混凝土路面集水结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路透水混凝土路面集水结构，包括：底部基层（1）、基础封层（2）、上部构造层（3）、透水混凝土面层（4）、管道垫层（5）、半渗透集水管（6）、混凝土填充层（7）、侧壁隔水层（8）、路缘石（9）；其特征是：一种道路透水混凝土路面集水结构，底部基层（1）为道路的路基，在底部基层（1）上为沥青稀浆的基础封层（2），底部基层（1）的中间部位设置有凹槽，用于安放半渗透集水管（6），凹槽底部为管道垫层（5），在管道垫层（5）之上铺设有混凝土填充层（7），在混凝土填充层（7）上设有半渗透集水管道（6），混凝土填充层（7）的上表面并与半渗透集水管（6）的中间水平面齐平，凹槽两边自上而下设置侧壁隔水层（8）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐硕，丁权福，姜慧，臧秀平，毛欣，徐晓燕，杨文兵，黄艺，
申请(专利权)人：唐硕，徐晓燕，
类型：新型
国别省市：江苏;32