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水泥搅拌车重心高效增稳方法技术

技术编号:5049139 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种水泥搅拌车重心高效增稳方法。本发明专利技术由曲线型车架,前弹性连接板,后弹性连接板,专用万向轴承,异负重量轮胎组合组成。本发明专利技术能有效的增加水泥搅拌车在行驶中的重心稳定,以减少车辆侧翻事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种重心增稳方法,更具体的说涉及一种。
技术介绍
目前水泥搅拌车在行驶中由于重心过高,转弯过快等原因经常发生侧翻事故,从 而造成人员伤亡。本专利技术的目的就是为了克服上述缺陷。在曲线型车架下的两个内侧轮胎外,后轮总轴两头上各装有前后弹性连接板,其 外侧再装上高负重量轮胎。本专利技术的有益效果是能使搅拌车在行驶中有效的增加搅拌车总体重心的稳定,从 而减少车辆侧翻事故的发生。附图说明图1为本专利技术的中的总体侧视图。图2为本专利技术的中的总体后视图。图3A为本专利技术的中的前弹性连接板正视图。图;3B为本专利技术的中的前弹性连接板仰视图。图3C为本专利技术的中的前弹性连接板后视图。图如为本专利技术的中的后弹性连接板正视图。图4b为本专利技术的中的后弹性连接板前视图。图如为本专利技术的中的前弹性连接板与后弹性连接 板相连接后的仰视图。图fe为本专利技术的中的曲线型车架仰视图。图恥为本专利技术的中的曲线型车架仰视图。图5c为本专利技术的中的万向轴承内圈块正视图。图5d为本专利技术的中的万向轴承内圈块侧视图。具体实施例方式在曲线型车樑1的下面两边固定有总轴固定架19,其孔中预先装有总轴9,此后把 两边装有内侧轮胎的前后齿轮箱14,15推到总轴9下面适当位置下,齿轮箱14,15两边伸 出的前后轴顶端装有车轮固定圈17,此时先把前后内侧轮胎安装上去后,再把装有万向轴 承18的后弹性连接板2,后端下平面插进前弹性连接板3的后下平面的顶端缺口里,前后两 块弹性连接板2,3完成组合后,再把前后弹性连接板组合下平面中间的孔对准总轴9,其前 后端两个装有专用万向轴承18的孔对准前后轴头20,21上的固定圈17套上去,此后再把 外侧前后两超负重轮胎6,7也安装上去后,套上镙帽拧紧,并在总轴头上封口,最后再在前后弹性板近上端的三个弹簧座上放上弹簧后,在其三个孔中放进螺栓后套上镙帽调节到适 当程度后定位,至此组装完毕。当车辆在行驶中转弯时,车辆因高度有所降低,重心向外侧翻力有所减少,前后弹 性连接板2,3位置已向外移,有效减轻了负重量,同样也相对有效的提高了承重力,另外超 负重轮胎6,7被置于最外侧,也同样提高了承重量,可以在很大程度上抵消因重心晃动而 产生的侧翻力,这样就使水泥搅拌车在行驶中达到了高效增稳的目的。本专利技术原理精神实质不局限于本实施例,可灵活加以应用。权利要求1.一种其特征在于在曲线型车架的下面固定有前后 弹性连接板,前后弹性连接板近下端内外平面上后部各有异负重量轮胎被固定在上面。部 件明称包括曲线型车架,前弹性连接板,后弹性连接板,异负重量轮胎组合。2.如权利要求1所述的曲线型车架其特征在于其平面基本为长条型,前半部分略为V 字型,后半部分向上作90度圆弧型弯曲。3.如权利要求1所述的前弹性连接板其特征在于其平面基本为三角型,越向下平面 越宽,其顶端有圆柱体连接在上面,圆柱体前后圆截面中心点,连成直线与前弹性连接板顶 端两平面线之间的中心线上下吻合,圆柱体前后截面中心点上有孔对穿,后截面孔径明显 大于前截面孔径,后截面上还有一外径小于后截面外径圆型凸出体,在该圆柱体下面的前 弹性连接板两平面,外各有一圆柱体连接在上面,该两个圆柱体外型与上圆柱体相同,两个 圆柱体前后截面中心线上下左右与上圆柱体前后中心线以及前弹性连接板两平面之间的 中心线平行,弹性连接板下端平面前后各有两孔,两平面顶端呈圆弧状凸出,前下半部分两 平面之间厚度明显厚于上半部分,簿于后半部分,其平面上的孔对穿,前后孔中心点之间中 心线与前后平面之间的中心线前后左右呈直角交叉,前下平面孔口内径由外向内作圆弧状 放大至中间部位后又作圆弧状缩小,两孔口直径相同,后半部分平面上也有孔对穿,后孔外 圆弧面上有直角缺口,缺口两边内平面与外平面左右平行,底平面由上往下作圆弧状,缺口 圆弧底深度超过下平面孔内径。4.权利要求1所述的后弹性连接板前特征在于其外部形状基本和前弹性连接板相 同,所不同的是近底部正反平面之间厚度相同,后部孔外圆弧面上没有缺口。5.如权利要求1所述的异负重量轮胎组合其特征在于两个轮胎外型大小一致,被固 定在外侧面上的轮胎其负重量应该是大于被固定其里侧面上的轮胎的负重量一半以上。6.权利要求1所述的专用万向轴承其特征在于其平面为圆型,有合适的厚度,前后两 圆平面边之间呈浅圆弧缺口,平面中心有一孔对穿,中心点向外延伸适当距离处有八个孔 均勻分布在圆平面上。全文摘要本专利技术公开了一种。本专利技术由曲线型车架,前弹性连接板,后弹性连接板,专用万向轴承,异负重量轮胎组合组成。本专利技术能有效的增加水泥搅拌车在行驶中的重心稳定,以减少车辆侧翻事故的发生。文档编号B60P3/16GK102069745SQ20091019923公开日2011年5月25日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日专利技术者陈海水 申请人:陈海水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥搅拌车重心高效增稳方法其特征在于:在曲线型车架的下面固定有前后弹性连接板,前后弹性连接板近下端内外平面上后部各有异负重量轮胎被固定在上面。部件明称包括:曲线型车架,前弹性连接板,后弹性连接板,异负重量轮胎组合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海水
申请(专利权)人:陈海水
类型:发明
国别省市:31

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