【技术实现步骤摘要】
本技术是一种履带车辆自锁紧支撑装置。涉及装载特殊物体的车辆和车辆制动控制
技术介绍
根据现场施工作业不同要求,履带式车辆往往需要在坡面完成特定工序的操作, 要求车辆在某一工段稳定驻留,但由于野外施工环境恶劣多变,地基条件差别较大,即使在 规定施工角度下,由于天气变化、路基变化,履带与地面摩擦阻力下降,仍旧难以避免车辆 下滑、溜坡的潜在危险。 履带施工车辆溜坡是一个由慢到快的迅速变化过程,最初溜坡时肉眼很难观察, 一旦发生危险,则后果很难控制。 根据现场施工经验,对于坡面施工,往往采用垫沙袋、填土、垫枕木的办法,防止车 辆下滑,但是,这些方法和措施,均需要人工在履带车辆的前后进行操作根据施工安全要 求,在车辆运转时,是严格禁止在车辆的正前方和后方近距离行走和移动的。尤其对于机械 式底盘履带车辆,当在坡面发生熄火时,链轮不能被刹车抱死, 一旦发生事故,后果难以想 象。因此,能够有效防止履带车辆在坡面下滑、溜坡,结构相对简单、安全的装置,很符合现 场施工作业需要。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种结构简单、易于操作、经济实用的履带车辆稳定支 撑装置。 本技术根 ...
【技术保护点】
一种履带车辆稳定支撑装置,其特征是它由上板(1)、支架Ⅰ(2)、顶套(3)、丝杠母(4)、丝杠(5)、销栓(6)、支架Ⅱ(7)、下板(8)、钢钉(10)、钉套(11)、连接轴(12)、把手(13)组成;上板(1)通过连接轴(12)与下板(8)在下板(8)的中部偏一侧铰接,上板(1)的中上部由支架Ⅰ(2)连接顶套(3)并通过丝杠母(4)、丝杠(5)与固连在下板(8)另一端的支架Ⅱ(7)由销栓(6)连接,上板(1)与下板(8)成“T”字形交叉;在下板(8)的另两侧边各安装一钢钉(10)的钉套(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:薛振奎,邵云巧,魏秦文,李大全,赵忠刚,
申请(专利权)人:中国石油天然气集团公司,中国石油天然气管道局,中国石油天然气管道科学研究院,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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